Unachohitaji kujua kuhusu Metro Metro
Treni ya Metro Metro (inayojulikana kama Namma Metro) ilianza kazi mwezi Oktoba 2011. Kipengele cha kutarajia sana cha usafirishaji wa umma huko Bangalore , kilikuwa katika bomba kwa zaidi ya miongo miwili na ni pili ya mtandao wa Metro kwa muda mrefu baada ya Delhi Metro .
Treni ni hali ya hewa na kusafiri kasi ya kiwango cha kilomita 80 kwa saa. Hapa ndio unahitaji kujua kuhusu Metro ya Bangalore.
Mtaa wa Metro wa Bangalore
Awamu ya kwanza ya Metro Metro ina mistari miwili - ukanda wa kaskazini-Kusini (Green Line) na ukanda wa Mashariki-Magharibi (Purple Line) - na inashughulikia jumla ya kilomita 42.30. Sehemu ya sita na ya mwisho ilizinduliwa tarehe 17 Juni 2017.
Ujenzi wa awamu ya pili ilianza mnamo Septemba 2015. Awamu hii inaongezeka kwa kilomita 73.95, ambayo kilomita 13.92 itakuwa chini ya ardhi. Inajumuisha ugani wa mistari yote iliyopo, pamoja na kuongeza kwa mistari miwili mpya. Kwa bahati mbaya, kazi imepungua kwa maendeleo kutokana na maswala ya fedha. Matokeo yake, wengi wa mikataba haukupatiwa hadi nusu ya kwanza ya 2017. Ugani wa Line ya Purple kwa Challeghata na ugani wa Line la Green kwa Anjanapura Township unatarajiwa kuwa tayari hadi Desemba 2018. Yaliyotangulia - Mstari wa Njano kutoka RV barabara ya Bommasandra na Mstari Mwekundu kutoka Gottigere hadi Nagavara - haitakuwa kazi hadi mwaka wa 2023.
Awamu ya tatu sasa ni kwenye bodi ya kuchora. Wengi wa ujenzi haujatarajiwa kuanza hadi 2025, na kukamilika kwa makadirio katikati ya miaka ya 2030. Kuna pia mipango ya kiungo cha reli ya uwanja wa ndege wa Metro.
Njia za Metro na vituo vya Metro
- Line ya Mashariki ya Magharibi-Magharibi huanza kwenye Baiyappanahalli na inamalizika kwenye barabara ya Mysore. Ni kilomita 18.10 kwa muda mrefu na ina vituo 17
- Line ya Kaskazini-Kusini ya Nyekundu huanza Nagasandra na inaisha katika Puttenahalli. Ni kilomita 24.20 kwa muda mrefu na ina vituo 24.
Watalii ambao wana nia ya kuona vituo watapata vivutio maarufu vya Bangalore kama vile Cubbon Park, Vidhana Soudha, MG Road, Indiranagar, na Halasuru (Ulsoor) kwenye Mstari wa Purple. Soko la Krishna Rajendra (KR) Soko na Lalbagh vinasimama kwenye Mstari wa Kijani. Wale wenye nia ya urithi pia wanaweza kuchukua Line ya Green kwa Sampige Road huko Malleswaram, mojawapo ya vitongoji vya kale zaidi vya Bangalore (kwenda kwenye ziara hii ya kutembea ili kuchunguza). Soko kubwa la kitambaa katika Srirampura kwenye Mstari wa Kijani inaweza pia kuwa na manufaa. Ikiwa unataka kutembelea hekalu maarufu la ISKCON ya Bangalore, fungua Line la Kijani kwenye Kiwanda cha Mahalaxmi au Sandal Soap.
Timu ya Metro ya Bangalore
Huduma kwenye mistari ya Purple na Green huanza saa 5 asubuhi na kukimbia hadi 11.25 mchana (kuondoka mwisho kutoka kituo cha Interchange ya Kempegowda) kila siku, isipokuwa Jumapili. Mzunguko wa treni kwenye mstari wa Purple Line kutoka dakika 15, hadi dakika 4 wakati wa kilele. Katika Mstari wa Kijani, safu za mzunguko kutoka dakika 20 hadi dakika 6. Siku za Jumapili, treni za kwanza zinaanza kukimbia saa 8 asubuhi kulingana na ratiba iliyorekebishwa.
Fares na Tiketi
Wale wanaosafiri kwenye Metro Metro wana fursa ya kununua Smart Tokens au Smart Cards.
Kuna miundo tofauti ya kuajiri kwa kila mmoja.
- Ishara za Smart kwa safari moja zinapatikana kwenye counters za tiketi na mashine za vending kwenye vituo vya treni. Kila moja ni halali kwa safari moja siku ya ununuzi. Unapoingia kituo, swipe ishara kwenye mlango wa kuingia. Wakati wa kuondoka kituo, kuacha katika slot katika mlango wa exit. Bei ya chini ni rupies 10.
- Kadi za Smart kwa ajili ya safari nyingi zinaweza pia kununuliwa kutoka vituo na kutoa punguzo la asilimia 15 kutoka kwa bei za toke. Thamani iliyohifadhiwa "Varshik" ni kadi inayoweza kurejesha ambayo inaweza kupata mikopo ya hadi rupila 1,500. Imepigwa kwa kuingia na kuondoka kwa vituo kwenye vituo, na bei hiyo inachukuliwa. Bei ndogo ni 8.50 rupees. Kadi nyingi za "safari" ya Sanchar, ambayo ilitoa punguzo la hadi 23%, ilipigwa Machi 2017.
Bili lililounganishwa na usafiri wa Metro, kutoa safari isiyo na ukomo kwa siku nzima, pia inapatikana kwa wamiliki wa Kadi ya Smart.
Tiketi ya "Saral" inapunguza rupizi 110 na inajumuisha mabasi ya hali ya hewa (lakini si basi ya Ndege). Tiketi ya "Saraag" inapiga rupies 70 na ni kwa ajili ya kusafiri kwenye Metro na mabasi ambayo hayana hewa.
Upeo wa kiwango cha juu ni rupies 45 kwenye Line ya Magharibi ya Magharibi na Magharibi 60 kwenye Nambari ya Kaskazini ya Kusini.