5 Lazima Uwe na Msaada wa Kulipuka kwa Ndege ya Uhuru

Kujiandikisha ni utaratibu wa kawaida katika sekta nyingi za ndege. Wapi mwingine katika sokoni anaweza kuuza mtu kiti mara mbili na kuondoa?

Ndege za kukabiliana na tiketi za kurejeshwa zinaweza kufutwa kwa dakika ya mwisho, bila kuwapa wakati wa kuuza viti. Nafasi hizi tupu zinawakilisha mapato waliopotea. Katika sekta ya ndege yenye ufanisi wa kifedha, hiyo haikubaliki. Wanaonyesha overbooking kama uovu muhimu. Wakati kuna watu wengi walio na tiketi za kulipwa kuliko ndege inaweza kuketi, bumping hutokea.

Utaratibu huu wa kufungua viti hutokea kwa njia mbili. Nchini Marekani, Idara ya Usafiri inahitaji mashirika ya ndege kutafuta wajitolea kabla ya kuhitaji mtu kuacha kazi iliyosimamiwa kiti. Kukamata moja: motisha wajitolea hawa hawajatakiwa katika sheria.

Kwa hiyo ni kwa msafiri wa bajeti kufanya mpango mzuri kwa kubadilishana kwa kukabiliana na kosa la kuandika juu ya ndege.

Wahamiaji wa bajeti ya Savvy hutumia fursa hizi kutembea safari ya bure ya baadaye kwa kujitolea kuchukua ndege nyingine badala ya motisha. Lakini ikiwa umewasilishwa na fursa hii, utafanyaje? Angalia makubaliano haya mitano kutoka kwa ndege za ndege kabla ya kutoa kiti chako.