Mapitio ya Ndege ya Porter
Vipuri vya Ndege ya Mapitio: Je, Ni Sahihi Porter Flying?
Mapitio ya ndege ya Porter yalifanywa iwezekanavyo na ndege ya kusafiri yenyewe ya muda mfupi *, ambaye aliomba mimi kujaribu mtihani wa Porter mnamo Novemba 2011, huduma zilizotengenezwa ili kuhamasisha umri wa dhahabu wa kuruka.
Hii, licha ya kufuta kukimbia kwa dakika ya mwisho ambayo imetoa athari ya domino katika mambo yangu. Kuchelewa kwa usafiri rahisi kunasababisha fursa iliyopotea na mhojiwa na daraja la kuteketezwa na mawasiliano ya biashara.
Kwa mujibu wa mtendaji wa marafiki wa mara kwa mara marafiki wangu, kufutwa kumtokea mara moja kila ndege 100 basi ni nini hali mbaya kwamba safari yangu ya kwanza na Porter inaweza kukomesha kufutwa?
Ilifikia kwenye simu yangu ya mkononi kabisa juu ya wakati niliokuwa nikisoma kuondoka uwanja wa ndege, mwakilishi wa Porter aliniita kutangaza kufuta na kunilinda huzuni kwa kunipata kiti cha uhakika katika kukimbia baadaye. ** Nilimaliza kuacha moja iliyopangwa masaa matatu baadaye kuliko booking yangu ya awali. Na hata hata kwa snafu hiyo, kupewa fursa ya baadaye, napenda kuruka na Porter tena.
Nini gharama?
Kwa mtazamo, saa sita na nane na nusu saa Montreal-Toronto safari ya safari ya safari ya kupungua kwa gharama ya kupungua karibu $ 100. Na karibu na saa sita za uchumi wa darasani za safari za kiti cha treni katika saa karibu 200.
Kwa Porter ya Montreal-Toronto saa moja ya ndege, inatofautiana sana. Sio pamoja na mauzo ya kiti, safari ya kurudi Montreal-Toronto kukimbia ndege katika Toronto Island Billy Bishop Airport inaweza kutoka $ 175 kwa ajili ya kampuni ya-hakuna-kufuta kukodisha na $ 400 kwa ajili ya bure-to-change-au-cancel nauli.
Porter hutoa huduma ya basi ya bure ya kuhamisha Hoteli ya Royal York, ambayo ni hatua kutoka Union Station pamoja na baadhi ya hoteli za kuongoza Toronto, ikiwa ni pamoja na Le Germain Maple Leafs Square, ambapo nikaa wakati wa safari yangu.
Safari hiyo ni dakika kumi. Kwa wote, kutua kwa Billy Bishop ni uwanja wa ndege wa urahisi sana wa safari au safari za biashara zinazohusisha jiji la Toronto (ukaribu wa chemchemi ya Wilaya ya Fedha Toronto).
Pia utahifadhi angalau $ 70 kwenye cab pia, ambayo ni gharama ya kujiondoa kutoka Toronto Airport ya Kimataifa ya Toronto Pearson kuelekea jiji la Toronto.
Porter Airlines: Huduma
Mbali na upepo wa bure usio na mstari kupitia kuingia katika viwanja vya ndege vya Montreal na Toronto na wakati wa surreal unaohusisha timu ya usalama ya uwanja wa ndege yenye furaha zaidi niliyowahi kukutana, njia ya joto ya kuingiliana kwa wateja, ikiwa ni pamoja na wahudumu wa ndege ambao wote walikuwa furaha na makini. Katika ulimwengu wangu wenye unyenyekevu, unazingatia jambo hilo nzuri ni nini kinachofanya tofauti kati ya uzoefu wa usafiri wa sawa na mkubwa.
Porter Airlines: The Freebies
Nilipokuwa njiani kwenda Toronto, nilitumikia divai ya kupendeza na sanduku la chakula cha mchana na kitamu cha kuku cha kuku cha kuku cha kuku cha Thai na saladi ya matunda. Kwa safari ya saa moja.
Njiani nyuma, nilifurahi kutembea katika kushawishi ya Airport ya Billy Bishop ya Toronto Island ambapo kahawa ya bure, chai ya bure, maji ya barafu ya Kiaislandi, juisi ya bure, vinywaji vya bure vya bure, vilozi vilivyotengenezwa na biscotti bila malipo iliyofuatiwa na zaidi divai ya kupendeza na vitafunio kwenye safari ya saa moja.
Kama mtoto katika duka hilo la mshumaa, mguu wa kurudi wa safari ya safari ya Montreal-Toronto haiwezi kuwa nzuri zaidi.
Porter Airlines: The Flight
Nilikuwa mara ya kwanza nilipanda ndege ya ndege ya turbo kinyume na ndege ya kawaida, mimi kimya na kwa muda mfupi niliogopa wakati wa kwanza kutembea chini ya aisle.
Dari katika Q400 ni 6'5 tu, si kubwa kwa baadhi, lakini kisigino changu cha siku kilikuwa na mimi saa 5'11 ". Hata hivyo, mara tu nilipoketi, urefu wa dari ulikuwa usiofaa, na chumba cha mguu kilionekana kuwa cha kuridhisha. Kwa mujibu wa Porter, Q400 inatoa "sherehe mbili zaidi ya tatu zaidi kuliko kiti cha kawaida cha uchumi."
Ilichukua tu kuhusu dakika mbili za kukimbia ili kutumiwa kwa turbulence nzito sana waliona kwenye ndege ya kikanda kinyume na, kusema, Airbus au Boeing. Mwishoni mwa safari yangu ya saa moja ya kwanza, nilikuwa nikicheka na abiria wenzangu kuhusu kutetemeka tunapokuwa tunatembea, ambayo ni ya ajabu sana ikiwa umekuwa tu kwenye jets.
Hata hivyo, sikuwa na ugonjwa wa mwendo katika ndege zote mbili, naweza kusoma na kuandika vizuri. Kwa kweli nilianza kufurahia kiasi gani unaweza "kujisikia" angani na ujanja wa majaribio.
Wakati wa safari yangu ya kisiwa cha Toronto Island-Montreal, nikaondoa karibu na barabara yoyote ya kuanguka, na kufuatiwa haraka na kurejea kwa kasi ya kushoto na ndege inayozunguka digrii 60 upande wake, na kusababisha mtazamo wa ajabu wa kisiwa na maji yaliyo karibu na kiti changu cha aisle. Ilikuwa ni wakati mzuri sana ambao huwezi kupata uzoefu kwenye ndege kubwa ya kikanda, kutosha kunifanya nitajiuliza jinsi mtu yeyote anavyoweza kuchukia kuruka kwenye ndege ndogo.
Pengine kipengele cha kuvutia zaidi cha kuruka na Porter ndani na kutoka Toronto ni eneo la uwanja wa ndege wake. Kawaida, viwanja vya ndege ni gari la ghali lililopanda nje ya kituo cha jiji. Lakini Airport ya Billy Bishop ya Toronto Island ni kimsingi katikati ya jiji, urahisi wa kawaida ambao hutolewa kwa wasafiri wa hewa.
Machafuko yoyote?
Mbali na wasiwasi unaozunguka athari za mazingira ya usafiri wa anga, ambayo ndege za turboprop zinazungumzia kwa kutumia kidogo kama nusu mafuta ya ndege ya kikanda, wakati mwingine chini, kulingana na ndege, uwezo wa kufuta ndege inaweza kuwa catch, kama ilivyo na ndege yoyote.
Kitu kingine cha kuzingatia katika kesi ya Porter ni kama kufuta ni uwanja wa ndege wa Billy Bishop, ambayo ni kipande cha usafiri wa muda mfupi mbinguni ikiwa kila kitu kinaendelea: vinywaji vya bure, vitafunio, WiFi na kubuni ya mapumziko ni nzuri. Hata hivyo, ikiwa ndege inaondolewa na moja imekwama katika kusimama katika Billy Bishop ya Toronto kwa muda usiojulikana, hakuna vituo vya mgahawa, maduka ya jumla, au gazeti linasimama ili kusaidia hali ya hewa kwa njia inayowezekana kwa muda mrefu.
Kwa mwingine, fanya uzoefu wa Porter Airlines, tembelea washirika mwenzangu wa kampuni ya Jean McLean ya Porter Airlines.
* Kwa mujibu wa sera ya kufungua kamili ya About.com, wasomaji wanapaswa kutambua kwamba Evelyn Reid alitolewa kwa upendeleo wa hewa kwa madhumuni ya ukaguzi, utaratibu wa kawaida katika sekta ya kusafiri. Pia kumbuka kwamba uhuru wa mwisho haujaathiri tathmini hii. Kwa maelezo zaidi juu ya ufunuo kamili katika About.com, tafadhali wasiliana na sera yetu ya maadili.
** Kutokana na hali ya mipangilio yangu ya usafiri na ukosefu wa kutokujulikana, ni vigumu kuchunguza kama njia ya Porter ya ufanisi kushughulikia kukimbia kwangu kukimbia inaonyesha jinsi wateja wanavyoweza kusimamiwa kwa ujumla.