01 ya 08
Kwa nini Mfuko Moja Ubeba-Kusafiri?
Kuna sababu nzuri za kusafirisha, mkakati mmoja wa usafiri wa mfuko ambao hauhusiani na kuepuka ada za mizigo .
Unaonekana kuwa na ujuzi zaidi na ujasiri kama msafiri wakati usipambana na mkusanyiko wa masanduku nzito. Hiyo inafanya uwezekano mdogo utakuwa lengo la uhalifu. Utapata chaguo bora cha usafiri wa ardhi unapoweza kuingizwa kwa urahisi kwenye pembe kali kwenye vituo vya subway au basi.
Je! Umewahi kufanya bila ya mahitaji kama ndege iliahidi kurudi haraka ya mfuko wako uliopotea? Ikiwa ndivyo, unapenda kuingia kwenye ndege na mbali na mfuko mmoja.
Hii si vigumu kukamilisha ikiwa utachukua hatua zifuatazo kwa moyo. Kisha, jifunze kuzingatia mkakati mmoja wa mfuko katika mipango yako ya usafiri wa bajeti.
02 ya 08
Tambua Msaidizi wako kwa Kutafuta Airfares Chini
Ni busara kuangalia jinsi ndege za ndege zina malipo kwa ada za mizigo kabla ya kuondoka kwa uwanja wa ndege. Lakini kabla ya kuangalia ada za mizigo, angalia ndege.
Usichagua kukimbia kwa sababu hakuna ada za mizigo au mipaka ni ya kirafiki kuliko ndege za ndege nyingine. Lengo lako la msingi kama msafiri wa bajeti ni kupata hewa bora bila mateso kupitia njia isiyosababishwa, ya sehemu mbalimbali.
Kwa ndege za ndege za gharama nafuu , wasafiri wa bajeti wengine watafanya uongo wa uongo kuwa ada za mizigo ni biashara. Angalia ya kweli: utapata vikwazo na mizigo ya mizigo sio rafiki zaidi kwa wahamiaji wengi wa bajeti.
Tumia bei ya jumla ya wewe na mifuko yako. Lakini kuanza na ndege, ambayo inawezekana kuwa kitu kikuu cha tiketi.
03 ya 08
Tafuta Utawala wa Mizigo ya Mizigo
Ikiwa unatazama sheria za mizigo ya bajeti au kanuni na ada kwa ndege kuu , utaona kufanana lakini pia tofauti nyingi.
Ndege zinazotoka wakati mwingine zinafanana, lakini jinsi flygbolag hizi mbalimbali hufafanua ukubwa wa mfuko wa kukubalika hutofautiana. Mifano chache:
Air France inapunguza uzito wa mfuko wa kubeba kwa lbs 26; Umoja unapata hadi lbs 40. Vile vile ni kweli kwa vipimo. Miongoni mwa ndege za ndege, utapata inchi kadhaa za tofauti katika urefu wa kupendeza, upana na urefu wa mifuko ya kubeba.
Viwango hivi hazibadilika mara kwa mara, lakini ni wazo nzuri kuchunguza mara mbili kwenye tovuti ya ndege kabla ya kuondoka. Kwa bahati mbaya, maelezo haya muhimu si rahisi kupata kila wakati. Idara ya uuzaji haipendi kusisitiza ada ya mizigo, kwa hiyo hutafuta kiungo kutoka ukurasa wa nyumbani. Nenda kwenye "ramani ya tovuti" au ufanye neno la kutafuta "uendelee."
04 ya 08
Ununulia Gurudumu, Gurudumu la Kubeba Sahihi
Je! Una mfuko wa kubeba kwa urahisi ambao unafanana kwa urahisi ndani ya vipimo na bado hutoa ulinzi thabiti kwa mali yako?
Baadhi ya wasafiri wa bajeti hujaribu kufuta mfuko wa gym oversize. Lakini unapojikuta katika hali ambapo mfuko unapaswa kuingia kwenye mizigo, gunia la gym haliwezi kutoa usalama au msaada wa kutosha ili kuzuia matatizo ya kuwasili.
Hapa ni vipengele vichache vinavyotakiwa: magurudumu, ujenzi thabiti, uwezo wa kufunga yaliyomo ndani, upungufu mdogo na vipimo vya kozi ambazo ziko katika miongozo ya kawaida ya 22 "x 14" x 9. "
Kwa bidhaa na mifano, kila mtu anaonekana tayari kufanya mapendekezo fulani ya manunuzi ya mfuko , lakini kuna wachache sana kwenye soko ambalo litawahudumia vizuri.
Jambo bora kuhusu mfuko wa ukubwa wa kweli ni kwamba huanzisha msingi, sahihi wa hatua kwa hatua yako ya pili, ambayo ni mbinu nzuri ya kufunga.
05 ya 08
Jitayarisha Nzuri ya Ufungashaji
Je! Unaweza kusafiri kwa wiki kwa mfuko mmoja wa kubeba? Ikiwa unapata swali hili la kushangaza, huenda ukahitaji kuchunguza upya mbinu zako za kufunga na mikakati.
Wafanyabiashara wengi wa kondoo wamekwenda karibu zaidi kuliko wanavyohitaji. Wakati mfuko huo wa kupanua unafikia tu zaidi ya kikomo cha kubeba, utakuwa mlango-ukiangalia mfuko wako kwa gharama zinazotolewa, au kulipa ada kwa mizigo ya uzito.
Pata mkakati wa "chini zaidi" kwa kufunga vitu ambazo zinaweza kutumikia madhumuni mawili. Kwa mfano, katika hali ya hewa ya joto, viti vya kuoga vya watu vinaweza pia kutumika kama jozi la fupi. Vifaa vya pakiti vinaweza kuosha na kukaushwa usiku moja.
Je, si skimp juu ya madawa muhimu au vifaa vya huduma za afya, lakini uondoe karibu nusu ya nguo "muhimu" nyumbani na usafiri kwa mzigo wa nyepesi.
06 ya 08
Pima Bag Yako na Linganisha na Ruhusa ya Ndege
Ndege zinafafanua uzito wa juu wa kubeba mizigo, lakini kwa uzoefu wangu mipaka haya haitakiwi daima juu ya flygbolag kubwa. Ndege za ndege za bajeti ni jambo jingine. Inaweza kupima uzito na ubeba wako utakuwa mfuko wa gharama kubwa ikiwa ni ounces chache sana sana.
Weka uzito kwa mfuko wako. Usijiweke katika nafasi ya kujitahidi kubeba mizigo ndani ya chumba cha juu. Weka mwanga wa kutosha ili uendelee haraka.
07 ya 08
Tambua Aina ya Ndege kwa Safari Yako
Hii ni hatua muhimu kwa wasafiri wa ndani. Ndege nyingi hutumia ndege ndogo ambazo hazipatikani kwa mifuko kubwa ya kubeba kwenye cabin.
Katika picha hapo juu, huoni bins yoyote ya juu. Hii ilikuwa Ndege ya Hali ya Ndege ndani ya Costa Rica, na mifuko yote kubwa zaidi kuliko mkoba au mfuko wa kamera itakwenda katika usafirishaji wa mizigo kwenye ndege hizi.
Lakini ndege nyingi za Marekani zinawasilisha hali kama hiyo. Kwa mfano, kuruka United kutoka Memphis hadi Chicago, unaweza kukutana na Embraer RJ145. Hii ni ndege nzuri na viti 50 vya abiria, lakini mabinu ya uingizaji sio ya kutosha ili kubeba suti ya kukimbia - hata yale ambayo ni wazi kama kubeba. Katika kesi hiyo, unahitaji kuangalia mfuko wako kwenye lango (bila malipo) na uichukue mara moja baada ya kuondoka ndege.
Pakia ipasavyo. Usiweke kipeperushi au maudhui mengine yenye tete kwenye uendeshaji wako hadi uhakikishe kuwa utakaa pamoja nawe katika cabin.
08 ya 08
Anatarajia Kanuni za Kisheria na Haki Zenye Mshahara kwa Bajeti Bajeti Bajeti
Mstari wa Usalama sio mahali pa kuzunguka mfuko mkubwa, wenye uzito wa kubeba. Lakini kuna sababu nyingi zaidi ya usalama ulioimarishwa kukaa chini ya uzito wa uzito na miongozo ya mwelekeo - chini chini iwezekanavyo.
Angalia kanuni za mizigo kwa mashirika ya ndege ya bajeti kwa makini.
Wahamiaji wengi wa bajeti wameona ujumbe kutoka kwa Kusini Magharibi Airlines wakiweka sera ya "hakuna ada ya mizigo" na kudhani vibaya kwamba flygbolag wote wa gharama nafuu huwa rahisi kwa ada za mizigo.
Sivyo.
Kama tulivyobainisha, ndege za ndege za bajeti leo zimechukua miundo ya bei iliyofungwa ili kufanya abiria kulipa tu kwa huduma zinazohitajika. Ikiwa unahitaji mfuko wa oversize, utaenda kulipa kwa thamani kubwa ya kuifanya. Baadhi ya (Roho na Frontier ni mifano) hata hulipa ada kwa kutumia bins za juu. Madai yao: Ndege za ndege ni ufanisi zaidi wakati mizigo yote kuu imepigwa nje ya cabin.