01 ya 10
Pata Bumped
Wikimedia Commons Wakati mwingine, kupata upya bure kutoka kwa ndege kunamaanisha kukubali kuchukua ndege nyingine.
Bumping ya hiari hutokea unakubaliana kuacha kiti kwenye ndege iliyohifadhiwa kwa kubadilishana fedha. Mara nyingi, fidia hiyo inakuja kwa mfumo wa vocha kwa kiasi cha kudumu cha usafiri wa baadaye. Kwa kibinafsi, ndivyo ninavyopenda kupokea tuzo kwa kusubiri karibu na uwanja wa ndege hadi ndege inayofuata inapatikana.
Lakini ikiwa unataka kuboresha mkataba wa bure wa ndege, kwa nini usibali kukubaliwa kwa kubadilishana kwa kiti bora? Ikiwa kuna doa inapatikana, na kukimbia sio muda mrefu, ndege za ndege zinaweza kukubaliana na ombi lako. Baada ya yote, kujaza kiti cha kwanza cha darasa inaweza kuwa nafuu kuliko kukupa safari ya bure.
Je, unaendaje juu ya kuwa na bunduki? Tujitoe kwenye ndege kwenye siku ya kusafiri kama mtu anayependa kutoa kiti chako badala ya masuala ya tukio hilo wakati ndege inahifadhiwa zaidi. Ikiwa kuna overbooking (na mara nyingi hii hutokea kwa sababu ndege za ndege zinapaswa kuepuka viti tupu), wafanyakazi wa ndege wanaweza kufahamu utoaji wako - hata ikiwa unahamasishwa na zaidi ya fadhili.
02 ya 10
Epuka Hubs za Ndege
(c) Mark D. Kahler Hii ni rahisi zaidi kuliko ilivyofanywa, lakini ikiwa una chaguo: kuepuka vibanda vikubwa ikiwa unapiga angani kwa kuboresha upya wa ndege. Kwa nini? Kwa sababu hubs hizi zitakujazwa na wasafiri ambao wana uhusiano mkubwa wa uaminifu kwa ndege ya nyumbani. Watarejeshwa na maafa ya mara kwa mara na wanachama wa klabu ya premium. Kwa kawaida, ndege za ndege zitakupa upya kwa watu ambao ni wateja wao bora.
Hiyo sio kusema kuboresha haliwezekani katika hali hizi, lakini hakika ushindani wako utakuwa nyembamba ikiwa unaweza kununua kwa uwanja wa ndege ambapo ndege ya swali haifanyi kazi ya kitovu.
03 ya 10
Tumia Miles ya Flier ya Mara kwa mara
(c) Mark D. Kahler Kichwa cha makala hii kinajumuisha maneno "kuboresha upya wa ndege." Kitaalam, unapopotea kitu ambacho umehifadhi, matokeo sio kuboresha bure. Lakini ikiwa unafafanua neno la bure kwa kuzingatia fedha zako, fikiria juu ya kuacha mara kwa mara kwa maafa kwa kiti bora.
Njia ambazo moja huenda kuhusu hii zitatofautiana kidogo kwa ndege. Ndege za ndege zingine zitaruhusu kuboresha kwa kiasi kikubwa cha maili ya mara kwa mara. Wengine watakufanya uwalipe sana.
Hii inaweza kuwa mkakati mzuri wa kutumia kiasi cha miili isiyo ya kawaida - mizani hiyo ambayo haitoshi sana kwa safari yako ya ndoto lakini pia ni muhimu sana kutazama tu kuangamiza.
04 ya 10
Angalia Katika Mapema
(c) Mark D. Kahler Ushauri huu una zaidi kuhusu jinsi ndege za ndege zinavyofanya kazi kuliko mantiki rahisi. Fikiria juu ya haja yao ya kujaza viti tupu kwa gharama zote.
Ikiwa unakuja mapema kwa kukimbia asubuhi, utapata wafanyakazi wa ndege ambao kwa kawaida hawajawahi kushinikizwa na huru kufanya maamuzi kwa kibali chako. Utakuwa na watu wachache ambao unashindana na kuboresha mkataba wa bure wa ndege.
Lakini hapa ni hali ambayo mara nyingi inafanyika mwishoni mwa mchakato: sehemu ya kocha ni overbooked, lakini kuna viti tupu katika darasa la kwanza au darasa biashara. Ndege zina uwezo wa kujaza matangazo yote bora kabla ya kuanza kupiga.
Ikiwa huko karibu wakati maamuzi hayo yamefanywa, utafaulu nafasi yako kuchukuliwa.
05 ya 10
Kwa hiari zaidi ya yote
(c) Mark D. Kahler Kamwe usitumie vitisho au kupiga kelele wakati wa kujaribu kupata kuboresha bure ya ndege. Wafanyakazi wa ndege hawana wajibu wa kukuboresha. Uchaguzi wanaofanya huenda wakaonekana kuwa halali au hata haki, lakini hatimaye wanafanya kibali kwa kuwapa anasa ambayo haikujitokeza kwa bei ya tiketi.
Uaminifu ni pamoja na kuchukua "hapana" kwa jibu. Ujasiri hulipa mbali nyingi, lakini hii sio mojawapo yao. Ikiwa wewe ni mfanyakazi zaidi, haipaswi kuwa watajibu kwa wema. Ingawa haipaswi kuuliza, kuwa na heshima na kukubali jibu unalopata. Wanajua unataka kuboresha na ikiwa hali inabadilika baadaye, watakumbuka tiba yako nzuri.
06 ya 10
Kusafiri peke yake
(c) Mark D. Kahler Ikiwa una chama kikuu cha usafiri, sahani kila mtu (ikiwa ni pamoja na wewe mwenyewe) shida ya kuomba kuboresha mkataba wa bure wa ndege. Nafasi si nzuri kwamba watapata darasa nne au tano tupu kwanza au viti vya darasa. Hata kama wanafanya, watakupa wote kwao?
Chaguo bora za upgrades bure huja wakati unasafiri peke au labda na mtu mwingine. Je, uko tayari kutenganisha na rafiki yako wa kusafiri? Ikiwa ndivyo, mmoja wenu anaweza kuwa na risasi kwenye kuboresha. Mashabiki wa show Seinfeld labda kukumbuka sehemu nzima iliyojengwa karibu na Nguzo hii. Ikiwa wewe ndio unaoongoza katika kocha, uwe tayari kukubali na tumaini la safari bora zaidi kuliko Elaine alivyopata katika robo ndogo.
07 ya 10
Eleza Ndege Iliyopita Bad
(c) Mark D. Kahler Hii ni mbali na mbinu iliyohakikishiwa ya kuboresha neema, lakini haipaswi kamwe kumruhusu mtu awe na ujuzi mbaya, hata kama haikuwa lazima kosa la ndege.
Nilianza kukimbia kutoka London Heathrow hadi Milan Linate. Ndege iliondoka Heathrow dakika 60 na kuchelewa kwa Milan Malpenza kutokana na ajali ya Linate. Tulisimama kando ya Malpenza kwa saa mbili. Abiria wachache walifanya uasi wa mini ambao walitaka nahodha waende na kuwaita. Sikuwa na kufikiria ndege hiyo kuwa na hatia kabisa kwa shida hii, hivyo sikuwa na kulalamika. Lakini baada ya wiki mbili baadaye, nilikuwa na kuboreshwa kwa darasa la biashara kwa ndege ya trans-Atlantic kwenye carrier sawa kati ya London na Boston .
Sijaomba kuimarisha hii, na najua kwamba watu ambao hulipa bei kamili ya kocha mara nyingi ni kati ya wa kwanza kupata upgrades bure. Kutokana na kwamba nilikuwa na tiketi iliyopunguzwa kwa undani, nadhani yangu ni kampuni ya ndege iliyeniongoza kwenye orodha.
Kwa hivyo mwambie kwa karani kwamba una uhakika kwamba ndege hii itakuwa vizuri sana kwamba wakati wa mwisho ulipanda nao. Hauwezi kujua.
08 ya 10
Taja Wakati wako maalum
(c) Mark D. Kahler Hapa kuna pendekezo lingine ambalo labda lina kiwango cha chini cha mafanikio lakini wakati mwingine hulipa katika kuboresha bure ya ndege. Ikiwa ni safari yako ya harusi, ikiwa unadhimisha kumbukumbu ya maadhimisho au ikiwa unakwenda kwenye uhitimu mkubwa, tone jambo hilo kwa kawaida.
Mashirika ya ndege wanajua kuwa hii ni zaidi ya wakati wa kawaida kwa muda, na wewe utakumbuka safari hii kwa muda mrefu zaidi kuliko wengine zaidi kwenye ndege inayoja. Kwa nia ya kuanzisha uhusiano mzuri wa muda mrefu, wanaweza kukuboresha tu ikiwa fursa hujitokeza. Ni biashara nzuri kwa upande wao kufanya hivyo, lakini ni mbali na uhakika.
09 ya 10
Mavazi ya Neatly
(c) Mark D. Kahler Angalia watu wote! Unawezaje kujiweka mbali na msafiri wa wastani? Unapaswa kuvaa kwa kasi na kuangalia sehemu ya abiria ya kwanza?
Wataalamu wa kupata kuboresha bure ya ndege ya ndege hawakubaliki juu ya hili. Wengine wanasema jinsi unavyovaa kuna kidogo au hakuna cha kufanya na uamuzi. Wanasisitiza kwamba isipokuwa unapofunikwa na uchafu au harufu mbaya, uamuzi unao na mambo zaidi ya kuangalia kwako. Lakini wengine watakuambia kwamba wafungaji mkali kawaida hufanya hisia bora zaidi.
Nipata? Sababu nyingine nyingi huenda kwenye upgrades wa ndege wa bure ambao nguo huenda sio sababu kuu katika uamuzi. Hata hivyo, ikiwa kuna watu watatu wanaozingatia na viti viwili vya kuboresha, mambo kama vile unavyojitokeza mwenyewe inaweza kuwa tiebreaker unahitaji kupakia kwenye doa hiyo nzuri na kinywa cha zaidi. Haitoshi kamwe kuangalia vizuri.
10 kati ya 10
Jua Nini Haifanyi kazi
(c) Mark D. Kahler Wasafiri wengine wasiokuwa na ujuzi wataomba kuboresha mkataba wa bure wa ndege. Watatafuta watu ambao hawana nafasi nzuri ya kuwasaidia - na kuwashtaki watu hao katika mchakato. Wahudumu wa ndege, kwa mfano, ni busy na majukumu mbalimbali na kwa kawaida hawana kuboresha maamuzi. Vilevile ni sawa na watumishi wa mlango katika yote lakini hali kubwa sana. Fanya maoni yako kwenye counter ya tiketi katika terminal.
Kuna "vyeti vya kuboresha" za kuuza mtandaoni katika maeneo mbalimbali. Ondoa wazi haya, kwa sababu wao ni mara nyingi udanganyifu. Vile vile ni sawa na majaribio ya kuimarisha tiketi yako na stamp "VIP" ambayo inakaribisha upgrades. Hii sio uwezekano wa kufanya chochote lakini husababisha aibu.
Nadharia nyingine ya usafiri: tu kukaa chini katika kiti cha kwanza cha kwanza cha darasa baada ya mchakato wa kukamilisha kama wewe ni hapo ndipo itasaidia kuboresha bure bila malipo. Usihesabu juu yake. Hizi ni viti vya gharama na wahudumu wa ndege wanawaangalia kwa karibu. Ikiwa mtu anatakiwa kuwa tupu, watajua.