Vidokezo kwa Wafanyabiashara Wanaotumia Faida za Chini za Monsoon Msimu
Kote Asia ya Kusini-Mashariki , msimu wa mchanganyiko kwa ujumla unahusu "mchanga wa kusini-magharibi", wakati wa upepo ambapo upepo uliopo hupanda kutoka baharini ya joto, yenye mvua ya baharini, na kuleta mvua na dhoruba. Hii mchanga wa kusini magharibi kwa ujumla huanza Mei au Juni, kufikia kiwango cha homa kati ya Agosti na Oktoba (msimu wa dhoruba nchini Vietnam na Ufilipino) kisha ikicheza na Novemba.
Mvua na mawimbi ya mvua huonyesha hali ya hewa wakati wa msimu wa monsoon.
Kwa vyema, maeneo yaliyoathirika na uzoefu wa sikukuu ya siku chache za jua, hupigwa kwa siku za mvua. Mnamo Julai inapogeuka Agosti, mvua huzidi kuimarisha - uchafu wa kitropiki hutokea katika dhoruba au mavumbi ambayo yanajitokeza kutoka Pacific na kuruka magharibi, hukua kwa njia ya Philippines na Vietnam na kusababisha majeruhi njiani.
Mnamo Desemba au Januari, mwelekeo wa upepo unaoendelea unaingilia. Sasa upepo hupiga kutoka kaskazini, ukiendesha baridi, hewa kavu kutoka China na Urusi ya Siberia kwenda kusini mashariki mwa Asia. Hii inaashiria mwanzo wa msimu wa kavu, kwa ujumla hudumu mpaka upepo ugeuke tena mwezi Mei, ukitumia msimu mwingine wa masika.
Jinsi Msimu wa Monsoon unaathiri Maeneo ya Asia ya Kusini-Mashariki
Nchi zilizo na mashamba ya ardhi karibu na equator - Indonesia, Malaysia, kusini mwa Filipino, na Singapore - zina hali ya hewa ya kitropiki, huwa na mvua na mvua kwa mwaka mzima.
Nchi hizi hazipatikani milima na mabonde ya hali ya hewa yanayotokea katika eneo lolote: vidogo vidogo, lakini hakuna vipindi vyema vya baridi, vyema.
Madhara ya monsoon yanaonekana wazi zaidi katika maeneo yote ya Asia ya Kusini Mashariki; mwanzo wa msimu wa mvua husababishwa na maeneo mengine ya utalii wa mkoa.
Maeneo ya pwani ya Thailand ya Phuket na Koh Chang hupata mavuno ya hatari wakati wa mvua; wanadai maisha kadhaa kwa mwaka, kwa kawaida watalii ambao hawakuelezewa juu ya mavuli ya eneo la hatari. Mnamo Juni 2013 peke yake, mikondo ya mpunga ya Phuket iliua watalii watatu kwa siku nyingi. (Chanzo)
- Pata maelezo zaidi juu ya Thailand Weather .
Nchini Vietnam, mto unaopita na mji wa kihistoria wa Hoi An uzoefu wa mafuriko ya mwaka; Tan Ky Old House karibu na mto huonyesha alama za juu ya maji kwenye kuta zao kwa watalii kuona. Watalii wasio na busara wanaweza kuingizwa katika hoteli zao, au mbaya zaidi, waliouawa na mafuriko.
Katika Kukimbia kwa Siem, Cambodia , hali ya hewa ya monsoon huleta mabadiliko mazuri kwa angalau moja kuu ya utalii. " Hekalu za Angkor ziko bora zaidi wakati wa msimu wa mvua," watu juu ya Canby Publications wanatuambia. "Moats zinazozunguka na mabwawa ya kutafakari ni kamili, jungle ni lush na unyevu hutoa nje ya rangi ya moss na lichen kufunikwa mawe ya hekalu.
"Katika Philippines , mabadiliko ya mwelekeo wa upepo huathiri kisiwa cha pwani cha Boracay: upepo wa kusini magharibi hutoa White Beach hatari kwa waogelea.Kanda la pwani limefanywa na ngao za plastiki za uwazi zilizowekwa na wenyeji ili kulinda dhidi ya mchanga wa kuruka.
Hatua nyingi za utalii zinasababisha Beach ya Balabag upande wa pili wa kisiwa hiki, ambacho kinalindwa na upepo mbaya zaidi.
- Pata maelezo zaidi kuhusu Hali ya hewa nchini Filipino.
Kisiwa cha Bali kinaonyesha kile kinachotokea wakati uvuka msalaba: msimu wa mchanganyiko kuna kinyume cha wilaya hizo zaidi kaskazini. Bali hupata mvua kubwa sana kati ya Desemba na Machi; kama vile Vietnam na Ufilipino wanajivunja wenyewe kwa dhoruba kati ya Juni na Septemba, msimu wa kavu na baridi huanza Bali.
Kwa ujumla, uhamaji ni kiasi kidogo katika kipindi cha msimu. Baadhi ya vivuko vinavyohudumia kisiwa cha kisiwa huacha kusitisha nje ya wasiwasi wa usalama, na baadhi ya njia za barabarani hufanywa na mafuriko. Kusafiri ndege huwa jambo la kupoteza, pia: ndege zinaweza kuchelewa au kufuta wakati wa msimu wa mvua.
Lakini sio yote mabaya: endelea kwenye ukurasa wetu wa pili ili kujua ni kwa nini kusafiri wakati wa msimu wa masaha inaweza kuwa jambo jema, na kusoma juu ya vidokezo vya usafiri wetu wa mshangao.
Uwanja wa usafiri wa kilele katika Asia ya Kusini-Mashariki unafanana na mwanzo wa msimu wa kavu: nje ni bure ya mvua (kuzuia kuoga kwa kawaida) na joto hutofautiana kutoka baridi hadi kwa joto lililo na joto. Msimu wa majira ya joto hugeuka wakati wote wa majira ya joto (moto na kavu pande zote) kabla ya kutoa msimu wa masika - miezi ya mvua ya mvua kuanzia Mei hadi Oktoba wapendwa wa wakulima wa mchele, lakini wamepotezwa na wasafiri.
Watalii wa Marekani wanaweza kupata msimu wa monsoon kiasi kidogo; Baada ya yote, mwanzo wa mvua za masika hufanana na mwanzo wa mapumziko ya majira ya joto, kipindi cha kupanuliwa tu kinachopatikana kwa watalii wengi wa Marekani kwa ajili ya kutembea kwa familia.
Faida na Matumizi ya Safari ya Msimu wa Monsoon
Ikiwa unafikiri hakuna kitu kizuri kuhusu kusafiri wakati wa msimu wa masika, ukosea. Kuna faida michache ya kupanga safari ya kuzingatia maonyo ya ndani.
- Vipengee vya bei na uwezo. Kurejesha hoteli ni upepo wakati wa msimu wa mvua. Viwango vya hoteli na ndege zinaweza kushuka kwa asilimia sitini ya viwango vya msimu wa kilele, kwa sababu msimu wa msimu wa majira ya joto unakimbia na kuanza kwa mvua. Na kuzunguka juu ya usafiri wa ndani inaweza kuwa rahisi na chini ya watu.
- Hali ya hewa ya baridi. Msimu wa mvua huja juu ya mkia wa miezi ya moto zaidi ya mwaka - mvua za mchana katika miezi miwili ya kwanza ya msimu wa mvua zinaweza kuja kama misaada ya baridi, ingawa unyevu wa siku zote unaweza kuwa unyevu.
- Sehemu zenye mazuri zaidi. Kama ilivyoelezwa kwenye ukurasa uliopita, maeneo kama vile mahekalu ya Angkor yanafaidika kutokana na mvua zilizoongezeka: mikokoteni yamepandwa, na kijani chenye kijani hufanya kazi za hekalu za mawe zijisikie zaidi.
Ambayo haipaswi kuwa kusafiri wakati wa msimu wa masika ni bure kabisa.
Msimu wa mvua huongeza hatari kwa wasafiri kwa njia zaidi kuliko moja.
- Hatari kubwa za afya. Magonjwa kadhaa ya msimu wa mvua yanaweza kukataa hata utalii mzuri zaidi. Kuumwa kwa mbu hueneza homa ya dengue ; runoff-ridden-ridden inaweza kuharibu maji ya chini, kueneza cholera, hepatitis, leptospirosis na sumu ya chakula.
- Riskier kusafiri. Ikiwa umekwisha kupitisha barabara hizo zilizosafishwa na ndege za kufuta ili kufikia marudio yako, majeraha ya mtego wa hatari kwenye kituo chako cha bahari ya mshangao au mafuriko ya ghafla kwenye mto wako wa mto iweze kukufanya.
- Kupunguza chaguzi za kusafiri. Tazama hapo juu: barabara zinakabiliwa na mafuriko na ndege zinawezekana kufutwa kutokana na hali ya hewa isiyofaa. Baadhi ya shughuli za feri na basi zimekoma kabisa, na sio hoteli chache na hoteli za bajeti zimefungwa kama wimbi la utalii limekauka.
Dos na Don'ts ya Safari ya Msimu wa Monsoon
Unaweza kufurahia faida zote za kusafiri wakati wa msimu wa msimu - na machache machache - ukitayarisha kwa kutosha kwa safari yako. Fuata dos na sio chini ili uhakikishe kwamba utakumbuka safari yako ya kihistoria kwa joto, badala ya kuihuzunisha kabisa.
- Fuatilia hali hiyo. Kabla ya kufanya njia yako mahali fulani, angalia hali ya hewa ya eneo ili kuhakikisha safari salama. Nchi nyingi za kusini mashariki mwa Asia sasa zina rasilimali za mtandao ambazo zinawawezesha kuzingatia hali ya hewa ya eneo kutoka popote.
Weka sikio lako wazi kwa utabiri wa televisheni ya lugha ya Kiingereza au redio kwenye marudio yako; Mifuko ya Asia ya CNN, BBC au njia nyingine za cable zinaweza kutoa ripoti ya hali ya hewa juu ya shingo lako la kuni.
- Weka kwa makini. Kusafiri wakati wa msimu wa dhoruba hubeba hatari kubwa; hakikisha mzigo wako unaonyesha hatari unayokabili. Unyevu na unyevu? Kuleta mifuko ya plastiki na vyombo vingine vya maji kwa nyaraka na nguo; kuweka pakiti za gel silika katika mikoba yako. Miti? Taleta DEET pamoja. Ugavi wa umeme? Kuleta betri za ziada na tochi. Soma makala hii kwa maelezo zaidi: Nini cha Ufungashaji wa Safari ya Msimu wa Monsoon Kusini mwa Asia ya Kusini .
- Jitayarishe kwa msimu wa mbu. Mvua zaidi inamaanisha mabwawa mengi ya maji yanayosimama, ambapo mbu huweza kuzaliana. Matukio ya magonjwa yanayoambukizwa na mbu, kama vile malaria na homa ya dengue huenea katika msimu wa msimu. Weka DEET (au nyingine yoyote ya mbu mbu) katika toolkit yako ya kusafiri; hata bora, soma makala hii juu ya jinsi ya kuzuia kuumwa kwa mbu .
- Usipoteze katika maji ya gharika. Miji kama Manila, Jakarta na Bangkok mara nyingi huharibiwa na mafuriko wakati wa msimu wa masika. Usipoteze katika kuvuka kama iwezekanavyo. Ikiwa hii haiwezi kuepuka, chukua oga ya muda mrefu ya kuoga mara tu unapotoka kwenye mafuriko.
Maji ya mafuriko ni yasiyo ya usafi sana - huchukua chochote kilicho katika mabomba ya maji na huleta iko kwenye uso. Maji haya ni misingi ya kuzaliana kwa kipindupindu, leptospirosis na nyingine za milioni ambazo huenda kamwe haujawahi kupiga risasi.
Sababu nyingine ya kuepuka barabara za mafuriko: maji ya mawingu yanaficha mitego ya siri kama manholes wazi. Sio kawaida kwa wadudu asiye na haki ya kutoweka, kamwe kuonekana tena. - Epuka mboga mboga. Magonjwa ya kinywa-kwa-mdomo kama kolera yanaenea kama wazimu katika msimu wa mshangao. Kwa hiyo hii ni wakati mzuri wa kuondoka kondoo mbichi kando. (Kivietinamu, ambao hupenda mimea yao na mboga mboga kwenye sahani zao na sahani nyingine, walipata janga kubwa la kipindupindu mwaka 2008.)
- Ruhusu muda mwingi wa kusubiri katika safari yako ya kusafiri. Hii ni msimu wa mshangao, ambapo mabasi na ndege zinaweza kufutwa bila taarifa zaidi. Panga ratiba yako na posho fulani kwa ucheleweshaji --uliza ndege yako au basi kuhusu sera zao kwa mabadiliko ya ratiba, kufuta na kurejesha tena, na uhakikishe kuwa na malazi ya kurudi nyuma tu ikiwa hulazimishwa kukaa siku ya ziada.