Jet Umri Jewel
La Havilland Comet ilikuwa ndege ya kwanza ya kibiashara duniani. Ilikuwa na safari yake ya kwanza mwaka wa 1949, na mteja wa uzinduzi wa ndege, BOAC, akaruka ndege ya Mei 2, 1952. Lakini baada ya aina tatu za kuvunja hewa kwa sababu ya uchovu wa chuma, inaweka pine kwenye uzalishaji wa ndege.
Lakini mwaka 1952, bodi ya mkurugenzi wa Boeing ilifanya dola milioni 16 ili kuanza kujenga Dash 80, ndege yake ya kwanza, ambayo ilionekana kama mchezaji mkubwa baada ya kile kilichotokea na Comet. Mfano huo ulisababisha biashara ya 707 na tanker ya kijeshi KC-135.
Katika miaka miwili tu, 707 ingeweza kusaidia kubadilisha njia ambazo ulimwengu ulisafiri, ambapo kusafiri kwa hewa kulipuka reli na bahari. Boeing desturi iliyoundwa na aina 707 kwa wateja mbalimbali, ikiwa ni pamoja na mifano maalum ya muda mrefu ya Qantas Airways na injini kubwa kwa njia za juu za Amerika Kusini za Braniff. Hatari ya kifedha ililipwa mbali, na 707 ilipiga ndege yenye ushindani, Douglas DC-8 katika mauzo.
Ingawa 707s zilipangwa kama usafiri wa kati, wangekuwa wakiuka karibu na Bahari ya Atlantiki na bara zima. Boeing ilitoa mifano ya 856 ya 707 katika matoleo yote kati ya 1957 na 1994; ya hizi, 725, zilizotolewa kati ya 1957 na 1978, zilikuwa za matumizi ya kibiashara. Niliumba bodi ya Pinterest Boeing 707. Chini ni nane picha zilizopendwa kutoka bodi.
01 ya 08
Boeing Dash 80
Mtangulizi wa Boeing 707, maarufu 367-80, alipanda Renton mnamo Mei 15, 1954. Ilikuwa ni moja tu iliyojengwa, na ni nyembamba kuliko 707. Mnamo Mei 26, 1972 Boeing aliipa kwa Smithsonian Air na Makumbusho ya nafasi. Kwa miaka 18 ijayo, Dash 80 ilihifadhiwa kwenye boneyard ya ndege huko Arizona kabla ya kurejeshwa na Boeing mwaka wa 1990 kwa ajili ya kurejeshwa. Ndege yake ya mwisho ilikuwa uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Washington-Dulles tarehe 27 Agosti 2003. Sasa inaonekana katika kituo cha Steven F. Udvar-Hazy huko Virginia.
02 ya 08
Msaidizi
A Braniff International Boeing 720-027 N7076 yaliyofanywa kabla ya kujifungua kabla ya kupanda kwa Boeing's Renton, Februari 1961. Jet ya kwanza ilikuwa 707-227 ya kwanza iliyotolewa Braniff tarehe 3 Desemba 1959. Ndege ambayo ilianza kuruka mnamo Juni 1928 , imekamilisha kazi kwa ghafla mnamo Mei 12, 1982, baada ya miaka 54 ya huduma.
03 ya 08
El Al
Picha hii ya mavuno iliundwa kutangaza huduma ya bendera ya Israeli ya Boeing 707. Ndege ilianza kuruka aina ya ndege, iliyokodishwa kutoka kwa bandari ya bendera ya Brazilian Varig, tarehe 5 Januari 1961. Ilikuwa imetumika kuruka huduma ya ndege ya kwanza isiyopangwa ya ndege isiyo ya kawaida huko Atlantiki.
04 ya 08
Pan Am
Ilikuwa ni ya kawaida kwamba carrier wa bendera wa kimataifa wa Amerika angeagiza 707, wakati Rais Juan Trippe aliamuru aina ya 23, pamoja na 25 Douglas DC-8s, mwaka 1955. Jet ilikuwa mara mbili kwa haraka kama turboprops bado inatumiwa na washindani ikiwa ni pamoja na TWA . Mwaka wa 1964, Pan Am ilikuwa ikikiuka ndege zaidi ya 200 katika bahari ya Atlantiki wiki. Mtumishi huyo alikuwa akiwa flying kutoka San Francisco hadi Tokyo na Hong Kong.
05 ya 08
Kimataifa ya Uingereza Midland
BMA ya Mashariki ya Midland ilinunua ya zamani ya Pan Am Boeing 707-321 mwaka wa 1971. Ndege iliyoanzishwa mwaka 1938, iliendesha ndege ndani ya Ulaya na kutoka Ulaya hadi Mashariki ya Kati, Afrika, Amerika ya Kaskazini na Asia ya Kati kutoka msingi wake London Heathrow Uwanja wa Ndege. Ilikuwa ilinunuliwa na British Airways kwa mipaka yake ya Heathrow yenye faida kubwa mwezi Oktoba 2012.
06 ya 08
TWA
Mtoaji wa New York, ulioanzishwa mwaka 1925, ulianza kutumia Boeing 707-120 / -320 mwaka 1960. Ilikuwa na 56 -131s, tatu-124s, 65 -331s na mbili -373s katika meli zake. Kabla ya urekebishaji, ndege ilikuwa moja ya mbili (Pan Am kuwa nyingine) kuruhusiwa kuruka njia za kimataifa nje ya Marekani. Ilifanywa na American Airlines mwezi Desemba 2001.
07 ya 08
Mashariki ya Ndege
Msaidizi wa Miami aliamuru Boeing 707 mnamo 1961. Baada ya kutambua kwamba aina ya ndege ilikuwa kubwa sana kwa njia fupi, carrier huyo alitumia jet kwa Mashariki ya Mashariki ya Ndege mpaka ilileta Boeing 727 ndani ya meli
08 ya 08
Kuwait Airways
Hii ni Kuwait Airways Boeing 707 katika usanidi wa mizigo. Mnunuzi huyo alinunua aina tatu katika mwaka wa 1967. Mnamo Julai 1980, ndege hiyo ilikuwa na Boeing 707-320Cs nane katika meli zake. Walibadilishwa kuanzia mwaka wa 1980 baada ya mtoa huduma kuamuru Airbus A310-200. Msaidizi wa Mashariki ya Kati, uliofanywa mwaka 1954, nzizi kwa Amerika ya Kaskazini, Ulaya, Asia ya Kusini na India.