Usifanye makosa: Napenda cruise. Ninapenda meli bahari na mito, napenda hewa safi, napenda kusafirishwa kutoka bandari kwenda kwenye bandari bila kuwa na pakiti au shlep mifuko. Na ninapenda sana kwamba mtu anakuja na kufanya kitanda changu kila siku.
Lakini cruise sio aina bora ya likizo kwa kila mtu. Katika getaway ya kimapenzi au kimapenzi, huenda usikuwezesha faragha unayotaka. Au ada zake za siri zinaweza kuharibu bajeti yako. Kabla ya kwenda, tafuta nini usipenda kuhusu cruise.
01 ya 10
Cabins ni ndogo.
Makaburi ya kawaida kwenye meli za baharini ni ndogo zaidi kuliko chumba cha hoteli cha ndogo zaidi (isipokuwa wale hoteli za pod nchini Japan). Ingawa vimeundwa vyema, bado unaweza kukubaliana katika stateroom yako mara kadhaa wakati wa cruise, lakini kwa kuwa uko katika upendo, labda hautajali.
Ushauri: Jihadharini na mraba wa mraba wa cabin kabla ya kutengeneza, kupata kubwa unayoweza kumudu, na uangaze mwanga.
02 ya 10
Cruise sio wote wanaojumuisha.
Chanzo cha bia au soda? Inachukua ziada. (Ingawa baadhi ya viungo vya usafiri hujumuisha divai wakati wa chakula cha jioni.) Kuhisi kama matibabu ya spa? Hiyo ni ya ziada. Unataka kula katika mgahawa wa fancier onboard? Futa hiyo. Je, ungependa kupika maalum au chupa ya divai na chakula cha jioni? Kinga ya ziada. Fikiria kuwa vidokezo vinajumuishwa kwenye bei ya cruise? Fikiria tena. Wakati kila mstari wa kusafiri ni tofauti, malipo mengi zaidi kwa vitu vyote hivi, ambavyo huongeza zaidi.
Ushauri: Uulize wakala wako wa kusafiri ikiwa mistari yoyote ya cruise itatoa mikopo ya akaunti ya shipboard ili kukushawishi. Na kama ungependa kunywa bia, soda au divai, kununua kadi ya kunywa kwenye ubao.
03 ya 10
Wafanyakazi wa wapiga picha ni kila mahali.
Ni vyema kuwa na picha ya kitaalamu kuchukuliwa wakati umevaa bora kwako. Kwenye cruise ambayo itakuwa moja ya fursa nyingi, nyingi za kuwa na picha yako kuchukuliwa. Anatarajia paparazzi kulipwa wakati unapokwenda cruise, unapotoka kwenye bandari kila wakati unapola, unapohusika katika shughuli mbalimbali. Lensmen hizi za meli zinawakilisha njia moja zaidi ya mistari ya kusafirisha kujaribu kufuta fedha zaidi kutoka kwako.
Ushauri: Usisimame kwa picha; tembea hapo awali picha za picha. Chukua picha zako mwenyewe.
04 ya 10
Chakula ni taasisi.
Meli kubwa za meli huwa na abiria 3,000 au zaidi. Kuwalisha 3x siku, pamoja na vitafunio na buffets katikati ya usiku, sio kazi rahisi. Katika meli nyingi kuna mgahawa mmoja kuu na mkahawa wa kujitegemea. Chakula ni nyingi, lakini hailingani na migahawa bora kwenye ardhi. Meli fulani zina migahawa ya ziada ambayo hulipa ada ya ziada. Bahati yao ni bora kuliko nini abiria katika migahawa "ya bure" hula.
Ushauri: Epuka nguruwe: Spring kwa ajili ya chakula katika mkahawa bora wa ubao.
05 ya 10
Usalama wa usalama.
Tumeona Titanic na kujua nini inaonekana kama meli inapasuka mbali katika Atlantiki ya Kaskazini. Ukweli ni kwamba, hata kama Leo DiCaprio alikuwa amevaa koti lake la maisha, ni shaka kwamba angeishi kwa muda mrefu katika maji hayo ya frigid. Kila safari ya leo huanza na drill usalama ambayo inahitaji wasafiri wote kuhudhuria. Wakati mwingine ni video unapaswa kuangalia katika chumba cha kulala, wakati mwingine utatarajiwa kusimama juu ya staha, ukishirikiana kuvaa vijeshi vya maisha na kusikiliza amri zisizoeleweka juu ya kipaza sauti. Ni kipimo cha usalama kinachohitajika, lakini bado kinasikitisha.
Ushauri: Grin na kubeba.
06 ya 10
Wateja wako wenzake watakuwa wakubwa.
Kila mstari wa cruise huvutia idadi tofauti ya watu, lakini umri wa wastani wa cruiseers wa bahari ni katika kiwango cha 50-60. Mto cruises huvutia hata umri mkubwa wa kikundi. Hiyo inamaanisha unaweza kutumia wiki na watu wengi ambao ni wazazi wa umri wako au zaidi na huenda usiwashirikiana nao. Bado, kwa safari yoyote iliyotolewa, kutakuwa na watu wa kila kikundi kilichowakilishwa.
Ushauri: Kila mtu hupata umri. Fikiria hakika yako ya cruise.
07 ya 10
Wafanyakazi wanaweza kuwa na wasiwasi na wasiwasi.
Kila meli ya kusafiri ina lengo la kupata darasa la juu kwa ajili ya huduma, na mengi imewekeza katika mafunzo ya wafanyakazi. Wakati mwingine wafanyakazi wa kigeni huwa na kwenda - unapaswa kusamehe maneno - overboard katika jitihada zao za kupendeza. Katika mgahawa kwenye meli moja, tulimwulizwa swali lile lile mara tano na watu wanaofurahia watu: "Je, umefurahia supu yako?"Ushauri: Furahia supu yako. Ukipofika nyumbani, hakuna mtu atakayejali ikiwa unapenda au la.
08 ya 10
Wakati wako wa kulia na meza ni kabla ya kupewa.
Ikiwa wazo la kukaa meza pamoja na wageni sita kwa wakati mmoja kila usiku na kufanya mazungumzo haikata rufaa, chagua mstari wa cruise kama NCL, Princess, au Viking ambako unakula kubadilika. Vinginevyo rafiki yako bora watakuokoa nafasi kwenye meza sawa kila usiku.
Ushauri: Ikiwa ungependa kula kwawe mwenyewe, waambie wakala wako wa kusafiri kukupeleka kwenye meza kwa mbili. Kuna wachache katika kila chumba cha kulia.
09 ya 10
Excursions ni ghali. Na wakati mwingine hupooza.
Mwingine wa mapato kwa ajili ya mistari ya safari, safari za kutoka kwa wachache (helikopta hadi juu ya glacier) kwa ujinga (kutembelea bandari isiyovutia sana kwa masaa katika basi ya shule). Urahisi kwa abiria ambao hawajui na marudio, safari ni muhimu kwa kuwa hutoa usafiri tayari kwa adventure ya ardhi.
Ushauri: Ondoa meli na uzingatie mwenyewe. Kuajiri teksi. Shiriki gharama na marafiki wapya. Au kitabu ziara ya bei nafuu; wao huwa inapatikana mtandaoni au karibu na dock.
10 kati ya 10
Burudani ni mbaya.
Burudani nyingi za meli za usiku zimefungwa katika miaka ya 1950. Vijana, wenye ujasiri, wasio tayari-kwa-primetime waimbaji wanaimba na kucheza ngumu zao katika miti ya chini ya mfululizo iliyopangwa ili kukata rufaa kwa kila mtu. Hawana. Nje ya ukumbusho wa meli kuna wakati mwingine jazz, piano, au maonyesho ya comedy. Hizi huwa ni bora ingawa bado wana lengo la kukata rufaa kwa wasikilizaji wengi zaidi na wala hawapaswi.
Ushauri: Ruka bidhaa kubwa. Epuka harpists kwa gharama zote. Na ama kushusha filamu mpya au kuunda burudani yako mwenyewe.