Overbooking - Tumia Bump ya Ndege kwa Kutembea Bajeti

01 ya 10

Mapumziko ya Ndege: Kukubaliana na Utoaji

Wakati ndege itakaporodhesha ndege, inapaswa kupata mtu kuacha kiti kilichothibitishwa na kukubaliana kusafiri baadaye.

Swali ni hili: Je, wasafiri wataacha viti vyao vyema kwa hiari? Au hii itakuwa ni kesi ambayo kuingia bila kujitolea hutokea?

Huenda ukajiuliza kwa nini mtu yeyote anaweza kukubali mapumziko ya ndege ya hiari. Kwa nini usafiri wako wa hewa unapaswa kuwa na wasiwasi kwa sababu ndege inaingiliwa? Jibu liko katika fidia inayowezekana inayotolewa.

Wafanyabiashara wa ndege hawapendi kukupiga na kukabiliana na hasira yako ya haki. Kwa hiyo wao hufurahi wakati mtu anakubali kuwa na bunduki.

Idara ya Usafiri ya Marekani inahitaji mashirika ya ndege kuomba wajitolea kabla ya kukataa bweni kwa abiria aliyehakikishiwa. Ikiwa unataka biashara kuchelewa kwa malipo ya hewa, onyesha wazi kuwa uko tayari kujitolea na kujadili makazi. DOT ya Marekani haina kulazimisha fidia kwa mapumziko ya ndege ya hiari. Kiasi kinaachwa hadi kwa ndege za ndege binafsi na abiria zao.

02 ya 10

Bomba la Ndege: Nenda kwenye Uwanja wa Ndege Mapema

Kama msafiri wa bajeti, kwa kawaida una nia ya kupata uhamiaji wa hewa bila uwezekano wa baadaye kwa kubadilishana kwa matatizo mengine (kwa matumaini). Unapaswa kufanya nini ijayo?

Mmoja wa mikakati bora ni kupata uwanja wa ndege vizuri kabla ya muda wako wa kukimbia na angalia hali ya kukimbia. Unapofanya, uulize tu wafanyakazi wa ndege ikiwa ndege yako inahifadhiwa zaidi. Haijatambulishwa habari. Wao watakuwa karibu daima kukupa jibu.

Kumbuka kwamba wakati unapojikwaa bila kujitolea hutokea, wafanyakazi wa malango huhisi kujisikia. Kwa kweli, hawana furaha kufuata wajitolea. Hivyo uchunguzi wako wa heshima juu ya overbooking pengine itakuwa kukaribishwa, kama neno kwamba wewe ingekuwa kufikiri kuwa bumped kwa fidia. Usijitoe kwa kitu chochote tu - tu waache wajue utazingatia.

03 ya 10

Mapumziko ya Ndege na Mipango ya Ndege

Ikiwa una simu ya mkononi, una programu inayokuunganisha kwenye ratiba za kukimbia na hali ya kukimbia? Je! Unaweza kufikia mtandao ili upate habari hizo? Kwa wale wasafiri wa bajeti ya chini: ni tayari kuchukua ratiba za kukimbia kwenye mfuko wako?

Unahitaji kujua jinsi ambazo hazipatikani mapumziko ya ndege hii itakuwa kwako. Mipango ya ndege, na sasa hali ya ndege ya njia mbadala, ni funguo za uamuzi wako.

Ndege zingine zinaangalia ucheleweshaji wa dakika 45 na ucheleweshaji wa saa sita kama moja kwa moja, angalau kwa namna ya jinsi ya kukupa fidia. Kwa kuchelewesha tena, pengine utapata vocha ya unga. Wakati wa usiku unahitajika, fidia huongezeka na pia inajumuisha chaguo la chumba cha hoteli.

Kwa kuchelewa kwa saa sita, ni dola 200 katika safari ya bure ya baadaye ya kutosha? Kwa ujumla, jibu langu ni "hapana." Lakini ikiwa sufuria inaweza kupendezwa na kuingilia kwenye pumziko la VIP ya ndege, mpango huu unaboresha. Utahitaji kuweka bei zako mwenyewe kwa muda na usumbufu. Hiyo siyo jambo rahisi kufanya mbali juu ya kichwa chako, hivyo fanya mawazo kabla ya kujitolea.

04 ya 10

Swali muhimu: Ni nini kinachofuata Ndege inayoendelea?

Umekubaliana na mapumziko ya ndege. Sasa nini?

Mara moja wakati nilipigwa, nilitakiwa kukimbia kwenye lango jingine ili kukamata ndege inayofuata. Nini labda ni zaidi ya kawaida ni kutembea burudani na kusubiri kwa muda mrefu katika lango lingine.

Hali ni nini katika terminal hii? Je! Utakuwa vizuri sana? Picha hapa imechukuliwa wakati wa mapumziko ya ndege huko O'Hare International huko Chicago . Maoni na huduma zilikuwa za kutosha kuniweka nia kwa muda. Lakini katika terminal kubwa kwa urefu wa msimu wa likizo, je! Hata utapata nafasi nzuri ya kukaa? Je, ni chaguo gani cha chakula chako? Hali ya ndege ya sasa ya mbadala yako ni nini?

Wakati mwingine, kukwama katika uwanja wa ndege ndogo na chaguo chache kwa ajili ya burudani au kula ni mpango mkali kuliko mapumziko ya ndege katika kitovu kikubwa. Wakati mwingine, kitovu kikubwa kinaweza kuwa na wasiwasi zaidi kuliko uwanja wa ndege mdogo. Lazima uamua hali ya siku yako na wakati wako.

05 ya 10

Malipo ya Bump ya Ndege na Ndege

Mimi mara moja nilijitolea kuwa na bunduki kutoka ndege ya American Airlines. Uagizaji ulianza saa $ 200 na chaguo la usafiri wa bure. Nitumia neno "zabuni" kwa uhuru. Ilikuwa ni kutoa juu ya mfumo wa anwani ya umma ambayo hakuna mtu aliyepata siku hii maalum. Ilikwenda $ 250. Bado hakuna takers. Kwa dola 300, nilitupa juu na kutoa kutolewa.

Delta Airlines ina kweli ilianza mnada wa bumping. Wanataka kuchukua zabuni za kimya mtandaoni kutoka kwa wasafiri ambao wako tayari kuwa bumped na kisha (kwa nadharia) kulipa mtejaji mdogo zaidi. Hii hutokea kabla ya kuondoka uwanja wa ndege.

Delta iliendeleza mfumo wa zabuni kwa misingi kwamba itafanya shughuli za lango liwe rahisi. Lakini wazi ndege itafaidika wakati wasafiri wasiokuwa na ujuzi wanakataa wasafiri mdogo au wenye ujuzi wanakabiliana.

Kusini Magharibi Mashirika wakati mwingine inatoa vocha pamoja na gharama ya tiketi yako ya kukimbia. Kwa kifupi, kila ndege inakaribia tatizo hili la kawaida kwa njia mbalimbali. Usiogope kuzungumza!

06 ya 10

Bump Airline: Matarajio ya Faida ya Kweli

Ikiwa mapumziko ya ndege huchelewesha kwa zaidi ya masaa mawili, ni busara kupokea vocha ya chakula cha bure ndani ya uwanja wa ndege. Utumishi wa Wateja kuwa ni nini siku hizi katika sekta ya ndege, huenda usipatikane kwa hiari ya msingi. Ikiwa hutolewa moja, unapaswa kuomba.

Kwa wazi, ndege za ndege zitakuweka katika hoteli ikiwa ndege yako mpya ni siku inayofuata. Kwa kawaida, wana mipangilio na hoteli za uwanja wa ndege wa karibu na unatoa tu chaguo kwa karani wa mbele wa dawati, ambaye anaweza kutaka kadi yako ya mkopo hata hivyo "kwa ajili ya matukio."

Usitarajia kupata chumba cha nyota tano au chakula cha nyota tano katika hali hii. Ingawa kunaweza kuwa na matukio ambapo hoteli inakuboresha kwa sura kwa sababu yote yameondoka, matukio haya ni ya kawaida. Unapaswa kuwa na busara katika matarajio yako.

Vile vile ni sawa na fidia unayopokea. Ndege za wachache hutoa fedha katika hali hizi. Watakupa vocha ya tiketi za kukimbia baadaye kwenye ndege zao. Kwa njia hiyo, watapata biashara ya kurudia.

Kutafuta fedha au faida nzuri ya shida kwa shida yako itakutana na kukataa. Kuwa na busara.

07 ya 10

Kujiandikisha na Ndege za Kimataifa

Juu ya ndege za ndani za Marekani, unaweza kuona picha ya fidia kwa mapumziko ya ndege ni sawa kabisa. Inategemea sera ya ndege ya mtu binafsi, ingawa kama tulivyobainisha serikali ya Marekani inahitaji mtoa huduma kuomba wajitolea kabla ya kufanya mapumziko yasiyo ya kawaida.

Picha inakuwa murkier wakati ukiangalia ndege za kimataifa. Nchi zingine zina kanuni zinazohusiana na mapumziko ya ndege; wengi hawana. Haijeruhi kufanya baadhi ya maswali ya wakala wako wa kusafiri au kufanya utafutaji wa mtandaoni kabla ya kuondoka. Jua sera ambayo utaweza kushindana katika tukio la kuandika zaidi.

Katika Umoja wa Ulaya, kuna haki za msingi za kisheria: masaa mawili ya kuchelewa hukupa chakula, raha na simu mbili, au upatikanaji wa barua pepe au fax; mipango ya siku zifuatazo inakuwezesha chumba cha hoteli bila gharama kwako; kuchelewesha kwa masaa tano au tena kuleta chaguo la kulipa gharama kamili ya tiketi za ndege na kurudi kwa safari ya kwanza ya kuondoka.

08 ya 10

Haki zako wakati Uvunjaji wa Kujihusisha unatokea

Wakati kupiga marufuku bila kujitolea hutokea kwenye ndege ya Marekani ya ndani ya ndege kama matokeo ya overbooking, unapaswa kupokea kwa maandishi maelezo ya jinsi ulivyochaguliwa kuwa bumped na orodha ya haki unazo katika hali hii. Taarifa hiyo imeandikwa na sheria.

Fidia inahitajika, lakini badala yake haijulikani. Hii ndio wakati gharama ya njia yako ya njiani inakuwa muhimu. Ndege inaweza kukimbia kulipa fidia ikiwa ratiba zao za ndege zinawawezesha kufikia marudio yako ndani ya saa ya safari ya awali iliyopangwa. Ikiwa kuchelewa ni kati ya masaa 1-2, "ndege inapaswa kukulipa kiasi sawa na njia yako ya moja kwa moja kwenda kwenye siku yako ya mwisho, kwa kiwango cha $ 650." Baada ya ucheleweshaji zaidi ya masaa mawili, "au kama ndege haifanyi mipangilio ya usafiri badala yako, fidia mara mbili (asilimia 200 ya safari yako moja, hadi dola 1,300)."

Nukuu hizi zinatoka Idara ya Usafiri wa Marekani. Kumbuka kwamba kwenye ndege za kimataifa, kuna nyakati tofauti za kusubiri zimefungwa kwa fidia: masaa 1-4 kwa njia moja, na zaidi ya saa nne kwa fidia ya mara mbili.

09 ya 10

Twist Compensation - Uliza Kuboresha Bure

Ninapopata kupigwa, napenda kupokea safari ya hewa ya bure kama fidia - angalau kutosha kufikia njia moja kwa moja baadaye. Lakini wasafiri wengine wa bajeti watafanya kazi ambayo wameboreshwa kwa darasa la kwanza kwenye ndege inayofuata inayofuata baada ya mapumziko ya ndege. Usistaajabu ikiwa watumishi wa malango wanafikiri ombi lako la kawaida.

Siku hizi, kutafuta upatikanaji wa ndege wa bure bila shaka ni vigumu sana ikiwa hupendekezwa mara kwa mara. Kwa kuwa wasafiri wengi wa bajeti hawaingii katika kiwanja hiki, kuboreshwa kwa bure ya ndege inaweza kuwa vigumu sana kwa wengi wetu.

Lakini hapa ndio njia ya kuboresha kiti chako vizuri zaidi bila kutumia pesa yoyote halisi. Hakikisha ni thamani ya muda wako. Tiketi ya kwanza ya darasa au biashara ya ndege ya dakika 50 haifai sana. Lakini ikiwa utasimamishwa kwa kukimbia kwa muda mrefu, kusubiri muda mfupi katika terminal inaweza kufanya ndege hiyo iwe rahisi zaidi.

10 kati ya 10

Kwa nini onbooking kutokea hivyo mara kwa mara?

Mashirika ya ndege hawawezi kumudu viti tupu. Hiyo inaonekana kama taarifa ya wazi, lakini wasafiri wengi wa hewa hawawezi kuelewa urefu ambao ndege itakwenda kuhakikisha viti vyote vimejaa.

Ukweli: idadi ya watu wenye viti vimethibitishwa haitaonekana kwenye lango. Baadhi ni wasafiri wa biashara ambao wanunua tiketi za ndege za gharama kubwa sana kuruhusu fursa ya kufuta marehemu bila malipo.

Hesabu za maharagwe ya ndege zimeamua fidia kwa mapumziko ya ndege ni uwekezaji mzuri ikiwa inaruhusu kuendelea upyaji wa ndege kama suala la sera. Wote wana fomu za kuandika zaidi ambazo kwa nadharia hulipa fidia kwa idadi ya wasafiri ambao hawatakuwa na maonyesho katika mahali na wakati fulani. Kama unavyoweza kufikiri, njia hizi hazifanyi kazi vizuri katika hali zote na kutembea bila kujitolea hutokea.

Ndiyo sababu watu wengine wanafikiri Jumatatu na Ijumaa (wakati kuna usafiri mkubwa wa biashara) ni siku nzuri kwa mapumziko ya ndege. Hiyo inaweza kuwa kweli kwa kipindi cha sikukuu za likizo au ndege kwenye maeneo ya utalii. Kuna hata tovuti kama vile Bumptracker ambayo inajaribu kukupa nadhani bora ya hali ya kukimbia na nyakati za wakati mapema ya ndege yanawezekana.

Bajeti zaidi za Bajeti za Usafiri wa Air