Cedar Point Rocket Coaster
Ilipoanza mwaka 2003, Top Thrill Dragster alikuwa mbwa wa juu-kasi ya kasi zaidi na ya juu zaidi ya roller duniani. Kawaida ya Kingda Ka katika Sita za Sita Kubwa Adventure imekuwa imeibuka kwa urefu na kasi, ingawa si kwa kiasi. Kama vifungo vyote vya roketi, Dragster ya Juu ya Thrill ni yote kuhusu uzinduzi wa maisha ya wapendwao.
- Upimaji: 4 kati ya nyota 5
- Scrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 10
Kwa kuongeza kasi ya mwendawazimu, kasi, urefu, na kushuka, Dragster ya Juu ya Thrill ni sehemu ya safari ya kusisimua.
- Aina ya kasi: Hydraulic uzinduzi wa rocket coaster
- Urefu: 420 miguu (mrefu sana duniani kote mwaka 2003. coasters ya roller 10 mrefu sana ulimwenguni .)
- Kasi ya kasi: 120 mph (kasi zaidi ya Dunia mwaka 2003. coasters ya roller haraka zaidi ya dunia ya leo .)
- Eneo: Cedar Point huko Sandusky, Ohio
- Kipengele cha coaster kilichojitokeza: urefu wa 420-mguu wa "kofia ya juu" mnara, na ukubwa wa 90-degree na ukubwa
- Panda muda: sekunde 30
- Top Thrill Dragster na nyingine Cedar Point umesimama nyumba ya sanaa picha
Blur Inang'aa-Akili
Cedar Point anajua nyara za roller. Hifadhi maarufu ya Ohio imejaa pamoja nao. Lakini Top Thrill Dragster ni tofauti ya kuzaliana kwa mashine ya kutisha. Kama monster nyingine ya mutant ambayo iliibuka kutoka kwenye rundo la goo ya mionzi, inakaa smack dab katikatikati ya bustani katikati ya bustani inayoonekana isiyowezekana na ya kutisha. Hakuna click-click-clack-click kupanda juu ya kilima kuinua; hakuna teetering-on-top ikifuatiwa na kushuka kwa cathartic kwanza; hakuna inversions. Ni uzinduzi mkali wa 120 mph, juu, na chini ya mnara wa mia 420-mguu.
Michezo ya mchezaji drag racing mandhari. Ops safari wamevaa kama wafanyakazi wa shimo, na kuna bendera za checkered kila mahali. Kuketi katika kituo cha upakiaji, kutarajia kunajenga kwa wapandaji kama treni zilizowekwa mbele yao ziondoke. Wanapofikia mbele ya mstari, gari kubwa linapoanza taa karibu na njiani na kwenye mnara yenyewe huashiria uzinduzi kwa kubadilisha rangi kutoka nyekundu hadi njano hadi kijani.
Kama ilivyo na coasters nyingi zilizozinduliwa, breki kutolewa tu kabla ya Top Thrill Dragster inachukua mbali na kuondoka kwa treni wakati usio huru-unaozunguka katika neutral.
Katika mgawanyiko huo wa pili kabla ya Dragster ya Juu ya Thrill, unaweza kuona maisha yako flash kabla ya macho yako. Kisha, mlipuko wa nguvu utakuchochea kutoka kwenye tathmini yako kama coaster itakutumikia kuumiza mbele moja kwa kilomita 120 ya freakin kwa saa. Yote ni fikra. Blur akili-blowing. Mapipa ya treni chini ya wimbo, hupunguza digrii 90 moja kwa moja juu ya mnara, hupunguza wakati umefikia kilele cha 420-mguu, na kisha hupiga kichwa cha kwanza cha digrii 90 moja kwa moja upande wa pili. Vipimo vya 270-shahada kwenye ukoo huongeza kidogo kwa overload sensory.
Mlipuko wa Kumbuka Mmoja wa Kasi ya Metal
Kabla ya kushughulikia kile kilichotokea, treni itaendesha "mstari wa kumalizia" na unapungua ikiwa inakaribia kituo hicho. Uwezekano wa kutetemeka, kupigwa, na kupoteza-dhaifu, bado umefurahi. Dragster ya Juu ya Thrill inatoa hisia ya kupiga joka ya kufanikiwa kwenye wapandaji ambao coasters chache zinaweza kufanana.
Tofauti na Kingda Ka, ambayo iko kona ya Sita za Sita Kubwa Adventure na inapatikana tu kupitia kituo chake cha upakiaji, Doa ya Juu ya Dragster ya kituo cha kituo cha Cedar Point inatoa vituo vingi vya parkgoers ambazo hutazama monster.
Ni hoot kusimama katikati na kuangalia nyuso wa wapiganaji mabadiliko kutoka smiles ya neva kwa hofu kubwa kama uzinduzi wa treni.
Wakati upandaji ni sawa, Juu ya Dragster ya Thrill ni bora zaidi kuliko Kingda Ka. Mbali na eneo lake la mbali zaidi kwenye bustani, coaster ya sita ya bendera inaongeza kilima cha hewa ya mguu 129 baada ya mnara wa juu ambao ni kiwete, anticlimactic, na hutenganisha kutoka kwa safari. Inaonekana kwamba coasters mnara kazi bora wakati wao makini juu ya mnara. Wakati wapandaji wa New Jersey ni mdogo sana na kwa haraka, ninamdharau mtu yeyote kutambua tofauti.
Wakati Top Thrill Dragster ni safari ya ajabu na inapaswa kuwa na uzoefu kwa kasi yake ya kasi, urefu, na kuongeza kasi (kwa wale wenye ujasiri wa kutosha kuhimili vita vyao), ni kweli mlipuko wa moja ya chuma cha kasi. Vipande vilivyotengenezwa zaidi, kama vile hypercoasters nyingi, ni sawa kwa ujumla.
Hata hivyo, safari ya Cedar Point huifanya iwe kwa urahisi kwenye orodha ya coasters mbaya zaidi .