Kila kitu unachotaka kujua kuhusu bendera sita za kumbukumbu-kuvunja coaster
Ime juu ya macho ya jicho. Sawa, sawa, sekunde 50.6 kuwa sahihi. Lakini ni nini cha kusisimua si-kabisa-dakika. Ni Kingda Ka, mchezaji wa rekodi ya kupiga rekodi ambayo New Jersey ya Six Jersey Great Adventure ilizinduliwa mwaka 2005.
Wakati ulipoanza, ilipata heshima za juu kama kasi ya kasi na ya mrefu zaidi duniani. Tangu wakati huo, imesababisha pigo la kupiga kelele, sprenes nyingi za adrenaline, magumu ya gesi za kutisha, na angalau vifuniko vya chini vya mvua.
(Haishangazi hufanya orodha ya coasters mbaya zaidi .)
Hebu tuchunguze ushindi huu wa mwitu na uhandisi wa ajabu, kwa kuanzia na stats zake za kuvutia:
- Aina ya kasi: Hydraulic uzinduzi wa rocket coaster
- Urefu: 456 miguu (mrefu zaidi duniani wakati kufunguliwa)
- Kasi ya kasi: 128 mph (kasi ya dunia wakati ilifunguliwa)
- Mambo ya coaster: 456-mguu mrefu juu kofia mnara, na 90-shahada ya kupanda na asili
- Mlima wa pili wa mguu wa 129 uliofanywa ili kutoa wakati wa hewa unaoendesha bure
- Mahitaji ya urefu wa chini: 54 inchi
Je, bado ni ya haraka sana na ya mrefu sana?
Wakati wa kwanza ilizinduliwa, Kingda Ka alichukua nyara za kasi zaidi na za haraka sana kutoka kwa Cedar Point mpinzani na safari yake sawa, Juu ya Dragster ya Thrill. Ilifanyika kumbukumbu zote kwa miaka mingi, lakini mchanganyiko mwingine, Mfumo Rossa kwenye Ferrari World katika Abu Dhabi, tangu wakati huo alipata Kingda Ka katika idara ya kasi . Bado ni kasi ya haraka zaidi nchini Marekani na kasi ya pili ya dunia ya haraka zaidi.
Kingda Ka bado anaendelea kwenye rekodi yake ya urefu. Lakini inaweza kuwa na haki za kujivunia muda mrefu sana. Mchanganyiko tofauti sana, SkyScraper, unatakiwa kufunguliwa huko Orlando mwaka 2019 na kuchukua vazi kama coaster ya dunia ndefu zaidi . (Kisha tena, mradi huo umekuwa ucheleweshaji na hauwezi kujengwa.) Angalia wapinzani wengine kwenye orodha ya tovuti ya coasters 10 zilizo mrefu zaidi za roller duniani .
Mfalme wa Kingda hulipuka kwa usawa na kufikia 128 mph-yeah, unasoma kwamba ni sawa, 128 freakin 'mph-katika sekunde 3.5. Jinsi gani ulimwenguni inafanikisha hii ya kushangaza? Badala ya kuinua mnyororo wa poky na mvuto, ambayo ndiyo njia ambazo wengi wanaojitolea huongezeka kwa kasi, safari ya Bendera ya Sita hutumia mfumo wa uzinduzi wa majimaji .
Ili kukidhi mahitaji makubwa, coaster ya rocket inachukua treni nne na ina jukwaa mbili za upakiaji kwenye kituo chake. Imetengenezwa na mtengenezaji wa safari ya Uswisi Intamin, mashine ya kutisha hutumia mfumo wa kuzuia usalama wa bega.
Kama Dragster ya Ohio, Kingda Ka hupanda mnara wa juu juu ya nyuzi 90. Katika kesi hiyo, kilele cha mnara kinafikia miguu 456, au urefu wa miguu 36 kuliko uwanja wa zamani wa Cedar Point. Tunazungumzia hadithi 45 katika hewa. Wapandaji hawana muda mwingi wa kufahamu mtazamo au kupata faragha nje, hata hivyo. Treni hizo hupanda mnara na kupungua miguu 418 moja kwa moja chini ya upande mwingine kabla ya kuingia kwenye kiwango cha wima 270-wima. (Dragster ya Juu ya Thrill hainajumuisha ond juu ya kurudi kwake.)
Kulingana na mzigo wa uzito wa abiria, mazingira ya upepo, na vigezo vingine, Kingda Ka anaweza kwenda haraka au polepole juu ya kofia ya juu ya kofia.
Katika baadhi ya matukio ya nadra, treni inaweza kupungua kabla ya kufikia juu na mbio nyuma chini ya mnara kuelekea kituo cha upakiaji. Katika matukio hayo, abiria wanapata uzinduzi wa pili.
Mfalme wa Kingda Ka wa Kushambuliwa
Ikiwa unataka muda mwingi wa kuchukua mtazamo wa amri kutoka kwenye mnara wa Kingda Ka, ungeweza kukimbia Zumanjaro: Drop of Destruction. Safari ya mnara wa kushuka hutumia upande wa nyuma wa mnara wa mchoro wa mkuta wa kupanda kwa miguu 415. Inachukua sekunde 30 kwa muda mrefu ili kufikia juu. Mara moja huko, Zumanjaro hutegemea sekunde chache kabla ya kupungua chini ya 90 mph.
Kingda Ka hutumia urefu wake wa ajabu na kasi ya kutoa muda wa hewa . Baada ya kipande cha juu cha kofia, kinapanda kilima cha urefu wa meta 129 kilichopangwa ili kushawishi uzito. Kisha, baada ya kuzungumzia kwa jicho, ni kurudi kwenye kituo.
(Njoo kufikiria, kuna uwezekano kwamba hakuna kuzingatia jicho kunaendelea kati ya abiria wakati unapopatwa na shambulio la Kingda Ka.)
Hivyo, wapandaje? Tunafurahi uliyouliza. Soma mapitio kamili ya tovuti ya Kingda Ka ili uone jinsi tunavyopima kasi . (Ushauri: Linapokuja coasters, kasi, na urefu, wakati muhimu, sio tu sababu zinazoamua safari kubwa.)