Kweli Kuhusu Hatari ya Flying Emirates Uchumi

Boon kwa Wasafiri wa Biashara, Bust kwa Abiria wa Kocha

Emirates, ambayo imejengwa huko Dubai, inajitokeza juu ya kuruka moja ya meli ndogo zaidi ya ndege. Lakini hivi karibuni sio bora zaidi, kwani ndege nyingi za hivi karibuni zinapunguza abiria zaidi ya kocha katika nafasi ndogo.

Tulipojifunza kuwa Emirates imeanzisha huduma kutoka JFK Airport ya New York hadi Malpensa huko Milan, Italia na kutoa kiwango cha chini cha utangulizi wa uchumi, sisi tulipuka nafasi ya kusafiri kwenda Italia, ni moja ya nchi za kimapenzi za Ulaya.

Vifaa vya Emirates

Ingawa Emirates imenunua idadi ya A380 Dreamliners, ndege yetu ilikuwa ya kisasa 777-300ER ambayo iliongeza nyuma safu 50 na viti vya kocha wake kumi katika Configuration 3-4-3. Ni mfano mkubwa, wenye ufanisi wa mafuta unaoingilia abiria kwa nguvu sana nilishangaa kama wabunifu wameketi nyuma.

Viti vyeo vya uchumi ni nyembamba kama wale walio juu ya 737s ya Kusini-Magharibi Mashirika ya Ndege: mnara wa sentimita 17. Katika safari ya Magharibi ya Magharibi, sema Las Vegas kwa Los Angeles , ambayo ni karibu kubeba. Lakini kwa ndege iliyopangwa kuruka masaa nane moja kwa moja kutoka New York hadi Milan, auch!

Licha ya upepo mkali na usio na msamaha wa viti, wao ni vizuri upholstered. Kwa bahati mbaya, wao wamepigwa pamoja kwa ukali kwamba kama huna msingi wa karibu na mwenzi wako wa kiti wakati unapanda bodi, unaweza kuwa wakati unapofika. Na unaweza pia kuruka kwa wasiwasi karibu na abiria mbele yako, lazima yeye kwa ukatili kuamua kukaa.

Kwa sababu sisi sote tumeingizwa, wapanda baiskeli ya kiti cha kukimbia kwa kukimbia kamili huwa wanakabiliwa na kizuizi mbali na kiti cha kati. Hiyo huwafanya wakiwa wameketi bata ili kuamka kwa kupitisha abiria na wafanyakazi wakati wa huduma pamoja na wakati wa kukimbia. Nyuma, hakuna nafasi ya kukimbia, hakuna nafasi ya kujificha, na hakuna nafasi ya kulala isipokuwa wewe unafungia nje.

Kula na Emirates

Vyakula vya Emirates huchota mstari tofauti kati ya abiria wa darasa la kwanza na wengine wetu. Lounge ya Emirates katika JFK kwa ajili ya biashara na darasa la kwanza ni mahali pazuri ya kuwa na chakula kabla ya kukimbia moja ya ndege zao. (Si kwamba hutatumiwa kwa uzuri kwenye ubao ikiwa unasafiri katika sehemu hizo.) Faida ya kula hapa, badala ya kukimbia usiku wa usiku, ni kwamba unaweza kwenda kulala baada ya kuchukua huduma badala ya kusubiri huduma ya chakula.

Hifadhi ya upishi katika chumba cha kulala ni pamoja na sahani za lax ya kuvuta, vijiko vya nyama ya nyama ya nyama ya nyama ya nyama na mchuzi wa uyoga. Jedwali la mvuke lililojaa mara kwa mara na gondola na sahani za dessert zinajaribu. Pia kuna Champagne na mvinyo usio na ukomo, huduma bora, na hata maridadi ya dawa ya meno na dawa ya meno katika loo.

Kisha kuna nini kilichotumiwa katika steerage. Njia ya kwenda Milan kwenye safari yetu ya saa nane, tulipokea kwa ajili ya chakula cha jioni sanduku ambalo yaliyomo yalionyesha sehemu moja ya pizza microwave. Kipindi. Kabla ya kutua, abiria zilipatikana kifungua kinywa, ambazo zilijumuisha kikombe cha matunda ya barafu-baridi na mchicha wa mchicha wa frittata. Mangia!

Burudani kutoka kwa Emirates

Hii ndio ambapo Emirates haifai. Mfumo wake wa ICE hujumuisha skrini kubwa iliyojengwa kwenye migongo ya kiti cha uchumi.

Kutumia ama mtawala au skrini ya kugusa, abiria wanaweza kuchagua kutoka kwa mamia ya sinema za sasa na maarufu, muziki mzuri, hata vitabu vya sauti hadi foleni na kujifurahisha wenyewe katika kukimbia. Ndege zote za A380 na baadhi ya ndege za Boeing 777 zina Wi-Fi ya bure na nguvu za kiti.

Ikiwa Unatembea Emirates ...

Kwa habari zaidi

Tembelea Waislamu Online

Kabla ya kukimbia, mwandishi huyo alitolewa buffet ya kutosha katika Lounge ya Emirates kwa lengo la kuchunguza kipengele hicho cha Emirates. Hadi leo, yeye hujibudia bila kumnyang'anya kunyongwa kwake na maridadi mengi ya kupendeza amevaa ili awe na kipande zaidi ya kipande cha pizza microwave kula wakati wa safari ya saa saba katika sehemu ya uchumi.