TSA, au Utawala wa Usalama wa Usafiri, ni shirika la serikali linalojitahidi kulinda mifumo ya usafiri wa taifa. Ilianzishwa mara moja baada ya mashambulizi ya Septemba 11 mwaka 2001, TSA ni sehemu ya Idara ya Usalama wa Nchi, kwa kutumia watu zaidi ya 50,000 kuweka barabara kuu za Marekani, barabara, mabasi, mifumo ya usafiri mkubwa, seaports, na viwanja vya ndege salama kwa wasafiri.
Taarifa ya utume wa TSA ni "kulinda mifumo ya usafiri wa taifa ili kuhakikisha uhuru wa usafiri kwa watu wa biashara," na inafanya hivyo kwa kuwaweka mawakala wa TSA katika vibanda vya usafiri kubwa kama vile viwanja vya ndege na depots ya treni.
Wakati wa kukabiliana na vituo vya ukaguzi vya usalama katika viwanja vya ndege au kwenye safari ya kimataifa ya treni inaweza kuonekana kama shida, hundi hizi za kawaida zina maana ya kuweka Wamarekani salama kutokana na mashambulizi ya kigaidi, vitisho vya bomu, na mizigo yenye hatari. Kujua jinsi ya kuingiliana na mawakala wa TSA na nini cha kutarajia wakati unapitia njia ya usalama wa usalama, basi, itasaidia sana kukimbia yako ijayo na maafisa hawa.
Unachohitajika Kupitisha Hifadhi ya TSA
Wasafiri wa mara kwa mara wanajua kuwa kupitia njia ya ukaguzi wa Utawala wa Usalama inahitaji idhini ya picha iliyotolewa na serikali na kupitishwa kwa bendera. Kwa sasa, TSA inakubali aina 14 za picha za picha za kupitisha kwa njia ya hundi, ikiwa ni pamoja na leseni za madereva , pasipoti , kadi za kusafiri, na kadi za kudumu-lakini vibali vya dereva wa muda hazikubaliki.
Ikiwa unapoteza Kitambulisho chako cha picha au kinachoibiwa unapokuwa ukienda, wasafiri wanaweza bado kuvuka kupitia alama ya TSA kwa kujaza fomu ya utambulisho na kutoa maelezo ya ziada ya kibinafsi ili kufutwa ili kuruka.
Hata hivyo, wasafiri hao ambao wamefunguliwa kwa njia hii mbadala wanaweza kuwa chini ya uchunguzi wa ziada katika eneo la kuangalia. Ikiwa utambulisho wa msafiri hauwezi kuhakikishiwa, hawatapitisha hundi.
Nguvu za Wakala wa TSA
Kila msafiri anajua Utawala wa Usalama wa Usafiri ni hasa katika malipo ya usalama katika viwanja vya ndege nchini Marekani; hata hivyo, katika viwanja vya ndege vya Marekani vya 18, mikataba ya TSA ya abiria kwa makampuni binafsi kama Usalama wa Aviation Mkataba wa Ndege wa Kimataifa wa San Francisco.
Kumbuka kwamba mawakala wa TSA sio maafisa wa kutekeleza sheria na hawana mamlaka ya kukamatwa, lakini wanaweza kuchukua hatua fulani dhidi ya abiria wasio na uhuru au wale wanaokiuka miongozo ya TSA kwa ajili ya usafiri wa ndani na wa kimataifa ikiwa ni pamoja na wito wa maafisa wa sheria au hata Wakala wa FBI kufanya kukamatwa kwa wale walio na vitu vikwazo .
Wakala wa TSA anaweza kuuliza wasafiri kuacha na kusubiri afisa wa utekelezaji wa sheria kufikia kwenye tovuti, na wanaweza pia kufanya utafutaji mwingine ndani ya eneo salama la viwanja vya ndege, ikiwa ni pamoja na ukaguzi wa mizigo ya random wakati wa kukimbia ndege na majaribio ya kupima kwenye eneo la hundi.
Wasafiri ambao hugundua vitu waliopotea au kuibiwa kutoka mizigo yao , au wanaingiliana na maafisa wa usalama, wanaweza kufuta malalamiko kwa wakala anayehusika na ufuatiliaji na usalama wa abiria. TSA hutoa orodha ya habari za mawasiliano kwa kila mmoja wa makampuni kwenye tovuti yao. Katika hali mbaya zaidi, kila msafiri anaweza kuwasiliana na meneja wa usalama wa usafiri wa uwanja wa ndege au mkurugenzi wa usalama wa shirikisho na malalamiko yao.
Opting Out of Body Scanners
Tangu 2007, scanners kamili ya mwili ilianza kuongezea detectors za chuma na kupoteza kwenye vituo vya ukaguzi vya TSA nchini Marekani (na katika viwanja vya ndege duniani kote), abiria wanaovunja moyo lakini huongeza kasi ya usindikaji.
Utawala wa Usalama wa Usafirishaji sasa unatumia teknolojia ya picha ya juu ili kuonyeshea asilimia 99 ya wasafiri nchini kote kila siku, lakini huna haja ya kupitia skanani hizi ikiwa hutaki na unaweza kuchagua badala ya chaguo mbadala.
Badala ya kupitia mashine za skanning ya mwili, wasafiri wanaweza kuomba TSA kufanya chaguo zingine za ukaguzi , ambazo ziwezekana kuwa katika mfumo wa mwili kamilifu na uchunguzi wa detector ya chuma.
Kwa kuongeza, wasafiri wanaweza kujiandikisha kwa programu ya wasafiri walioaminika , kama vile TSA PreCheck au Global Entry, ili kupata nambari ya wasafiri wanaoaminika na kutembea kupitia hundi ya usalama bila uchunguzi wa ziada.
Utawala wa Maafisa wa TSA
Vifuniko vya maafisa wa Usalama wa Usalama vinavyopigwa makofi kwenye mikono ambayo inaashiria cheo cha wakala-moja ya bega inaashiria Afisa Usalama wa Usafirishaji (TSO), kupigwa kwa mbili kunamaanisha uongozi wa TSO, na kupigwa tatu kunaashiria msimamizi wa TSO.
Waongozi na Msimamizi wa AZAKI wana rasilimali za ziada ili kushughulikia wasiwasi kwa wasafiri ambao hawajapata majibu sahihi kutoka kwa TSOs za kawaida, hivyo ikiwa una tatizo na moja ya TSO katika uhakiki wa usalama, waulize kuzungumza na mongozi au msimamizi. Ikiwa hii haifanyi kazi, wasafiri wanaweza pia kukataa uamuzi wa TSOs au hatua mbele ya Meneja wa Usalama wa Usafirishaji au Mkurugenzi Mtendaji wa Shirikisho la Usalama wa uwanja wa ndege.
Kwa kuelewa utendaji wa ndani wa Utawala wa Usalama wa Usafiri, wasafiri wanaweza kuhakikisha kusafiri vizuri kwa kila hatua ya uzoefu wao wa uwanja wa ndege. Hata hivyo, ushauri bora zaidi wa kupata usalama kwa urahisi ni kufuata sheria na kutibu mawakala wa TSA kwa njia ya kitaaluma na ya heshima.