Ubora wa Ubora wa Ndege (AQR), ambao unasoma utendaji na ubora wa ndege za ndege kubwa zaidi za Marekani, umegundua kwamba kiwango cha mzigo wa mishtakiwa kilichopungua kutoka kwa 3.24 kwa abiria 1,000 mwaka 2015 hadi 2.70 kwa abiria 1,000 mwaka 2016. Mifuko ya mishipa ni pamoja na madai ya waliopotea , kuharibiwa, kuchelewa, au mizigo iliyopigwa.
Lakini idadi haijalishi wakati vitu vimeibiwa kutoka kwenye mfuko wako wakati wa safari zako.
Na ndio ambapo huduma ya ulinzi wa mizigo salama inakuja.
Vituo vya Ufungashaji Salama ziko katika viwango vya kuondoka uwanja wa ndege karibu na madawati ya kuingia katika viwanja vya ndege 54 katika nchi 17. Vyombo vya habari vinajumuisha mashine iliyopangwa kuunganisha na kulinda mizigo kwa kutumia filamu ya plastiki isiyozuilika / inayoonekana ya plastiki katika sekunde za pekee.
Huduma ya Wrap Salama ni kuzuia wizi kama wezi hutafuta malengo rahisi wakati akijaribu kupitia kupitia mizigo, "alisema Gabriela Farah-Valdespino, mkurugenzi wa masoko ya kampuni. "Pia ni suluhisho la dhahiri ambalo linafanya kazi kama kengele kumjulisha abiria kwamba kucheza mwovu ulifanyika na mizigo yao."
Ikiwa mtu alijaribu kuingia ndani ya mizigo, wangepaswa kukata filamu hiyo, alisema Farah-Valdespino. "Mara baada ya kukata, plastiki yetu hupungua mara moja, na kujenga shimo katika filamu ambayo haiwezi kuficha. Mashimo haya hutumikia kama kengele au kiashiria kwamba mtu alijaribu kuingia kwenye mizigo yako. "
Mfumo wa Wrap wa Usalama sio tu kuzuia vitu kutoka kwa kuondolewa lakini pia hulinda kutoka vitu, kama dawa au pesa, kuwekwa kwenye mizigo, alisema Farah-Valdespino. "Ikiwa unadai mfuko wako juu ya kufikia kwenye marudio yako na vitu ambavyo haukutazama, hiyo inaweza kusababisha suala la kisheria," alisema.
"Sio kawaida kwa wamiliki wa mizigo katika nchi fulani kutumia wapanda abiria kuhamisha vitu kinyume cha sheria bila kujua."
Ikiwa mteja anafika kwenye marudio yao ya mwisho na matangazo ya plastiki yamevunjwa, itawawezesha kuangalia yaliyomo kwenye madai ya mizigo, alisema Farah-Valdespino. "Hii inaruhusu wateja wetu kujaza ripoti ya mizigo na ndege yao husika kwenye uwanja wa ndege, sio wanapofika nyumbani au kwenye hoteli yao na kutambua kuwa kuna kitu," alisema. "Huduma ya Wrap ya Usalama pia inalinda nje ya mzigo wakati wa usafiri kutoka kwa kupigwa na mchanga, kuvaa na kuangamiza, na uharibifu kutoka hali ya hewa mbaya."
Miongoni mwa maeneo 54 ya salama ni viwanja vya ndege vitatu vya Marekani - Miami International , JFK na Houston George Bush Intercontinental. "Mchoro Salama hufanikiwa sana wakati viwanja vya ndege vina kiasi kikubwa cha enplanements za kimataifa - ndio wakati wasafiri wa kimataifa wanatoka safari yao kutoka uwanja wa ndege na kuangalia mizigo yao," alisema Farah-Valdespino. "Viwanja vya ndege vingi vya Marekani ni vibanda au ndege nyingi za uhamisho, hivyo huduma yetu haina faida kwa abiria kwa sababu hawawezi kuitumia."
Abiria za Marekani huhisi kwamba mizigo yao ni salama zaidi kuliko Amerika wakati wa kusafiri nje ya nchi, alisema Farah-Valdespino.
"Abiria hawa hawajui kwamba wakati wowote unapopotea kuona mzigo wako, bila kujali nchi, kuna nafasi ya wizi na udanganyifu."
Lakini hii sio kwa nchi nyingine, ambako kuna fursa ya kweli na kubwa ya tishio la ndani kwamba mali za msafiri zifunguliwa na labda zichukuliwe, alisema Farah-Valdespino. "Abiria wengi wanakuja Marekani kuchukua bidhaa muhimu au muhimu nyumbani na hawezi kuathiri kuwaondolewa kwenye mifuko yao au hata kuwa na vitu ambavyo sivyo vinavyowekwa kama nyani," alisema.
Wabiria wa Marekani wanaweza kuwa na wasiwasi kuhusu kuwa na mifuko yao iliyofanywa na Utawala wa Usalama wa Usafiri , alisema Farah-Valdespino. "Mchoro Salama ndiye mtoa huduma aliyeidhinishwa pekee anayefanya kazi na TSA nchini Marekani na amefanya kazi na shirika hilo tangu 2003," alisema.
"Tunatoa upyaji wa upasuaji kwa tukio hilo wakati mizigo ya msafiri inahitaji kufunguliwa na TSA kwa ukaguzi wa pili."
Kwa ulinzi zaidi, Wrap Salama salama code QR kipekee juu ya kila mfuko ni wraps, alisema Farah-Valdespino. "Wateja wanaweza kujiandikisha habari zao na kanuni ya QR na wakati wa kupoteza, inaweza kufuatiwa nyuma yao," alisema.
Ndege zinaweza kupima Nakala ya Usalama wa QR ya Usalama ili kupata maelezo ya abiria. "Mifuko hupotea wakati lebo ya ndege ni misplaced, na kusababisha kuwa hawajui ni nani. Kwa skanning code ya QR na smartphone yoyote itawawezesha kupata jina la abiria, barua pepe, namba ya kukimbia na mji wa kuondoka ili kuunganishwa tena kwa mizigo yao iliyopotea, "alisema.
Mashtaka ya Ufungashaji Salama $ 15 kwa mizigo ya kawaida ya kawaida na $ 22 kwa vitu visivyo na kawaida au vyema zaidi kama victuri, viti vya magurudumu, baiskeli na televisheni. "Kwa kuwa bidhaa zetu hufanya kazi kama kizuizi au kengele, mfuko wako huenda ukaachwa peke yake. Wakati mfuko wako umefunikwa mbele yako, inakusaidia kuwa na amani ya akili ambayo inalindwa katika safari yake, "alisema Farah-Valdespino.