#FlashbackFriday - 8 Ramani za Njia za Ndege za Marekani za Marekani

Kuchukua mbali

Wiki hii ya #FlashbackFriday inatoka kwenye nyaraka za ajabu za AirwaysNews.com, iliyoanzishwa na Mhariri Mkuu wa Chief Chris Sloan, ambaye amekuwa mpenzi wa ndege tangu alipokuwa na umri wa miaka mitano. Kwa miaka mingi, alikusanya mkusanyiko mkubwa wa kumbukumbu za anga na picha na akaamua kushirikiana na ulimwengu katika Februari 2003 kupitia tovuti ya Airchive. Chini ni ramani nane za barabara za ndege za ndege za Marekani, kuanzia mwaka 1939 hadi 1979, kutoka kwenye kumbukumbu ya picha ya AirwaysNews.com.

• 01 ya 08

  Mashirika ya Ndege

  Bara lilianzishwa mwaka wa 1934 kama Warney Speedlines ya El Paso, ambayo ilikuwa eneo la Denver mwaka 1937. Hatimaye ilihamisha kitovu na makao makuu huko Los Angeles katika Baraza miaka ya 1950 na kisha Houston katika miaka ya 1980 ilifuata muungano na Texas International. Bara lilianzisha nne Boeing 707-100 hadi Los Angeles, Denver, Kansas City na Chicago mwaka wa 1959. Golden Jets carrier carrier alikuwa na mambo ya ndani ya kifahari angani. Ramani hii ya barabara inatoka Aprili 26, 1959.

• 02 ya 08

  Makampuni ya Mohawk

  Mwaka wa 1969, ndege zote za pistoni zilikuwa zimeondolewa kwenye meli zake na Mohawk ilipanda ndege za 1-11 na Fairchild Hiller FH-227. Kwa mwaka 1971, masuala ya kazi na migomo kadhaa ilisababisha Mohawk kuingia majadiliano ya pamoja na Allegheny Airlines, na muungano ulikamilishwa mwaka wa 1972. Hii ni ramani ya barabara kutoka Februari 1, 1970.

• 03 ya 08

  Msaidizi

  Msaidizi morphed kutoka kwa mtunzi wa ndani wa Marekani wa ndani na muundo mkali wa njia ya Kilatini nchini Marekani katika mtengenezaji wa ubunifu wa juu wakati alianzisha alama yake ya "Flying Colors" mwaka 1965. Chini ya Mkurugenzi Mtendaji wa Harding Lawrence, Braniff alipanua haraka chini ya udhibiti wa sheria, hata kuruka kwa Ulaya na Asia, na mamia ya njia mpya za soko la Marekani. Huu ni ratiba ya Braniff kuanzia Januari 4, 1960.

• 04 ya 08

  Pan Am

  Pan Am ilikuwa inaongezeka juu wakati ilizindua huduma ya ndege ya Boeing 707 mnamo Oktoba 26, 1958, na kukimbia kutoka New York hadi Paris. Hii ilikuwa ramani ya njia ya msaidizi mnamo Machi 1, 1959. Mnamo Januari 1959, Pan Am akaruka ndege 65 kwa wiki kutoka mashariki kutoka uwanja wa ndege wa Idlewild ya New York hadi Ulaya, Afrika, Mashariki ya Kati na zaidi.

• 05 ya 08

  Mashariki ya Ndege

  Mashariki ya Mashariki, iliyoanzishwa mwaka wa 1926, ilikuwa wakati mmoja mtoa huduma mkubwa katika ulimwengu wa bure kwa suala la kuhesabu abiria. Pamoja na huduma zilizingatia pwani ya Mashariki ya Marekani na hatimaye kuongeza huduma London na Amerika ya Kusini. Hii ni ramani ya njia kutoka Januari 1, 1948.

• 06 ya 08

  Air Cal

  Kabla ya sekta ya ndege ya Marekani ilichaguliwa mwaka wa 1978, wasafirishaji waliotaka kuzuia uangalizi wa serikali na Bodi ya Aviation Civil inaweza kuruka intrastate, na Air Cal, iliyotolewa nje ya John Wayne Airport na ilianzishwa mwaka 1967, alifanya hivyo tu. ilianza kuruka Lockheed L-188 Electra kutoka John Wayne hadi San Francisco. Hii ni ramani ya barabara kutoka Machi 1979.

• 07 ya 08

  Ndege za Taifa

  Mwaka wa 1968, Taifa lilianzisha alama ya Sun King na Kampeni ya Instant Florida. Kampeni ya Florida ya Instant ilianzisha sare mpya na upishi wa Florida-themed, pamoja na mambo ya ndani mkali. Pia mwaka wa 1968, Taifa liliondoa mwisho wa Electras yake kuwa ndege ya ndege ya kwanza ya ndege. Hii ni ramani ya njia kutoka Januari 3, 1968.

• 08 ya 08

  Kaskazini Magharibi Airlines

  Ndege ya Magharibi ya Magharibi ilianzishwa mnamo Septemba 1, 1926, na akaruka barua kwa ofisi ya posta ya Marekani. Mtoaji huyo aliweka Douglas DC-3 yake ya kwanza katika huduma mwaka 1939 na aliajiri wahudumu wake wa kwanza kufanya kazi yake. Iliendeshwa ndege tano za kila siku kutoka Chicago hadi Minneapolis, na tatu zikiendelea magharibi na Seattle kupitia North Dakota na Montana. Hii ni ramani ya njia kutoka Agosti 1, 1939.