Mizigo ya Ndege - Makosa ya kawaida

01 ya 08

Kutokana na Mfuko wa Kubeba ni Daima Zote

Wahamiaji wa Bajeti hufanya mfuko mmoja, kubeba usafiri wakati wanaruka. Mara nyingi, hii inakanusha ndege iliyochaguliwa ya mapato ya ada ya mizigo.

Hata hivyo, sio wakati wote.

Baadhi ya malipo ya kubeba mizigo hata kwa mfuko mmoja wa kubeba katika mapipa ya uendeshaji. Kwa mfano, Air Airlines hulipa dola 26 kwa ajili ya kubeba mfuko wa nafasi ambao umehifadhiwa wakati huo huo wakati uhifadhi wa tiketi unafanywa. Ikiwa unaonyesha kwenye uwanja wa ndege na ukibeba uliohifadhiwa hapo awali, gharama ni dola 55.

Wafanyabiashara wengi wa bajeti hulipa tiketi zao kama wewe unapoingia kwenye ndege bila kitu mkononi mwako. Kitu chochote - hata mfuko wa kubeba - huingia katika kikundi cha "chaguo na ziada" kwenye Roho. Vifurushi vingine ambavyo sasa hupakia kwa mfuko wa kubeba hujumuisha Msaidizi na Frontier

Soma juu ya kuchunguza makosa ya kawaida ya mizigo ya ndege.

02 ya 08

Ufungashaji Mzigo wa Kubeba na Vipengee Vikwazo

Ni kweli kwamba unaweza glide kupitia vituo vya ukaguzi vya usalama wa uwanja wa ndege wakati mwingine na vyombo vya kioevu ambavyo ni kubwa kuliko mipaka ya kuruhusiwa. Lakini kama unataka kuhamia haraka kupitia hundi hizi za usalama, ni vizuri sio kujaribu jitihada. Nchini Marekani, hakikisha kwamba umekubali mahitaji ya 3-1-1.

Huwezi kuambukizwa safari yoyote, lakini wakati mmoja unapofanya kuchelewa - Sheria ya Murphy ni hai na vizuri katika hali hizi. Hifadhi gharama iwezekanavyo ya ndege iliyokosa kwa kuangalia ukubwa wa chupa zako na uhakikishe umeondoa chochote ambacho kinaweza kuchukuliwa kuwa silaha.

03 ya 08

Kushindwa Kukutana na Mahitaji ya Ukubwa wa Mizigo

Ikiwa ununuzi wa kweli wa kubeba mfuko , nafasi ni nzuri kwamba utaingilia chini ya sera ya juu ya ukubwa wa ndege. Lakini hulipa kuangalia vipimo ambavyo carrier yako anaandika, na kufanya hundi hiyo nyumbani kabla ya kumaliza kufunga.

Katika miaka michache iliyopita, nafasi ya bin overhead imekuwa inazidi kuwa rahisi kama wasafiri kujaribu kuepuka ada ya mizigo. Wahudumu wa ndege, bila ya lazima, ni wavumilivu sana wa mfuko ambao ni kidogo sana sana. Ndege za ndege fulani zimepunguza miradi katika jaribio la kupunguza uharibifu wa nafasi.

Pata vipimo vya juu na uangalie ipasavyo.

04 ya 08

Kupuuza Faida za Kusafiri kwa Air

Pamoja na makaburi yote yaliyotanguliwa juu ya kubeba mizigo katika akili, ni muhimu kutambua kwamba mfuko mmoja, kuendelea na usafiri bado ni njia bora kwa wasafiri wa bajeti ili kuepuka ada ya mizigo ya ndege .

Kulipa ada ya mizigo inakuwa tabia ya gharama kubwa. Pesa hiyo inaweza kutumika kwa shughuli za kufurahia zaidi.

Mfuko wa abiria uliopimwa kwenye ndege inayotolewa inahitaji $ 60 kwenye ndege nyingi za ndege. Inapatikana na inbound, ambayo ni angalau $ 120. Ada za mizigo ni ghali zaidi kwenye ndege za ndege za bajeti .

05 ya 08

Kushindwa Kulipa ada za Mizigo kwenye Booking

Kama ilivyoelezwa hapo awali, wewe mara nyingi utaulizwa wakati wa booking ili uhifadhi nafasi ya mizigo yako. Ona maneno "wakati wa uhifadhi" badala ya "wakati wa kuingia online" saa chache kabla ya kukimbia kwako.

Kwa muda mrefu unasubiri kuhifadhi hifadhi hii, gharama zaidi itaongezeka.

Ada za mizigo kwa easyJet.com, kwa mfano, hutofautiana kati ya £ 12 - £ 22, kulingana na uteuzi wa njia na kipindi cha ndege. Lakini bei hizo zinaomba tu kutoridhishwa kwa mizigo wakati wa uhifadhi.

Baadaye, utalipa £ 30 kwa shimo la mfuko au £ 45 kwenye lango. Malipo hayo ni kwa mfuko, kwa ndege.

Fanya mipango yako ya mizigo mapema iwezekanavyo.

06 ya 08

Mifuko Mengi Mno katika Tow

Ni muhimu kufuata mazoea ya kusafirisha bajeti wakati unayotayarisha ndege zako. Kwa kifupi, hii ina maana ya kuleta vitu muhimu tu na nguo ambazo husafishwa kwa urahisi au zimepangwa tena wakati wa safari. Je, si skimp juu ya vitu kama vile dawa, lakini uacha vitu vyenye thamani au thamani nyumbani wakati wowote iwezekanavyo.

Unashtakiwa na idadi ya mifuko, hivyo wakati mwingine huwa na maana ya kuchanganya mifuko miwili ndogo katika mfuko mmoja mkubwa. Lakini ufanisi wa mbinu hiyo inathibitisha mdogo. Endelea kusoma ili uzingalie mapungufu hayo.

07 ya 08

Kuweka mifuko ya overweight

Kuchanganya mifuko ndogo katika mifuko kubwa inaweza kuokoa pesa, lakini mkakati una mapungufu kwa sababu ndege za ndege pia hulipa ada za mifuko isiyo ya kawaida au nzito.

Uzigo wa mizigo na mipaka ya urefu hutofautiana na ndege , na hulipa kujifunza na miongozo kutoka kila ndege itakayokuwa ikiruka wakati wa safari yako. Kupima-gumu kwenye terminal au mlango unaweza kuongeza matatizo na gharama kwa safari yako.

08 ya 08

Usahihi wa Kuandika na Kuashiria Mifuko

Mzigo uliopotea hupoteza muda na pesa. Utahitaji kuchukua nafasi ya kile kilichopotea, na kuruhusu usumbufu wa kuunganisha tena.

Suti ya suti iliyo hapo juu imefungwa kwa uwanja wa ndege wa Metro wa Detroit. Hiyo ndiyo sifa pekee ya tofauti. Jina la mmiliki na anwani hazionekani. Ni mfuko wa kawaida mweusi, wa ukubwa na uundaji utakutaona unakuja mara kadhaa kwenye carousel ya madai ya mizigo.

Weka kitu tofauti na mfuko wako. Inaweza kuwa ndogo kama kipande cha uzi amefungwa kwa kushughulikia. Hii itapunguza hatari ya mtu mwingine kufikia mfuko wako.

Kuwa na uhakika wa mfuko wako unaweza kutambuliwa haraka ikiwa umepotea. Inasaidia kupiga picha yake kabla ya kuingia.