Wahamiaji wanaokuja mwishoni mwao, kupoteza mizigo, na kuruka kwa kuruka
Kila mwaka, Wall Street Journal inachapisha kadi ya ripoti ya ndege ya kila mwaka, ikitazama nyuma katika mwaka katika anga ya kibiashara. Mwaka wa 2015, wahamiaji nane wa kitaifa wa Marekani walikuwa wamewekwa kwenye utendaji wao katika makundi kadhaa, ikiwa ni pamoja na utendaji wa wakati, ucheleweshaji wa mizigo, na malalamiko ya abiria. Ingawa kadi ya ripoti ilikuwa ina maana ya kusherehekea ndege za ndege za Amerika bora, pia inaonyesha baadhi ya mashirika ya ndege ya Amerika mbaya zaidi.
Kabla ya kuruka na ndege yoyote ya Amerika, inaweza kuwa na manufaa kuchunguza rekodi yao ya kufuatilia, na kama unapaswa kununua ununuzi wa bima kabla ya kuogelea. Kabla ya ukanda, hakikisha kujua mipaka ya bima yako ya kusafiri kwa wahamishikaji wa kawaida wa hewa. .
Umoja wa ndege: Ndege zilizopigwa
Kulingana na takwimu zilizokusanywa na The Wall Street Journal , United Airlines ilifika chini ya orodha kwa makundi kadhaa, ikiwa ni pamoja na ndege za kuchelewa na kufutwa, na kuzifanya mojawapo ya ndege za ndege zisizoaminika nchini Marekani. Gazeti limeunganisha ndege kutoka kwa ndege kuu za United na ndege za kikanda, akielezea kushuka kwa utendaji wa muda.
Wasafiri wanaosafiri ndege na Umoja wanapaswa kufikiria kununua bima ya usafiri wakati wa kusafiri safari, na uangalie kwa makini faida za kuchelewa kwa safari. Ucheleweshaji wa faida ya kurudi unaweza kulipa gharama kwa wasafiri kwa gharama yoyote inayotokana na kukimbia kukimbia, na faida zinaanza kutumika kwa masaa machache kama masaa sita.
Malipo yanaweza kujumuisha vyumba vya hoteli, vituo vya vyoo vinahitajika kupata usiku wa ziada, na hata chakula cha ziada.
Kusini Magharibi Airlines: Uvunjaji wa Mizigo
Idara ya Usafiri ya Marekani inaorodhesha ndege za ndege ambazo zinawezekana kupoteza mizigo ya wasafiri kwenye safari wakati wa kila mwezi na kila mwaka. Kuongoza orodha ilikuwa flygbolag za kikanda ambazo zinatumia mchanganyiko wa ndege za ushirikiano wa flygbolag za hewa.
Hata hivyo, kati ya flygbolag kubwa za Marekani, Southwest Airlines huongoza orodha kwenye mifuko ya 4.3 ya kila aina ya abiria. Zaidi ya kipindi cha mwaka, hiyo inaongeza hadi mizigo mingi ambayo haina mwisho kwenye marudio sawa na wamiliki wao.
Wasafiri ambao wanaruka na Kusini Magharibi Airlines wanapaswa kufikiria kuingiza sera ya bima ya kusafiri na faida za kupoteza mizigo. Utoaji wa mizigo na faida za kuchelewa kwa mizigo zinaweza kufunika wasafiri ikiwa wasafiri wanapaswa kununua vitu vya muda mfupi wakati wanasubiri mizigo yao, au kupoteza mizigo yao kabisa wakati wanapokuwa wakisafiri.
American Airlines: Safari ya Kuchelewa
Kila wakati ndege inaunganishwa, matatizo fulani ya uendeshaji yanapaswa kutokea. Kama Airways ya Marekani na Marekani zilivyounganishwa, "New American" ilikadiria ndege za chini zaidi kwa ucheleweshaji wa silaha za masaa mawili au zaidi, na kuwafanya mojawapo ya ndege za kukata tamaa za kuruka. Mbali na usumbufu mkubwa kwa wasafiri, kukamatwa kwenye silaha inaweza kusababisha matatizo makubwa zaidi kuliko uunganisho usiokosa.
Chini ya Sheria ya Haki za Abiria, ndege za ndege zinapaswa kutoa wabiria na chakula na maji baada ya kuchelewa kwa muda wa saa mbili, na lazima kuruhusu fursa ya kuondoka ndege (ambapo usalama unaruhusu) baada ya saa tatu.
Ikiwa kampuni ya ndege haitoi huduma hizi za msingi, zinaweza kufadhiliwa na vinginevyo zimeadhibiwa na Idara ya Usafiri. Wasafiri ambao wamepata ucheleweshaji usio wa kawaida wanaweza kufuta malalamiko dhidi ya ndege na Idara ya Ulinzi ya Watumiaji .
Frontier Mashirika ya Ndege: Kukataa kwa Bodi ya Makusudi
Wakati Umoja wa Ndege wa Umoja wa Ndege unasababisha ripoti ya kukataa kwa upangaji wa kibinafsi, kampuni ya gharama nafuu Frontier Airlines ilifunga mabaya ya pili. Frontier pia alifunga mwisho kwa malalamiko ya FAA kwa abiria ambao walikuwa na uzoefu mdogo na ndege.
Wasafiri ambao hawajatikani kwa njia ya ndege kutoka kwa ndege zao wana haki zaidi ya kusafiri tu kwenye safari inayofuata. Wasafiri hao ambao hawawezi kuingizwa na ndege yao wanaweza kuwa na haki ya malipo ya fedha, kulingana na muda gani kuchelewa kwao kwa muda usiohusika.
Wakati hii inaweza kusaidia wasafiri kunyonya baadhi ya gharama za usafiri wao, mpango wa bima ya kusafiri unaweza kusaidia kufunika wengine.
Kukabiliana na matatizo wakati wa kuruka nchini Marekani ni sehemu ya asili ya anga ya kisasa ya kibiashara. Lakini kuelewa ambayo ndege za ndege zina shida nyingi zinaweza kukusaidia kufanya maamuzi bora ya kusafiri. Kwa kuandaa kwa matatizo mabaya zaidi wakati wa kuruka ndege hizo, wasafiri wanaweza kuhakikisha kuwa wamefunikwa - bila kujali ni nini kinachoendelea vibaya njiani.