Usifanye Makosa haya ya Bima ya kusafiri 7

Katika hali nyingi, bima ya kusafiri inaweza kuwa lifesafer wakati wa kutembea kwa muda mrefu kutoka nyumbani. Wale waliohifadhiwa na mpango wa bima ya usafiri wa jadi au wale waliotolewa na watoaji kadi ya kadi ya mkopo wanaweza kupata msaada wakati ndege zimepungua, mzigo unapotea, au wakati wa kujeruhiwa katika ajali ya kuokoa maelfu ya dola katika huduma na kupona.

Kwa manufaa yote ya bima ya usafiri, kuna pia idadi ya matatizo ya kujitegemea wasafiri wanaweza kuingia, yote ambayo yanatokana na ununuzi wa mpango usiofaa. Kutokana na kukosa faida kutokana na kuruhusu tarehe muhimu kupitisha kununua aina mbaya ya chanjo kabisa, wale ambao hawaelewi ins na nje ya bima yao ya kusafiri wanaweza kuwa na makosa makubwa ambayo yanaweza kuwapa mwisho.

Kabla ya kupanga safari, ni muhimu kuelewa makosa makubwa ya usafiri wa bima kila msafiri anaweza kufanya. Hapa kuna shida saba za kawaida zaidi ya washambuliaji wa kimataifa wanapokuwa wanunuzi wa bima ya kusafiri.

• 01 ya 07

  Si Ununuzi wa Bima ya Kusafiri Kabla ya Kutosha

  Wakati wa kupanga safari, wasafiri wanaweza kujiona wakiwa wamepatikana katika maelezo ya adventure yao ijayo, ikiwa ni pamoja na kuamua mahali kamili na makao. Uhitaji wa bima ya kusafiri mara nyingi huanguka kwenye barabara wakati wa awamu hii ya mipango, kushoto kama baada ya ufuatiliaji.

  Katika hali hii, wasafiri hawawezi kununua bima ya kusafiri hadi kuchelewa sana. Wataalam wengi wa kusafiri wanapendekeza ikiwa ni pamoja na mipango ya bima ya kusafiri katika hatua za mwanzo.

  Kwa mujibu wa kampuni ya bima ya kusafiri InsureMyTrip, kuna mara tatu muhimu za kununua mpango wa bima ya kusafiri: wakati amana ya kwanza kwenye safari imefungwa, muda mfupi baada ya safari imefungwa, au kabla ya kuondoka. Wahamiaji wengi wanasubiri kununua mpango wa bima ya kusafiri, faida zaidi ambazo wanaweza kukosa.

  Kwa mfano: wasafiri wenye hali ya matibabu kabla ya sasa ambao wanasubiri kununua mpango wao wa bima ya kusafiri wanaweza kupoteza kwenye chanjo ikiwa tukio la kurudi kwa hali yao. Zaidi ya hayo, wasafiri ambao wanasubiri kununua mpango wa bima ya kusafiri mpaka tukio linalojulikana linatangazwa - kama vile mlipuko, tukio la kigaidi , au dharura ya matibabu - huenda haipatikani ikiwa hali hizo husababisha safari.

  Ili kupata kiwango cha juu cha chanjo, hakikisha ununuzi wa bima ya kusafiri wakati wa mchakato wa kupanga safari. Wale wanaoandaa kwa safari ya kimataifa wanapaswa kununua sera zao ndani ya siku 21 za kwanza za kuweka manunuzi ya kwanza au amana.

• 02 ya 07

  Si Kufunika Kiasi Kamili cha Safari Yako

  Wakati ununuzi wa bima ya kusafiri pamoja na mipango ya awali au amana ya kwanza, wasafiri wanaweza kuwa hawana ratiba yao yote ya safari. Wakati mtu anaweza kujua bei kamili ya cruise yao au ndege, wanaweza kuwa na vipande vingine vya mipango yao, kama vile bei ya hoteli au excursions ya pwani.

  Katika hali hii, wasafiri huenda wasifunika kikamilifu safari yao kabla ya kuondoka bila kuongeza mipango ya ziada ya usafiri. Katika tukio la msafiri inahitaji kufuta madai, wale ambao hawakuongeza sera zao za bima ya kusafiri kwa gharama nzima ya safari wanaweza kupata kiasi kidogo juu ya madai yao - au kupata sehemu ya adventure zao hazikufunikwa kabisa.

  Wakati wa kununua bima ya kusafiri mapema, wasafiri wanapaswa kuandika gharama yoyote ya ziada baada ya kupata sera zao. Mipango ya bima nyingi za usafiri inaruhusu wamiliki wa sera kuongeza ongezeko lao kama mipango yao inakua, kubakiza faida zote za ununuzi wa mapema na kuziongeza kwa salio ya safari. Kwa kuingiza manunuzi ya ziada katika sera ya bima ya kusafiri, wapiganaji wa kimataifa wanaweza kuhakikisha kuwa wamefunikwa kabisa katika hali yoyote.

• 03 ya 07

  Si Ununuzi wa Bima ya Kusafiri Kabla ya Kuwasili

  Wakati watu wengi hawafikiri chochote cha nyumba zao, auto, au bima ya afya nyumbani, wengi wa maandamano haya hawapanuzi kwa mataifa mengine. Ikiwa wasafiri wanajikuta kujeruhiwa au wagonjwa wakati wa kufika, wanaweza kulazimika kulipa gharama zao za matibabu nje ya mfukoni .

  Kwa mambo magumu zaidi, baadhi ya nchi zinahitaji wasafiri kutoa ushahidi wa bima ya kusafiri kabla ya kukubaliwa katika nchi. Kwa wale wanaojitokeza kwa maeneo mengine ya mbali zaidi au yaliyoidhinishwa duniani, ikiwa ni pamoja na Cuba au Poland, bima ya kusafiri ni zaidi ya wavu wa usalama - ni mahitaji kwa watalii wa kigeni.

  Wale wanaokuja bila uthibitisho wa bima ya safari ni moja ya chaguzi mbili: ununuzi mpango wa bima ya kusafiri kwa gharama kubwa, unaoendesha serikali kwa desturi, au uwezekano wa kukataa kuingia ndani ya taifa na kuhamishwa kwenye nyumba inayofuata ya ndege.

  Kabla ya kufika, wasafiri wenye ujuzi wanatoka kwa njia zao kuelewa mahitaji ya kuingia ya taifa lao lililofuata, ikiwa ni pamoja na mahitaji ya visa na mahitaji ya bima ya kusafiri. Ikiwa marudio yako ya pili inahitaji mpango wa bima ya kusafiri, hakikisha kuchagua mpango sahihi hivi karibuni badala ya baadaye.

• 04 ya 07

  Si Kuelewa Sheria Masharti

  Wakati wahamiaji wapya wanafikiria kununua mpango wa bima ya kusafiri, mojawapo ya mawazo mabaya zaidi wanayoyabiliana nayo ni kuamini kuwa yanafunikwa kwa hali moja. Ukweli ni kwamba madai yanaweza kufungwa tu kwa hali tofauti kabisa ya hali.

  Mojawapo ya makosa ya kawaida ya bima ya kusafiri ni chanjo kinachoja na bima ya kufuta safari . Wakati wasafiri wengine wanaamini wanaweza kuruhusiwa kufuta safari yao kwa karibu sababu yoyote, kufuta safari kwa kweli hufunika tu kuweka nyembamba ya matukio, ikiwa ni pamoja na kifo cha familia ya mara moja au inakabiliwa na ajali ya gari njiani kuelekea uwanja wa ndege. Isipokuwa msafiri atununua chanjo ya "Futa kwa Sababu yoyote," hawakupokea malipo yoyote chini ya madai ya bima ya kusafiri isipokuwa ilishuka chini ya hali moja iliyokubaliwa.

  Mwongozo mwingine usiofaa wa chanjo huhusisha michezo na " shughuli za hatari ." Wakati bima ya usafiri inaweza kutoa ulinzi kwa hali nyingi za kukimbia, haiwezi kufunika michezo ya michezo, vifaa vya michezo, au shughuli nyingine za hatari bila ya kununua faida zaidi. Kabla ya kupanga mipango ya kukimbia na ng'ombe au kushiriki katika tabia nyingine ya hatari, hakikisha wanafunikwa chini ya mipango ya bima ya kusafiri.

• 05 ya 07

  Ununuzi wa Msaada Mbaya

  Kwa wasafiri wa novice, mipango mingi ya bima ya kusafiri inaweza kuonekana sawa. Wafiri wanawezaje kuamua chaguo gani ni bora kabla ya kuondoka?

  Linapokuja bima ya kusafiri, kuna aina tatu tofauti za sera zinazozingatia: matibabu, kina, na kila mwaka. Mipango ya bima ya usafiri wa matibabu hutoa chanjo kwa majeraha ambayo husababishwa na ajali au mashambulizi ya kigaidi , lakini haziwezi kufunika mizigo iliyopotea au safari zilizoingiliwa. Mpango wa kina zaidi unaweza kufunika kupoteza mizigo, kuchelewa kwa mizigo, na kufuta safari, lakini si kutoa suala kamili la chanjo za matibabu, ikiwa ni pamoja na uokoaji wa matibabu wakati wa dharura. Hatimaye, mpango wa bima ya kusafiri kila mwaka unaweza kutoa chanjo kila siku ya mwaka kwa usawa wa faida na matibabu kamili, lakini pia inaweza kuwa chini ya faida ya uzima wa uzima na uanzishaji tu wakati mbali na nyumbani.

  Kabla ya kununua mpango wa bima ya kusafiri, hakikisha uelewa upeo kamili wa chanjo na jinsi inaweza kuomba kwa safari. Katika hali fulani, mpango wa bima ya usafiri wa matibabu unaweza kutoa thamani zaidi kuliko mpango kamili - hasa kwa safari ndefu kwa mataifa yaliyotengenezwa.

• 06 ya 07

  Kusafiri na Vitu Visivyoonekana

  Wakati mabaraza ya kibinafsi yaliyoathiri wasafiri wa kimataifa wakiongozwa moja kwa moja na Marekani, wengi walimlazimika kubeba kompyuta zao za kompyuta, kamera, na vitu vingine kwenye mizigo ya kuchunguza. Wengi walipofika wakiingizwa katika kipande kimoja, wengi wao hakutaka kufunikwa na mipango ya kawaida ya bima ya kusafiri.

  Ingawa sera nyingi za bima za kusafiri zinafunika mzigo uliozingatiwa kwa uharibifu na kupoteza, vitu vingine vya tete au vya thamani haviwezi kuingizwa kupitia mipango ya kawaida. Mifano ya vitu ambavyo hazijumuishwa ni pamoja na vifaa vya umeme, vito vya bei nafuu, antiques na heirlooms, na vitu vilivyotumiwa na maafisa wa desturi. Ikiwa chochote cha vitu hivi vimeharibiwa au kuondolewa kutoka kwenye mizigo, dai la bima ya kusafiri inaweza kuwa haitoshi kuokoa vitu hivi.

  Wakati wa kusafiri na vitu vinavyoweza kuwa na hisia, hakikisha uelewe kile kitakachofunikwa chini ya bima ya safari. Ikiwa kipengee kilichoharibiwa au kilichopotea hakiingizwa katika sera ya bima ya kusafiri, huenda ikapelekwa, ikiendelea na mzigo wa mkono wa msafiri, au kuacha nyumbani kabisa.

• 07 ya 07

  Kuimarisha au Kuhamasisha Safari Yako Inayofuata

  Hatimaye, si matatizo yote ya bima ya kusafiri yanatoka kwa viwango vya kutokuelewana kutokuelewana au kununua mpango usiofaa. Katika hali fulani, wasafiri wanaweza kununua ununuzi mdogo au mdogo sana kabla ya adventure ijayo.

  Wakati watoa huduma za usafiri (kama ndege za ndege na mashirika ya usafiri wa mtandaoni) mara nyingi hutoa bima ya kusafiri kwa heshima kwa wateja wao, mipango hii inaweza tu kutoa ngazi ndogo ya ulinzi. Sera zilizopunguzwa zinapatikana kwa kiwango cha chanjo ambacho kinaweza tu kulinda sehemu moja ya safari, kama chumba cha kukimbia au hoteli. Kwa kuongeza, mipango hii inaweza kutoa tu malipo kwa idadi ndogo ya qualifiers, kama ajali za gari juu ya njia ya kukimbia, lakini si kwa njia ya hoteli.

  Kinyume chake, wasafiri wanaofanya kazi na shirika la usafiri, shirika la washirika, au mratibu mwingine wa ziara wakati mwingine huwa hatari ya kulipa sana kwa sera ya bima. Katika hali hizi, mtoa huduma anaweza kutoa mpango kamili wa bima ya kusafiri kwa bei iliyopendekezwa, akidai kuwa mpango rasmi wa sera. Katika hali hizi, bei inaweza kuingizwa na operator wa ziara ili kupata faida ya ziada nyuma ya msafiri.

  Wale ambao wana wasiwasi kuwa safari zao zinaweza kuidhinishwa au kuingiliwa nguvu zinaweza kutumiwa bora kwa ununuzi karibu na mpango wa bima ya kusafiri. Ingawa bima ya usafiri inapaswa kununuliwa kabla ya kuondoka, wasafiri wa kimataifa hawapaswi kushinikizwa katika kununua mpango wa kwanza wa bima ya kusafiri ambao wanaona, ama.

  Kuwa Smart Wakati Inakuja Bima ya Kusafiri

  Ingawa bima ya kusafiri inaweza kuwa mada ngumu kujadili na kufikiria, kila mtu anaweza kujiandaa kabla ya kuondoka nyumbani. Kwa ununuzi wa sera ya bima ya usafiri kabla ya safari yao, kuelewa ni nini na si kufunikwa, na kufanya mpango katika kesi ya dai, kila mtu anaweza kupata kiasi sahihi cha chanjo kabla ya safari yao.

  Kabla ya kutatua mpango wa bima ya kusafiri, hakikisha mipango ya utafiti na uzingalie ni nani anayeweza kutumikia vizuri mahitaji yako unapoenda. Katika hali fulani, wasafiri wanaweza kuwa wa kutosha kufunikwa na watoaji kadi ya mkopo. Ni muhimu kuelewa mapungufu ya sera za bima ya msingi ya bima, na kufikiria ununuzi wa mpango wa bima ya tatu ambayo inaweza kutoa chanjo imara zaidi kabla ya kuondoka. Kupitia kuelewa manufaa na mipaka ya bima ya kusafiri wanaweza wasafiri kufanya uamuzi bora wa chanjo kwa safari yao.

  Kwa kufanya utafiti unaofaa na kuuliza maswali sahihi, kila msafiri anaweza kuwa mtaalamu wa bima ya kusafiri kabla ya kuondoka. Kwa kuepuka makosa saba ya kawaida ya bima ya usafiri, kila mtu anaweza kuwa msafiri bora na kuvuka ulimwengu bila hofu.