Iliyotengenezwa na Benet Wilson
Katika siku za nyuma, kabla ya ndege za ndege kuanza malipo ya malipo kwa baadhi ya uchaguzi wa kiti, wasafiri wanatafuta chumba cha ziada cha mguu wanaweza kuandika kiti cha safu ya kutoka . Kwa kubadilishana chumba hicho cha ziada, ilibidi usikilize mtumishi wa ndege aeleze jinsi ya kufanya kazi ya mlango wa mstari wa kuondoka kwa hali ya dharura. Kujua tabia mbaya ya ndege ya kweli , ilionekana kama mpango mzuri.
Lakini wakati ndege za ndege zilianza kulipa ada za kila kitu kutoka kwa mizigo hadi mabadiliko ya tiketi, wengi walipata fursa ya kupata pesa kwa chumba hicho cha mguu, pamoja na kuongeza viti vya uchumi mbele ya ndege nyuma ya darasa la kwanza / biashara .
Kuna sheria za kukaa mstari nje ya kusikiliza maelekezo ya mtumishi wa ndege. Lazima iwe na uwezo wa kimwili na ufanyie kufanya vitendo vya dharura unapoketi katika safu za dharura au kutoka; na lazima uwe na umri wa miaka 15 au zaidi.
Faida kubwa ya kukaa katika mstari wa dharura ya kutosha ni kwamba chumba cha mguu ni kawaida zaidi, hasa kwa ndege za muda mrefu. Vipande vya turboprops vidogo na jet za kikanda huwa na nafasi kidogo zaidi. Lakini tahadhari wakati ukiweka viti hivi kwenye jani kubwa na jets pana - unaweza kupata nafasi ya ziada, lakini kiti chako hakitapungua, ambacho kinaweza kuathiri faraja yako kwa kukimbia kwa muda mrefu.
Ingawa si ndege zote za ndege zinazuia uhifadhi wa makaa ya mstari wa kushoto zimeonyeshwa - ikiwa wewe au mtu unayeenda na kuanguka chini ya vikwazo vinavyowekwa kwenye safu za dharura za kutosha, wewe / watatengenezwa. Wafanyakazi wa kuacha hawatapuuza taratibu za usalama, ambayo kwa kweli inajumuisha kama abiria lazima au haipaswi kuketi katika mstari wa kuondoka.
Kwa hiyo, wapi abiria wanaweza kuzuiwa kutoka kukaa mstari wa dharura wa dharura?
- Watoto chini ya miaka 12 (wakati mwingine hadi 15)
- Watoto wasiokuwa pamoja
- Watoto
- Abiria wenye mapungufu yoyote ya kimwili au ya akili ambayo yanaweza kuathiri uwezo wa abiria kufanya kazi zinazohitajika ili kuondoa mlango na / au kufuta njia katika kesi ya dharura
- Abiria wanaosafiri na mnyama au mnyama wa huduma
- Abiria ambao hawajisiki na wazo la kufanya kazi muhimu katika kesi ya dharura
- Abiria ambao hawazungumzi lugha yoyote iliyotumiwa na wafanyakazi kwenye ubao (abiria katika mstari wa kulia wanahitaji kuelewa maelekezo ya usalama katika hali ya dharura)
- Abiria ambao wametaka msaada zaidi kutoka kwa ndege, ikiwa ni msaada au kutoka ndege, msaada wa ziada kwenye ubao, nk.
Mguu wa ziada unaweza karibu kukusahau kuwa vidonda vyako vimepandwa kwenye cage yako ya njaa, lakini mstari wa dharura kutoka kwa dharura huja na vikwazo. Hakikisha kwamba huwezi kuanguka chini ya vikwazo hivi wakati unapoweka kiti ili kuepuka tamaa au kuchanganyikiwa kwa kuwa upya.