Mapitio ya Bendera Sita Kubwa Mkulima Mkuu wa Mbao wa Roller
Uzazi mpya wa mashine ya kusisimua, kusisimua, kutengeneza adrenaline, kujazwa kwa hewa, laini-kama-hariri El Toro ni miongoni mwa viti bora zaidi vya mbao kwenye sayari - ila sijui ni sahihi kuifanya kama kuni coaster. Yoyote El Toro ni (au sio), hakuna kukana kwamba ni mafanikio ya ajabu na kukimbilia kwa furaha kupanda. Mashabiki wa coaster watataka kuchukua ng'ombe huu na pembe na kupiga kelele, "ole!"
Maelezo ya juu-mbele
- Scrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 8
Hakuna inversions, lakini urefu unaoongezeka, kasi ya mwitu, na vikosi vikali vya G. - Aina ya coaster: Hybrid "kuziba na kucheza" kuni nje-na-nyuma
- Kasi ya juu: 70 mph
El Toro ni mojawapo ya coasters ya roller ya mbao ya juu zaidi ya 10 . - Urefu wa kizuizi wa kupanda: inchi 48
- Urefu wa kilima cha kuinua: 188 miguu
- Kuacha kwanza: 176 miguu
- Kwanza kushuka kwa kiwango cha ukoo: digrii 76
- Panda muda: dakika 1, sekunde 42
- Mahali: Bendera Sita Kubwa Adventure huko New Jersey
Ikiwa kuona kwa kufuatilia kwa kiasi kikubwa cha El Toro hakukuwa na chaguo cha kutosha, vitendo vya wapanda farasi kwenye kituo cha upakiaji wangepaswa kunizuia juu ya wazimu mkubwa wa kufuata. Wao "walipiga" (neno la ajabu la kutumia freaks matumizi ya kuelezea kuimarisha zaidi ya vikwazo vya usalama) mimi na wapandaji wenzetu ndani ya inchi ya kukata kazi zetu za kupumua na za mzunguko. Nadhani tahadhari ya ziada inaweza kuwa zaidi kwa sensor mpya ya safari ya balky (ambayo nina hakika hifadhi hiyo itakuwa tweak), kuliko ops safari safari.
Lakini sikukuwa na muda mwingi wa kujisumbua juu ya kupumua kwa kazi yangu, kama treni iliondoka kituo, imefungwa bend, ikatuliza kwenye utaratibu wa kuinua, na ikainua kilima cha kuinua cha mguu 188 kwenye video ya kushangaza haraka.
Bull-Shout
Tofauti na coasters nyingine zote za kuni (na karibu na coasters wote wa chuma), El Toro hutumia kuinua cable badala ya mlolongo wa kuinua jadi.
Mara tu treni nzima ilipokuwa kwenye kilima cha kuinua, cable ilirekebishwa hadi 14 mph bila ya kusita au kukataza-kumweka kwa mlolongo wa kuinua. Ilikuwa karibu sana jinsi ya haraka na kwa utulivu cable ilileta treni kuelekea kilele chenye kasi. Pigo la baadaye, hata hivyo, mara moja lilipunguza kimya.
Kwa miguu 176, kushuka kwa kwanza kwa El Toro ni kati ya muda mrefu sana kwa msitu wa mbao nchini Marekani (na ulimwengu, kwa jambo hilo). Upeo wake wa juu wa 70-mph huifanya miongoni mwa viti vya haraka vya mbao popote pia. Wakati wa mwanzo wake mwaka 2006, kiwango chake cha ukoo wa 76 kilikuwa kikubwa zaidi kwa chombo chochote cha kuni. Kwa hiyo, sauti.
Dhoruba ya kwanza ni mara moja ikifuatiwa na milima mitatu kubwa ya miguu 112, miguu 100, na miguu 84. Hii imezalishwa pori, muda mrefu, hewa ya hewa (kwamba vidonda vya giddy-in-yako-tumbo ambavyo mashabiki wanapenda sana ). Hata kwa bar yangu ya pazia ilifunga kwa ukali, wakati wa hewa ulikuwa utukufu.
Ufafanuzi wa Mapenzi
Treni iliingia ndani ya mzunguko na ikaenda kwenye milima ya bunny kwa muda wa hewa ya kulevya zaidi. Toka la tano lilibakia kushangaza kwa nguvu, lakini lilitoa spasm ya hewa ya ejector, badala ya hewa ya upole zaidi ya matone ya awali. El Toro basi hasira, lakini kwa namna fulani, aliwafukuza abiria zake kuzunguka na mfululizo wa vipengele vingi vya kusokotwa benki kabla ya kurudi kituo.
Nilijua stats. Nilijua hata kuhusu safari ya kipekee ya kuni iliyopangwa. Nilikuwa tayari kwa kasi na kasi, na nilitarajia wakati wa hewa bora. Sikuwa, hata hivyo, nikisubiri laini ya El Toro ya silky.
Haikuwa sawa na chombo chochote cha mbao ambacho nimekuja. Badala ya jitihada mbaya za kukata-na-tumble woodie zilizopigwa na kimbunga ya kawaida huko Coney Island , El Toro ilikuwa kama mwamba kama Nitro ya ajabu ya Great Adventure au mifano nyingine ya stellar ya uhandisi wa vifaa vya chuma. Sio kwamba ningependekeza, lakini nadhani upasuaji anaweza kufanya kutahiriwa akipanda El Toro kwa usalama.
Kwenye Orodha ya Ustadi wa Coaster
Kwa nini safari hiyo ni laini? Kama mashine nyingine mbili zinazovutia kutoka Intamin ya Uswisi (Balder huko Liseberg nchini Sweden na Colossos ya miguu ya 196 katika Heide-Park Soltau nchini Ujerumani), laser ya mtengenezaji hukata kufuatilia safari kwa viwango vilivyotumika katika kiwanda chake.
Badala ya kufungia pamoja vipande vya kuni kama coaster ya kawaida, iliwaunganisha na kuwachochea ili kuunda sehemu za kufuatilia. Badala ya kukata na kusanyiko mbao za mbao kwenye tovuti, wajenzi walijenga sehemu za kufuatilia pamoja kama vipande vya puzzle. Kitaalam, safari hiyo bado hutolewa kwa kuni, lakini sijui ikiwa ni sahihi kabisa kuiita coaster ya mbao.
Kwa kupiga simu chini ya mfululizo wa tabia mbaya, El Toro anaweza kuzingatia uwezo wake mkubwa wa kasi na kasi ya hewa ya nje. Safari ya mseto hupanda juu - kwenda juu - kwa coaster yoyote, kuni au chuma, na hiyo si ng'ombe.
Ninajumuisha El Toro kati ya orodha yangu ya coasters bora roller . Mimi pia nikijumuisha kwenye dundown yangu ya coasters 11 yenye ukali .