Sera za Kiti cha Magari kwa Juu 15 Amerika ya Kaskazini Airlines

Mtoto wa Fly

Nchini Marekani, Kanada na Mexico, watoto wenye umri wa chini ya umri wa miaka wawili wanaruhusiwa kuruka kwa bure kwenye pamba la wazazi wao. Lakini inashauriwa sana kuwa wazazi wanafikiri kununua kiti tofauti kwa mtoto wao kwa sababu za usalama. Lakini nchini Marekani, huwezi kuleta kiti chochote cha gari. lazima iwe kiti kilichoidhinishwa kwa kusafiri na Utawala wa Shirikisho la Aviation (FAA). Chini ni kiti cha gari kinachowaagiza waendesha flygbolag 15 nchini Amerika ya Kaskazini.

  1. Aeromexico : Wazazi wanaosafiri na watoto chini ya umri wa miaka miwili na kiti cha kununuliwa wanapaswa kuwa na kiti cha gari ambacho kinakabiliwa mbele na iliyoundwa na kuthibitishwa kwa mujibu wa mamlaka ya shirikisho au ya mitaa. Inapaswa pia kuunganishwa kwenye kiti cha ndege kwa kuunganisha hatua mbili. Wazazi lazima wawe ushauri wa ndege wakati wa kununua tiketi kuhusu kubeba kiti cha gari.
  2. Air Canada : Viti vya gari lazima iwe na studio inayoelezea "Mfumo huu wa kuzuia mtoto unafanana na Viwango vya Usalama wa Magari ya Canada", au kuwa na Mark ya Taifa ya Usalama, ambayo inaonyesha idadi ya kiwango ambacho kifaa kinachozuia. Ndege pia inakubali viti vya kupitishwa kwa FAA.

  3. Alaska Airlines : viti vya gari lazima kuthibitishwa kwa matumizi katika magari na ndege (katika barua nyekundu). Hawezi kutumika katika viti vya aisle, safu ya dharura ya kutoka nje au safu mara moja mbele au nyuma ya safu za kutoka. Ndege inapendelea kuwa watoto wawekwe kwenye kiti cha dirisha, lakini inaruhusu kuwekwa kwenye kiti cha kati ikiwa kiti cha dirisha ni tupu.
  1. Air Allegiant : Watoto wenye tiketi wanaweza kusafiri na kiti cha gari kilichoidhinishwa na FAA.
  2. American Airlines : The Fort Worth, Texas carrier carrier inahitaji viti vya gari kuwa na imara nyuma na kiti, kuzuia straps imewekwa kwa salama mtoto na lebo kuonyesha kibali kwa matumizi katika ndege. Kiti haiwezi kutumika katika mstari wa kutoka au katika safu upande wowote wa mstari wa kushoto. Mtoto lazima aingie kwenye kiti cha usalama na kuunganishwa kwa wakati wa teksi, kuchukua, kutua na wakati wowote ishara ya kiti cha kiti kilicho juu.
  1. Mipira ya Air Delta : Mtoa carrier wa Atlanta anasema kiti cha dirisha ni eneo linalopendekezwa kwa kiti cha gari cha kibali cha watoto. Maeneo mengine yanaweza kutumiwa kwa muda mrefu kama kiti hakiingiliki kati ya abiria wengine na aisle. Viti vya gari vya watoto haviwezi kutumika katika viti vya aisle, mistari ya safari ya dharura, mstari wowote wa mstari wa mbele au mstari mmoja kutoka mstari wa dharura kutoka kwa dharura, viti vya bulkhead wakati kiti cha usalama ni kiti cha ushirika wa gari na stroller na viti vya flatbed katika Delta One kwanza eneo la darasa la ndege zifuatazo: Airbus A330-200 au A330-300; Boeing 777 au 747.
  2. Frontier Airlines : Kwa wazazi wanaochagua kununua kiti kwa watoto wachanga au watoto wachanga, ndege inahitaji kwamba iwekwe kwenye kiti cha gari kilichobaliwa. Hawezi kuwekwa katika safu za dharura za kutoka kwa dharura, kwenye safu moja kwa moja mbele au nyuma ya mistari ya kutoka kwa dharura, au mstari wa kwanza. Inashauri kuweka viti vya gari katika viti vya dirisha ili abiria wengine wasizuiliwe.
  3. Mashirika ya Hawaii : Mtoa huduma huwapa viti vya gari kwa wazazi ambao wanunua tiketi kwa watoto wao. Lakini hawawezi kuwekwa katika viti vya aisle, safu ya kuondoka na safu mara moja mbele au nyuma ya mstari wa kutoka.
  4. InterJet : Watoto walio chini ya umri wa miaka miwili na kiti chao wanapaswa kupata salama katika kifaa kilichobaliwa cha kuzuia watoto kulingana na viwango vya Marekani na / au viwango vya Canada.
  1. JetBlue : Mtoaji wa New York anahitaji viti vya gari kuwekwa kwenye viti vya dirisha au katikati. Viti haviwezi kuzuia njia ya mteja kwenye kituo, wala hawezi kuwekwa kati ya abiria wawili.
  2. Kusini Magharibi Airlines: Mtoa huduma wa Dallas anauliza kwamba viti vya gari vinatumiwa katika viti vya dirisha au katikati. Hawezi kutumika katika viti vya aisle, viti vya dharura vya mstari wa dharura na kiti chochote mfululizo moja kwa moja mbele au nyuma ya mstari wa dharura kutoka kwa dharura.
  3. Air Airlines : Mtoa huduma inaruhusu FAA-kupitishwa kiti cha gari onboard kama wazazi wanununua kiti tofauti kwa mtoto wao. Viti vya gari haviwezi kuingizwa kwenye kiti chochote kilicho na kiti cha kiti cha inflatable. Zaidi ya hayo, viti vya gari haziwezi kutumika katika kiti cha kushoto au mstari kabla au baada ya viti vya kuondoka.
  4. Umoja wa ndege: Mtoa huduma wa Chicago anawezesha matumizi ya mfumo wa kuzuia mtoto wa kibinadamu wa FAA au kiti cha usalama wa watoto katika viti fulani vya ndege kwenye ndege hiyo ikiwa umenunua kiti kwa mtoto wako. Umoja hautoi mifumo ya kuzuia mtoto au viti vya usalama wa watoto. Viti vya usalama au mifumo ya kuzuia lazima kuwekwa katika viti vya dirisha kwenye ndege moja ya aisle, na viti vya dirisha au viti vya kati vya sehemu ya kituo cha ndege mbili. Matumizi ya mifumo ya kuzuia watoto hayaruhusiwi viti au viti vinavyokabiliana na nyuma nyuma ya ndege yoyote, au United Global Kwanza kwenye ndege tatu za 747-400, 767 au 777-200.
  1. Volaris : Kwa watoto chini ya umri wa miaka miwili na tiketi iliyolipiwa, viti vya gari vya FAA vinaweza kupitishwa.
  2. WestJet : Kiti cha gari kwa watoto waliopatiwa chini ya umri wa miaka mbili inaweza kutumika bila msingi kwa muda mrefu kama imefungwa vizuri na kutumika na mfumo wa kuunganisha ndani. Viti lazima pia kuzingatia FAA na / au Viwango vya Usalama wa Magari ya Canada.

Vidokezo vya kutumia kiti cha gari wakati wa kukimbia