Classic, wapendwa wapanda bado huingiza Punch
Kipande kinachojulikana cha historia ya maisha (neno ambalo linatumika kwa kiasi cha Coney Island ), kimbunga kikuu huwasha wakati wa awali, lakini huingiza pakiti ya kushangaza yenye nguvu - hata ikilinganishwa na behemoth ya siku za kisasa . Ni labda, coaster ya archetypal roller na labda mashine ya kushangaza sana duniani. Wakati kimbunga inaweza kupata zaidi ya kidogo mbaya, freaks coaster na mashabiki kawaida sawa hata hivyo kuabudu favorite sentimental.
Maelezo ya juu-mbele
- Scrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 6.5
Kuacha kushuka kwa kasi kwa kawaida, gari la kikabila la jadi hauna wasagaji wa kiti na mikanda ya kiti (kizuizi cha usalama pekee ni bar-moja ya safu ya bar), mengi ya muda wa hewa, inaweza kuwa mbaya sana, kikabila cha jadi kitambaa cha mbao - Aina ya coaster: Wood (ingawa muundo ni chuma), mfano "kimbunga" twister mpangilio
- Kasi ya juu: 60 mph
- Urefu wa kilima cha kuinua: miguu 85
- Panda wakati: dakika 1.5
Linganisha viwango vya kwenye TripAdvisor.
Ride Uzuri wa Mzabibu
Kutoka kwenye kituo cha Coney Island kwenye barabara kuu ya New York City, alama hii inakuja kwa mtazamo: sahani nyeupe, fimbo nyekundu nyekundu, "CYCLONE" barua za kuzuia juu ya kilima cha kuinua. Miujiza ya abiria imechunguza kupitia madirisha ya treni na kugawana hisia ya giddy ya kufika kwenye Coney Island pamoja na kutarajia ya furaha na hofu ya kuwa kuona mbele ya mchoro wa kijivu hufanya.
Wafanyabiashara wanasimama karibu na Avenue ya Surf chini ya dalili ya neon ya mazao ya mavuno ya kimbunga. Baada ya kulipa cashier katika kibanda cha zamani cha ngome kwa tiketi, abiria nyoka chini ya wimbo na kwa njia ya muundo hadi kwenye jukwaa la upakiaji. Safari haijawahi kuongezwa na mfumo wa kuvunja kompyuta, na Kimbunga ni mojawapo ya coasters chache za kirafiki ambazo bado hutumia breki za mwongozo.
Ni hoot kuangalia watendaji safari polepole na kuacha treni kwa kuunganisha juu ya safari ya mrefu akaumega Hushughulikia.
Hey, hebu tuende!
Hali katika kituo hicho ni sooo Brooklyn-esque. Badala ya sare zinazofanana vinavyopatikana kwa kawaida kwenye mbuga za mbuga, wajumbe wa Mtolea huvaa mikoba, kofia za baseball, vichwa vya Yankees, vichwa vya tank, na chochote kingine walichokiona kama kutupa asubuhi hiyo. Wanawachochea abiria wanaoondoka nje ya treni kwenye mwisho mmoja wa kituo hicho, wanakimbia ndani ya magari huku wakiingia kwenye eneo la upakiaji, kisha huongeza wageni na ishara za mkono na amri za kukuza "Nenda! Njoo! hebu tuende! " Wanapaswa kuwa timu ya ufanisi zaidi na yenye ukatili wa safari katika biashara. Ni kama wanapwa kulipwa na idadi ya treni wanazojaza kwa saa.
Kama karibu kila kitu kingine kuhusu Kimbunga, kubuni wa treni za abiria 24 kwa kimsingi imebakia bila kubadilika kwa miongo kadhaa. Viti vya chini vya slung havi na vichwa vya kichwa, na kuzuia pekee ya usalama ni bar-moja ya safu ya mstari. Viti viti vya benchi mbili hawana wagawanyiko, hivyo wachezaji wa kiti wanahitaji kupendana. Mabwawa ya kiti, chasisi, na pande zote za magari zinaelezwa ili waweze kuhamia kwa kujitegemea na kukaa safari ya mwitu.
Mara baada ya kufunguliwa kwa kuondoka, brakeman hupungua juu ya kushughulikia, na treni inatoka nje ya kituo ili kuinua kuinua mnyororo. Kupanda mbio ya ajabu "Onyo la mwisho: Hakuna amesimama!" ishara na juu ya kilima cha mguu 85 kwa sauti ya kuchochea-sauti, wapanda abiria wanaweza kuhisi harakati isiyo ya kawaida ya gari iliyotajwa kama inavyoendesha trafiki. Kukabiliana na pwani na bahari ya zaidi, maoni kutoka juu ya kilima ni ya kushangaza.
Kimbunga hiki ni "Nzuri" Coaster kali
Kisha Jahannamu yote huvunja. Kwa karibu digrii 60, tone la kwanza ni mwingi sana. Rafiki ameelezea kwa usahihi tone kama sawa na wanaoendesha ngazi ya chini ya mguu 85 na kupiga kila pembe njiani. Kurejea kwa shahada ya 180 chini ya kilima hutuma treni kukimbia juu ya kilima cha pili na kutoa kwanza ya bursts nyingi ya hewa wakati .
Vita pia hutuma abiria upande mmoja wa treni slamming - na mimi inamaanisha slamming - ndani ya wimbo wao. Kuna zamu sita za daraja la 180 kwa kila kitu, kwa hiyo kuna mengi ya vikosi vya G-upatikanaji na nafasi za wapandaji kukimbia.
Kimbunga kina matone 12 na mizigo ya wakati wa hewa ya mchana. Pia kuna vigezo 18 vya kufuatilia. Tofauti na coaster ya nje na nyuma ambayo inasafiri kitanzi kimoja, Kimbunga kinaweza kufikia miaba 2640 ya kufuatilia kwenye kichwa chake cha kuingiliana kwa kusonga ndani na nje. Mashine ya kusisimua ni ya kuenea na ya kuvutia, wote wanaojitokeza vidogo vinavyojulikana kama "kimbunga" kwa heshima yake.
Safari hiyo inatofautiana kulingana na nafasi ya kiti na mambo mengine kama wakati wa mchana na hali ya hewa. Viti vya nyuma, hasa, vinaweza kuwa mbaya sana, ingawa mara moja nilikuwa na safari ya mstari wa mbele ambayo haikuwa ya squeamish. Mundo huomboleza na kutetemeka, wanunuzi wanakabiliwa na kurudi na kuacha, na treni zinaweza ghafla kuzunguka skyward tu kuingia ndani ya magurudumu upstop tethering yao kwa kufuatilia. Kwa adhabu yake yote, hata hivyo, Kimbunga ni, kwa msingi wake, safari ya kusisimua na ya kujifurahisha. Hiyo huwahi hufanya vipimo sawa vya kicheko na kupiga kelele.
Kuna "coasters" mbaya (kama vile Manhattan Express hideous, au chochote Las Vegas 'New York, New York Casino inaita safari yake siku hizi) na "nzuri" coasters fujo. Kimbunga kinaanguka karibu katika jamii ya mwisho.
Kulindwa kwa Miaka Inakuja
Kimbunga ina, ahem, ilikuwa na ups na chini yake. Ilianza mwaka wa 1927 kwa sifa kubwa na ikapata haraka umaarufu duniani kote. Umaarufu wa Coney Island ulipungua kwa miaka, hata hivyo, na wateja wa Mtolea walipungua. Hali yake ikawa mbaya wakati mji huo uliihukumu mwaka wa 1969.
Kwa kushangaza, wamiliki wake wakati huo kwa upendo walimrudisha Kimbunga na kufungua tena mwaka wa 1975. New York waliorodhesha kuwa alama ya jiji rasmi mwaka 1988. Mwaka wa 1991, jimbo la New York liliingia Kimbunga katika Daftari la Maeneo ya Kihistoria. Mwaka ule huo, safari hiyo ilipata hali ya kihistoria ya kihistoria ya Taifa, ambayo inailinda kutoka kwa watengenezaji. Kimbunga hifadhi itabaki wafuasi wasio na nguvu na wenye furaha kwa miaka ijayo.
Kama Kimbunga inakuja tena katika kituo cha mwisho wa safari, wajumbe wanaruka juu ya pande zote za treni na wakimbizi wa upangaji kwa bei iliyopunguzwa. Ikiwa unataka alama ya kiti cha mstari wa mbele (unapendekezwa sana), kulipia upya na ujaribu kuifanya haraka kwa gari la mbele. Kisha, uwe tayari kwa slamfest nyingine nzuri ya Kimbunga.
Vitu vingine vya Coney Island vinajumuisha Wonder Wheel na Spook-A-Rama, zote mbili ziko katika Wonder Wheel Park ya Deno.