Ambayo ya Ndege ni Safi mnamo 2017?

Fly Salama

Haijalishi wewe unasafiri mara ngapi, daima unashangaa jinsi salama unayoendesha ni salama. Aviation ya kibiashara imeonyeshwa kwa takwimu kuwa njia salama zaidi ya kusafiri, lakini baadhi ya ndege za ndege ni salama zaidi kuliko wengine, kulingana na utafiti mpya.

Bendera ya Australia carrier carrier Qantas ilihifadhi nafasi yake juu ya orodha ya ndege 20 za juu zaidi salama mwaka 2017 kwa mwaka wa nne mfululizo, kulingana na ripoti ya AirlineRatings.com.

Ripoti hiyo ilibainisha kuwa zaidi ya historia yake ya miaka 96, kanda ya zamani zaidi ya dunia inayoendesha ndege imeunganisha rekodi ya kushangaza ya kwanza katika shughuli na usalama na sasa inakubalika na Shirika la Viwango vya Utangazaji wa Uingereza kama carrier mwenye uzoefu zaidi. Wao ni pamoja na: Kutumia Recorder Flight Data kufuatilia utendaji wa ndege na wafanyakazi; mifumo ya kushughulikia kutua kwa moja kwa moja; na kutumia teknolojia ya kuruka karibu na milima katika mawingu. Ndege pia ilikuwa kiongozi katika ufuatiliaji wa muda halisi wa injini zake katika meli zake kwa kutumia mawasiliano ya satelaiti, ambayo inaruhusu kuchunguza matatizo kabla ya kuwa suala kubwa la usalama.

AirlineRatings.com, usalama wa dunia tu na tovuti ya rating ya bidhaa, hutumia mfumo wa rating hutumia mambo mbalimbali kuhusiana na ukaguzi kutoka kwa mashirika ya uongozi wa anga na vyama vya kuongoza, pamoja na ukaguzi wa serikali na rekodi ya mafuta ya ndege.

Timu ya wahariri wa tovuti pia ilichunguza historia ya uendeshaji wa ndege, kumbukumbu za tukio na ufanisi wa uendeshaji kukamilisha orodha.

AirlineRatings.com ilitumia vigezo vya tathmini saba vya usalama wa nyota kwa ndege zote za ndege:

• Je, ndege ya IATA ya Uendeshaji Usalama Ukaguzi (IOSA) au Tathmini ya Usalama wa IATA Standard (ISSA) inathibitishwa? Ikiwa ndio, ndege inapewa nyota mbili;

• Je, ndege ya Umoja wa Umoja wa Ulaya, ni marufuku kutoka kuruka kwenye eneo la anga? Ikiwa hapana, nyota itatolewa;

• Je, ndege hiyo imechukua rekodi ya bure ya bure kwa kipindi cha miaka 10 iliyopita? Ikiwa ndio ndege inapewa nyota;

• Ni ndege ya FAA iliyoidhinishwa? Ikiwa ndiyo nyota kamili inatolewa;

• Je! Nchi ya asili ya ndege inakabiliana na vigezo vyote vya usalama vya ICAO? Ikiwa ndio, nyota mbili zinatolewa. Ikiwa vigezo vitano hadi saba vinakutana, nyota moja inadhibishwa;

• Je, meli za ndege zinaanzishwa na mamlaka ya usalama wa aviation ya nchi kutokana na wasiwasi wa usalama? Ikiwa ndiyo nyota ya ziada itaondolewa kwa jumla ya miaka mitano tangu wakati wa kutuliza

• Je, ndege hiyo inaendesha tu ndege za Kirusi zilizojengwa tu? Ikiwa ndiyo nyota ya ziada itachukuliwa mbali.

Mabaki ya ndege ya juu 20 yaliyopimwa na AirlineRatings.com, kwa herufi, ni:

• Air New Zealand

• Alaska Airlines

• Ndege zote za Nippon

• American Airlines

• British Airways

• Cathay Pacific Airways

• Mipira ya Air Delta

• Etihad Airways

• Air Eva

• Finnair

• Ndege za Hawaii

• Japan Airlines

• KLM

• Lufthansa

• Mfumo wa Ndege wa Scandinavia

• Singapore Airlines

• Uswisi

• Umoja wa Ndege

• Virgin Atlantic

• Virgin Australia

Kati ya ndege 425 zilizotajwa, 148 zina nafasi ya usalama wa nyota saba, lakini karibu 50 wana nyota tatu au chini.

Ndege za ndege 14 zilizo na nyota moja tu zinatoka Afghanistan, Indonesia, Nepal na Surinam.

Wahariri kwenye AirlineRatings.com juu pia walitambua ndege zao za ndege za gharama nafuu zaidi ya 10: Aer Lingus, Flybe, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Jetstar Asia, Thomas Cook, Virgin America, Vueling na Westjet. Wafanyabiashara hawa wote wamepita ukaguzi wa IOSA wenye nguvu na wana kumbukumbu bora za usalama.