01 ya 08
Ndege itapiga Pasaka yangu ya bweni
Makosa mengi ya kawaida yanayounganishwa na ndege za gharama nafuu zinatokana na dhana kwamba uzoefu utafanana na kila aina ya ndege, lakini kwa bei ya chini ya tiketi.
Hebu tuangalie njia hizi dhana si sahihi.
Anza na upitishaji wa bweni. Inahitajika kwa kukodisha ndege, kwa hivyo si salama kudhani kwamba ndege itakupachia?
Angalia ili uone kama carrier yako anayepeleka hutoa uendeshaji wa bweni. Hakuna mtoto.
Ryanair, kwa mfano, atalazimisha € 70 au £ 70 ($ 95- $ 115 USD) ikiwa unaonyesha kwenye uwanja wa ndege bila kuingia mtandaoni. Mwishoni mwa 2013, katikati ya malalamiko mengi kuhusu sera hii, Ryanair alikubali kupunguza gharama ya € 15 au £ 15 (dola 21- $ 33 USD) kwa wale waliotazama kwenye mtandao lakini hawawezi kuzalisha kupitishwa kwa bweni.
Ndege nyingine ya gharama nafuu inarudi meza, kukuuliza kulipa pendeleo la kufika kwa uwanja wa ndege na kupitisha bweni kuchapishwa nyumbani.
Halafu inadaiwa ada ya $ 17 / mtu kwa marupurupu ya kuchapisha upitishaji wa bweni nje ya uwanja wa ndege na kuhifadhi kiti.
Ingawa taratibu na ada zinatofautiana, flygbolag nyingi za gharama nafuu hazipei vibanda vya terminal vya kupitisha bweni. Suala la kwanza unapaswa kutafiti ni sera ya kupitisha bweni, na kisha panga chaguo la bei nafuu ambayo bado inafaa mahitaji yako.
02 ya 08
Malipo ya Mizigo itakuja kwa Bei ya Bajeti
Mfano wa bei ya ramani ambayo ni muhimu sana kwa wahamiaji wa gharama nafuu huzingatia vitu kama vile mizigo ya kuchunguza.
Unaona, wazo ni kuweka bei za tiketi iwezekanavyo, na tu kufanya abiria kulipa huduma fulani zinazohitajika. Unataka kuleta mifuko mitatu mzito kwenye safari yako? Hakuna shida. Lakini utalipa pendeleo.
Katika maandiko haya, mfuko wa kwanza wa Ryanair utawapa gharama € 15 au £ 15 ($ 21- $ 33 USD), lakini tu ikiwa unafanya mipangilio wakati wa reservation yako kwenye tovuti ya ndege. Ikiwa unaamua kuangalia mfuko wako kwenye uwanja wa ndege, gharama hiyo itakuwa mara mbili.
Nukuu hizo ni za kilo 15. mfuko katika msimu mdogo. Inaongeza kilo 5. kwa uzito na kusafiri katika msimu wa juu hufufua uwanja wa ndege wa malipo ya mfuko wa ndege kwa € 55 / £ 55 ($ 75- $ 90 USD).
Ndege za gharama nafuu zitawapa malipo watu ambao huenda kusafiri na mfuko wa kubeba au kufanya mipangilio ya kuangalia vizuri kabla ya kukimbia.
Onyo moja: ikiwa kubeba kwako kunaonekana kuwa kubwa sana na lazima ihakikiwe, flygbolag za gharama nafuu zinaweza kulazimisha adhabu kali kwa kuifungua kwa wafanyakazi wa mizigo. Katika Ryanair, adhabu ni € 100 (dola 136 USD), ambayo mara mbili ikiwa tayari umepita posho lako la mizigo lililotajwa.
Ryanair inachapisha ada zote hizi. Wahamiaji wa bajeti Smart hulipa kidogo iwezekanavyo. Hiyo inahitaji bidii kabla ya kuondoka nyumbani. Kuwa na uhakika wa kujua ada za mizigo ya kuangalia kwa ndege unayotaka kuruka.
03 ya 08
Kushindwa Bajeti kwa Usafiri wa Ground
London ni kitovu kwa ndege nyingi za gharama nafuu. Lakini London ina vyuo vikuu vya biashara tano kuu.
Unaweza kufurahia maoni kama yaliyoonyeshwa hapa wakati wa kutumia Heathrow au Gatwick. Lakini flygbolag nyingi za gharama nafuu zinatoka nje ya Luton au Stansted, zote mbili ambazo ni zaidi ya maili 30 kutoka London kati.
Flying kwa Frankfurt? Ndege zingine zitatumia uwanja wa ndege wa Frankfurt-Hahn, umbali wa maili 75 kutoka Frankfurt. Mashirika ya ndege hawafanyi udanganyifu, angalau sio katika kesi hii. Frankfurt-Hahn ni jina rasmi la uwanja wa ndege.
Hali hii haipatikani kwa ndege za ndege za gharama nafuu za Ulaya.
Allegiant hutumikia soko la Orlando. Lakini ndege ya kweli inakua ndogo, yenye ufanisi wa Kimataifa ya Orlando Sanford, ambayo ni kilomita 27 kaskazini mwa Orlando. Katika orodha ya ndege ya uwanja wa ndege wa Allegiant, inasema wazi "Orlando / Sanford." Lakini ikiwa hutambua, unaweza kukabiliana na baadhi ya mashtaka ya usafiri wa ardhi ambayo haukuwa na bajeti.
Lazima uzingatia gharama za ziada za usafiri wa ardhi wakati bei ya bei na ndege za gharama nafuu.
04 ya 08
Mabadiliko ya Mabadiliko yatakuja kwa Bei ya Bajeti
Kama ilivyo na ada ya mizigo, ada ya mabadiliko haipaswi kuja kwa bei za bajeti kwa carrier wa gharama nafuu.
Katika AirTran na JetBlue, malipo hayo yanaanzia $ 75- $ 100. Amerika, Delta na United kila malipo ya $ 200.
Usitarajia ada hizi kupungua au kutoweka kwa ndege za gharama nafuu zaidi.
Kwa mfano, Air Airlines huweka ada zake za mabadiliko kwenye ukurasa wa wavuti unaojulikana kama Huduma za Uwezekano wa Roho. Baadhi wanaweza kupiga picha, lakini ni kweli sana katika kutunza mfano wa biashara wa Roho au carrier yoyote ya gharama nafuu. Ikiwa unahitaji chochote zaidi ya tiketi, utalipa.
Kwa Roho, gharama ya mabadiliko ya hifadhi iliyopo katika uwanja wa ndege ni $ 125. Ikiwa unaweza kufanya mabadiliko ya mtandaoni, kuna discount ya $ 10.
Kudos kwa kusini magharibi, ambayo inaruhusu mabadiliko kwa tiketi zisizoweza kulipwa bila malipo.
Kidokezo: soma juu ya ada zote za ndege kabla ya kusajili. Kwa mfano, flygbolag za gharama nafuu zina malipo ya asilimia 2 ya malipo kwa kadi ya mkopo.
05 ya 08
Seti iliyochaguliwa ina maana ya Uhuru wa Uchaguzi
Wafanyabiashara wa gharama nafuu kawaida hawana sehemu ya kwanza au darasa la biashara. Wazo la kuchagua kiti kama wewe bodi, kama ungependa kwenye basi ya mji au treni ya barabara ya chini, ina rufaa kubwa. Lakini kwa kweli, utakuwa na chaguo chache kuliko unavyofikiria.
Hiyo ni kwa sababu ndege za ndege za gharama nafuu hutoa bweni la kipaumbele kwa ada iliyoongezwa.
Mwingine mwenendo wa kawaida ni kuuza kutoridhishwa kiti wakati wa uhifadhi. Kwa mfano, easyJet inaruhusu abiria kuweka viti kwa $ 5.50 / mtu mwingine wakati wa booking online.
Kama ilivyo kwa vitu vingine na huduma kwa mtoa gharama nafuu, ikiwa unataka viti bora, utawalipa.
06 ya 08
Vitafunio na Fursa za Cabin zitakuwa huru
Ndege za gharama nafuu hutoa usafiri wa msingi kwa bei ya chini kabisa iwezekanavyo. Wanafanya fedha juu ya kila kitu kingine ambacho kinaweza kushikamana na usafiri wa hewa - hata raha.
Hii inakuja kama mshangao kwa uninitiated. Hawakutarajia mlo wa ndege . Lakini kunywa laini na mfuko wa karanga? Hiyo sio kuuliza mengi, sawa?
Unapoanza kuongeza gharama kutoka kwa mtazamo wa ndege, ni matumizi makubwa. Ikiwa unataka vitafunio, kuleta pamoja nawe kutoka nyumbani au unatarajia kulipa.
Ndege za ndege sasa zina malipo kwa mito na mablanketi, pia. Kamwe kuchukua kitu chochote zaidi ya ukanda wa kiti ni pamoja.
07 ya 08
Ndege za kila siku kati ya Miji Zilizotumiwa
Kuwa makini juu ya kudhani kwamba ndege kati ya miji iliyotumiwa na carrier ya gharama nafuu imepangwa kila siku. Katika hali nyingine, njia inaweza kuhusisha ndege chache kila wiki.
Mengi ya hii inahusiana na mahitaji ya tiketi. Ndege hizi zinafanya kazi kwenye safu nyembamba za faida, na haziwezi kumudu viti tupu zaidi kuliko carrier mkubwa.
Katika miji midogo ndogo hadi kati, angalia kuona jinsi njia yako iliyochaguliwa mara nyingi inavyohudumiwa.
08 ya 08
Mapitio ya Malalamiko yatakuwa Mwepesi
Kwa sababu wasafiri wengi wa bajeti hawajajiandaa safari ya gharama nafuu ya ndege, wanakutana na ada na hali ambazo zina gharama zaidi kuliko inavyotarajiwa. Mara nyingi hulalamika kuhusu uzoefu wao wa kusafiri .
Ikiwa ada imetumiwa vizuri na imechapishwa kwenye tovuti ya ndege au kwa uchapishaji mzuri, huwezi kupata malipo yoyote - hata kama unadhani ni ya kushangaza, ya kutisha au ya haki. Kama msafiri wa bajeti, ni kazi yako kupata ada hizo zinazotolewa na kuziepuka .
Hata hivyo, wengine watawasilisha malalamiko juu ya mambo hayo, na kufunga mfumo kwa watu wengine ambao wana matatizo ya halali ambayo yanafaa kutafakari.
Ikiwa unakuja kwenye jamii ya kwanza au ya pili, usifikiri majibu ya ndege itakuwa ya haraka.