Vikwazo vya kuuawa katika mashambulizi yaliyopangwa ni kwa kiasi kikubwa
Katika miaka ifuatayo 2001, ugaidi umekuwa wasiwasi wa msingi wa wasafiri wengi wa kimataifa. Kwa kuchanganya kwa jicho, paradiso inaweza kupotea kutokana na mashambulizi ya kuratibu na vikundi vinavyotumiwa kueneza vurugu kwa jina la sababu nyingi. Ingawa hali hizi ni za kutisha, matukio haya yaliyotangaza sana yanaonyesha hatari kubwa zaidi kuliko hali ya mara kwa mara ya wasafiri wa kisasa wanakabiliwa wakati wa nje.
Wakati wa kupanga safari, huenda ukajaribu kuacha safari zote kutoka kwa hofu ya shambulio la kigaidi. Ingawa Idara ya Serikali ya Marekani imetangaza tahadhari duniani kote kwa wasafiri kutokana na kuongezeka kwa ugaidi, kuna njia za kuondokana na hofu hizo. Hapa kuna njia tano wasafiri wanaweza kuondokana na hofu zao za mashambulizi ya kigaidi kabla ya kuondoka.
Wamarekani zaidi wameuawa na unyanyasaji wa kijeshi kuliko ugaidi
Ingawa vitendo vya ugaidi vinatangazwa sana na mara nyingi husababishwa na majeruhi mengi, idadi ya Wamarekani waliuawa katika mashambulizi ya kuratibu imepungua tangu mashambulizi ya Septemba 11. Katika uchambuzi uliokamilishwa na CNN, Wamarekani 3,380 tu wameuawa nchini Marekani na ugaidi tangu mwaka 2001. Kwa kulinganisha, zaidi ya 400,000 wameuawa na vurugu za bunduki katika kipindi hicho cha wakati. Kuweka tu: Wamarekani wana nafasi zaidi ya kupigwa wakati wa kusafiri ndani ya nchi yao kuliko kuzingatiwa katikati ya shambulio la kigaidi.
Hatua nyingi zaidi za Mundane zinashikilia hatari kubwa ya kifo kuliko ugaidi
Kote duniani, maelfu ya Wamarekani wanauawa kila mwaka kutokana na matendo kadhaa. Hata hivyo, ugaidi sio sababu kubwa ya vifo kati ya 2001 na 2013. Kulingana na takwimu zilizokusanywa na Idara ya Serikali ya Marekani, tu Waamerika 350 waliuawa wakati huo kwa sababu ya vitendo vya ugaidi, kuvunja hadi wastani wa 29 kwa mwaka.
Mnamo mwaka 2014 peke yake, zaidi ya 500 Wamarekani nje ya nchi walikufa kwa sababu ya ajali za magari, kuuawa, na kuzama pamoja .
Vitisho vya Afya Vifo vya Wamarekani Zaidi ya Ugaidi
Ijapokuwa seli za kigaidi zilipangwa huwa tishio kubwa kwa Wamarekani, kuna vitisho vingine vingi wasafiri wanapaswa kufikiria kabla ya kufuta safari yao kutokana na ugaidi. The Economist ilikusanya takwimu za kifo kutoka Baraza la Usalama la Taifa na National Academies kuamua hali ya Marekani ya kuuawa na tukio fulani. Ugonjwa wa moyo ulikuja juu ya orodha, na Amerika ya wastani ina vikwazo 467 hadi 1 vya kufa kutokana na hali ya moyo. Hali ya moyo inaweza kutoa tishio kubwa kwa wale wanaosafiri nje ya nchi, kama sera nyingi za bima za kusafiri hazitaongeza faida kwa hali ya matibabu iliyopo .
Ugaidi wa Kiislam unahusisha Asilimia 2.5 tu ya Vita nchini Marekani
Ijapokuwa ugaidi wa Kiislamu ulio na upeo wa habari, hali mbaya ya kuwa hawakupata katika mashambulizi yaliyofanywa na mojawapo ya makundi haya ni ya chini sana. Kulingana na takwimu zilizokusanywa na Consortium ya Taifa ya Utafiti wa Ugaidi na Majibu ya Ugaidi (START) katika Chuo Kikuu cha Maryland, asilimia 2.5 tu ya mashambulizi yote ya kigaidi nchini Marekani kati ya 1970 na 2012 yalifanywa na wale walio na motisha za Kiislam.
Mashambulizi yaliyobaki yamekamilishwa kwa jina la mawazo kadhaa, ikiwa ni pamoja na mawazo ya kikabila, haki za wanyama, na maandamano ya vita.
Bima ya kusafiri inaweza kufunika Ugaidi katika hali fulani
Hatimaye, kwa wale wasafiri walio na wasiwasi sana kuhusu ugaidi unaoathiri mipango yao ya kusafiri, kuna matumaini kupitia bima ya kusafiri. Sera nyingi za bima za kusafiri zinajumuisha faida za ugaidi , kuruhusu wasafiri kupata misaada ikiwa wanapatikana katikati ya shambulio. Hata hivyo, ili kufikia faida za ugaidi, hali lazima mara nyingi itatangazwe tendo thabiti la ugaidi na mamlaka ya kitaifa. Ununuzi wa mpango wa bima ya kusafiri mapema katika mchakato wa kupanga safari unaweza kufungua 'kufuta kwa sababu yoyote' ya manufaa , kuruhusu wasafiri kufuta safari yao kabla ya kuondoka na bado wanapokea refund ya sehemu ya amana zao zisizorejeshwa.
Ingawa hofu ya mashambulizi ya kigaidi ni wasiwasi wa busara, tishio peke yake haipaswi kutosha ili kutuzuia kusafiri. Kwa kuelewa hatari halisi ya shambulio, wasafiri wanaweza kuhakikisha wanapanga mipangilio ipasavyo wakati wa kuona dunia salama.