01 ya 07
Kuandaa Kuruka Na Chakula au Nishati Allergy
Kama wasafiri wanajitayarisha ndege yao ijayo, mojawapo ya wasiwasi mkubwa ambao wanaweza kuwa nao unahusu mazingira yote ya chakula na nut. Kulingana na Utafiti na Elimu ya Allergic Food, Wamarekani milioni 15 wanakabiliwa na ugonjwa wa chakula, unaathiri watoto kumi na tatu chini ya 18. Zaidi ya hayo, wastani wa Wamarekani milioni tatu wanakabiliwa na mishipa ya nut.
Cabin iliyofungwa ya ndege ya kibiashara inaweza kujenga nafasi salama kwa wale ambao wanakabiliwa na mishipa ya chakula. Kwa sababu hiyo, abiria na ndege za ndege wote huchukua hatua za kupunguza kupunguza mfiduo wa mifupa ya chakula, kuruhusu abiria kufurahia ndege zao salama na faraja.
Hata hivyo, kila carrier wa Amerika huchukua mbinu tofauti linapokuja kulinda abiria kutoka kwenye vyakula na vyakula vya nut, na baadhi huenda kwa urefu mkubwa zaidi kuliko wengine. Yafuatayo ni muhtasari mfupi wa sera za chakula za ndege za ndege kuu za Amerika . Orodha kamili ya hali ya ugonjwa kati ya wahamiaji wa kimataifa wa kimataifa unaweza kupatikana katika All Magazine Magazine .
02 ya 07
American Airlines
Tangu kukamilisha ushirikiano wao na US Airways mwaka 2015, American Airlines imekabiliwa na changamoto nyingi zinazotarajiwa za carrier . Kipengee kimoja ambacho kimesimama ni sera zao kuelekea vipeperushi na mizigo ya chakula na mizigo ya nut.
Katika booking, wasafiri wanatakiwa kufunua hali yao ya ugonjwa. Ikiwa msafiri anaashiria matatizo, wanaweza kutarajia mawasiliano ya kufuatilia kutoka kwa ndege ili kujadili hali halisi ya mishipa. Ikiwa msafiri hajui mzigo wa chakula au nishati ya mbegu katika booking, inashauriwa sana wanaita kituo cha hifadhi ya ndege ili kuwa na maelezo yaliyoongezwa kwenye akaunti yao.
Wasafiri ambao wana aina tofauti za chakula wanaweza kuomba chaguo maalum za usafiri wakati wa kusafiri katika darasa na huduma za unga kama darasa la biashara au darasa la kwanza. Chaguo ni pamoja na chakula ambacho ni Kosher au Halal, pamoja na vegan, kisukari, na vyakula vya gluten. Katika hali fulani, maombi ya unga maalum yanapaswa kufanywa angalau saa 48 kabla ya kukimbia.
Hata hivyo, wasafiri wenye mizigo ya nut wanaweza kukabiliana na changamoto zingine wakati wa kukimbia ndege ya Amerika. Kwa mujibu wa taarifa ya sera za Marekani Airlines, ndege haiwezi kuomba maombi ya kutumikia vyakula fulani. Wasafiri ambao wana wasiwasi kuhusu ukosefu wao wa karanga hawawezi kukimbia ndege zao kuifuta viti na nyuso, wala hawaruhusiwi kuomba "eneo la buffer" kutoka kwa karanga. Hatimaye, kwa sababu wasafiri wengine wanaruhusiwa kuleta karanga ndani ya ndege, ndege haiwezi kuhakikisha kukimbia kwa bure ya nut. Wasafiri wanahimizwa kuchukua tahadhari zote za kibinafsi zinazohitajika kabla ya bweni, ikiwa ni pamoja na kufunga dawa katika mizigo ya kubeba .
03 ya 07
Mipira ya Air Delta
Mmoja wa ndege za ndege kubwa zaidi duniani kwa abiria, Delta Air Lines hutoa sera yenye ukarimu kwa wale wanaosafiri na mishipa ya chakula au mizigo ya karanga. Kama ndege za ndege nyingine, wasafiri wanaweza kuonyesha hali yao ya ugonjwa katika booking, kuruhusu muda wa ndege wa muda mrefu kujiandaa kwa msafiri. Ikiwa ukitumia kupitia wakala wa kusafiri, wasafiri wanapaswa kuwajulisha wakala wao wa ugonjwa huo, wakiwawezesha kumaliza tahadhari ya kutosha kwa rekodi ya jina la kibinafsi , au PNR.
Kwa wale wasafiri wenye ulaji wa chakula, Delta hutoa idadi tofauti ya chakula cha kidini na malazi ambazo hutumikia kila mtu ndani ya ndege zao. Wale walio na vikwazo vya dini wanaweza kuchagua vyakula vya Hindu, Waislam, au Kosher kabla ya upandaji. Wengine walio na mishipa ya chakula wanaweza kuomba mlo maalum kwa ajili ya wagonjwa wa kisukari, chakula cha gluten-bure, na chakula na mafuta ya chini, cholesterol ya chini, na sodiamu ya chini.
Kwa mujibu wa taarifa ya sera ya Delta, wale walio na mishipa ya nut wanapewa matibabu ya kupendeza siku ya kukimbia kwao - hata hivyo, lazima wajulishe mawakala wa lango na wahudumu wa ndege wa mahitaji yao kabla ya bweni. Ikiwa msafiri aliye na nishati ya mbegu anajulisha wafanyakazi wa Delta kwenye uwanja wa ndege, wanaweza kuruhusiwa kabla ya kukimbia ndege na kuifuta chochote watakachowasiliana nao. Zaidi ya hayo, wahudumu wa ndege wanaweza kufanya kazi ili kujenga eneo la "buffer" lisilo na nut, na kuruhusu wasafiri kuruka kwa faraja. Ingawa ndege haiwezi kuhakikisha kukimbia kabisa ya nut, bure Delta itafanya kazi ili kuhakikisha kuwa wale walio na mishipa ya nut wanaruka kwa usalama.
04 ya 07
JetBlue
Mojawapo wa flygbolag wapya wanaotembea kote nchini Marekani, JetBlue Airways ina sera ya kuhamia abiria ili kuwasaidia wale wanaokubaliana na mishipa ya chakula au mishipa ya nut. Kama ilivyo na ndege za ndege nyingi, wasafiri wanaweza kutambua miili yao wakati wa booking, ambayo inaruhusu muda mwingi wa ndege ili kujiandaa kwa kukimbia.
Wasafiri hao ambao wamewekwa kwenye cabin yao ya premium, inayojulikana kama JetBlue Mint, wanaweza kuomba huduma maalum ya unga kulingana na mahitaji ya chakula. Chaguo za chakula ni Kosher, vegan, afya-matibabu, gluten-bure, na chakula cha watoto maalum. Wasafiri lazima waombe chakula maalum kwa angalau masaa 48 kabla ya muda kwa kusimamia ndege yao mtandaoni au wito wa ndege moja kwa moja.
Wasafiri wenye mizigo ya nut lazima wajulishe wajumbe wa mlango na wahudumu wa ndege wa mahitaji yao siku ya kukimbia kwao. Kwa mujibu wa taarifa ya sera ya JetBlue, wahudumu wa ndege wanaweza kuunda eneo la "buffer" la mbegu isiyo na nut na mstari mmoja mbele na mstari mmoja nyuma ya abiria, ambapo hakuna karanga itatumiwa ndani ya ndege. Abiria wanaoishi katika eneo la "buffer" wataulizwa kutumie karanga ambazo huenda wakaleta ndani ya ndege. Ikiwa abiria aliye na nishati ya mbegu hawezi kutumiwa wakati wa kukimbia, wanaweza kurejeshwa na JetBlue katika busara la ndege.
05 ya 07
Kusini Magharibi Airlines
Msaidizi mkubwa wa Amerika na abiria anaelewa wanaweza kubeba abiria walio na vidonda vya vumbi vya karanga ndani ya ndege zao. Matokeo yake, ndege ina mpango wa nishati ya nut, ili kusaidia abiria kuruka kwa urahisi ndani ya ndege zao.
Ingawa abiria walio na mizigo wanaweza kusafiri ndege zao mtandaoni, carrier hupendekeza abiria wito kituo cha hifadhi ya ndege kununua tiketi. Wakati kwenye simu, abiria wanaweza kuwaonya mawakala wa miili yao na kujadili chaguzi kwa mahitaji yao. Ndege inashauriwa wasafiri wenye mizigo ya nishati wanapaswa kuzingatia kusafiri ndege za asubuhi ili kuchukua faida ya ndege mpya iliyosafishwa .
Siku ya kuruka, ndege inashauriwa wasafiri kufikia lango lao saa moja kabla ya kukimbia, wakiacha wakati mwingi wa kuangalia mizigo na kufungua kwa njia ya udhibiti wa Utawala wa Usalama wa Usafiri . Wakati msafiri anajijitambulisha kuwa na nishati ya mbegu, watapewa Hati ya Kisheria ya Mifupa kwa kila mguu wa safari yao. Hati hiyo inaonya wahudumu wa ndege wa mahitaji yao. Mara baada ya bodi za kusafiri na waraka, wahudumu wa ndege hawawezi kutumikia karanga wakati wa kukimbia. Badala yake, wahudumu wa ndege watatumikia tu pretzels wakati wa kukimbia. Ndege haiwezi kuhakikisha kukimbia bure ya karanga lakini itaacha kutumikia karanga mpaka abiria asiondoke ndege, na anaweza kuomba wengine kuepuka karanga zinazotumia wakiingiza ndani ya bandari.
Tofauti na mashirika mengine ya ndege, Magharibi ya Kusini hutoa huduma ya chakula ndani ya ndege zao. Kwa hiyo, hakuna chakula maalum cha kutosha ndani ya carrier.
06 ya 07
Umoja wa Ndege
Vilevile kama carrier wa urithi wenzake wa American Airlines, mashirika ya Umoja wa ndege ya chakula na vyakula vya nishati ya kutosha hutofautiana na mashirika mengine ya ndege. Wakati carrier hutoa idadi ya chakula maalum kwa wale walio na vikwazo vya mlo, carrier huchukua kusimama zaidi ya kufulilia juu ya mizigo ya nut.
Wasafiri ambao wana mahitaji maalum ya chakula na wameketi katika cabin ya premium na huduma ya unga wanaweza kuomba chakula maalum angalau saa 24 kabla ya kuondoka kwa kuwasiliana na ndege. Chaguo tofauti za chakula hupatikana ni pamoja na mboga za asili ya Asia, mboga ya Kihindu, vegan, na gluten. Wale walio na kizuizi cha mlo kulingana na dini yao wanaweza kuomba Jain, Kosher, au chakula cha Kiislam.
Kwa wale wasafiri wenye mizigo maalum ya mbegu, taarifa ya sera ya United inaamuru msafiri kushughulikia wasiwasi wao moja kwa moja na mtumishi wa ndege wakati wa ndege yao. Ingawa ndege haiwezi kuunda eneo la "buffer" isiyo na nut, mtumishi wa ndege anaweza kuwaomba wale wanaoishi karibu na abiria ya mzio wa nishati ili kuzuia kula karanga wakati wa kukimbia. Ndege haiwezi kupokea maombi ya kubadili huduma za vitafunio kutokana na miili.
07 ya 07
Virgin Amerika
Vile vile kama ndege za ndege wa kimataifa wa binamu, Virgin Amerika imejitolea kutumikia karanga kama vitafunio ndani ya ndege zao. Hata hivyo, ndege haiwezi kuhakikisha mazingira yasiyo na nut. Ikiwa kampuni ya ndege imetambua hali ya abiria, inaweza kuchukua tahadhari ili kuhakikisha kukimbia kwa mwisho kwa kila mtu aliyehusika.
Kwa mujibu wa taarifa ya sera ya Virgin Amerika, ndege inaelezea mzio wa kila aina kwenye menus zote zinazopatikana kwenye ndege na kwenye tovuti. Mara baada ya kukimbia kukimbia, wasafiri wenye ulaji wa chakula au mishipa ya nut wanapaswa kuwasiliana na Virgin Amerika kujadili chaguzi zao za kusafiri. Wakati mgonjwa wa chakula au nishati ya mbegu ni kutambuliwa, wahudumu wa ndege watafanya tangazo katika cabin kuuliza abiria wasifungue au hutumia paket na karanga wakati wa kukimbia.
Ingawa ndege haifai chaguo mbadala cha mlo inapatikana kwenye tovuti yao, The Magazine Living Magazine inasema kuwa kuna chaguzi kwa abiria ambao wana mizani maalum ya chakula, ikiwa ni pamoja na chaguo-bure chaguo. Wasafiri ambao wana wasiwasi wanapaswa kuwasiliana na Virgin America moja kwa moja ili kuwa na maswali yao kutatuliwa.