Ugaidi, kanuni za kusafiri na umri zimebadilisha njia tunayosafiri
Mwaka 2015 uliwasilisha changamoto nyingi wasafiri hawakuweza kutarajia kabla ya kuondoka. Katika mwaka huo, wasafiri wa dunia walikuwa mashahidi wa kwanza kwa tetemeko la ardhi kubwa , vitendo vya ugaidi , na ajali za ndege za makusudi. Matokeo yake, sera za bima ya kusafiri pia zimebadilishwa, kuitikia mahitaji ya wasafiri wa umma wakati wanatafuta msaada.
Kabla ya kusafiri, ni muhimu kuelewa ni nini bima ya kusafiri itafunikwa, ambayo haifai, na jinsi itabadilika mwaka wa 2016. Ufafanuzi wa bima ya tovuti Squaremouth.com umefuatilia mabadiliko mengi ya bima ya kusafiri, kuandaa uchambuzi wa hali ya bima ya usafiri mwaka 2016.
Hapa ni mwenendo watatu kila msafiri anapaswa kujua kabla ya kununua mpango wa bima ya kusafiri.
Wasafiri zaidi wanakwenda Cuba kutokana na kanuni mpya
Kwa ufunguzi wa mahusiano ya kidiplomasia kwa Cuba mwanzoni mwa 2015, wasafiri wengi wa Amerika wametembelea taifa lililokuwa lenyewe kuliko hapo awali. Hata hivyo, kabla mgeni anaweza kuingia Cuba, wanatakiwa kutoa ushahidi wa bima ya kusafiri au kununua sera ya bima ya kusafiri wakati wa kuwasili. Matokeo yake, uuzaji wa bima ya kusafiri kwa safari ya Cuba imesimamiwa na asilimia 168, na wasafiri zaidi wanapata chanjo wakati wa safari.
Cuba ni moja ya mataifa mengi ambayo yanahitaji ushahidi wa bima ya kusafiri kabla ya kuwasili. Ingawa mahitaji ya ushahidi hutofautiana kutoka taifa hadi taifa, inasaidia kuwa na uthibitisho wa kumbukumbu o mpango wa kazi kabla ya kuondoka. Maeneo mengine maarufu kwa wasafiri wa bima ni pamoja na Mexico, Italia, Ufaransa, na Uingereza.
Faida za kufuta safari zimebakia kwa mahitaji makubwa
Mashambulizi ya kigaidi ya mwaka 2015 yaliwaacha wasafiri wengi juu ya tahadhari kama walipanga safari zao katika mwaka ujao. Kati ya mashambulizi hayo mawili ya Paris na mabomu ya ndege ya kibiashara ya Urusi MetroJet, wasafiri wakawa macho zaidi juu ya vitisho vya kigaidi, na jinsi gani hatimaye itaathiri mipango yao.
Badala ya kufuta adventures yao kabisa, wasafiri badala yake walitaka kununua bima ya kusafiri ambayo inafunikwa vitendo vya ugaidi.
"Kufuatia mashambulizi huko Paris, tumegundua kwamba wasafiri walikuwa na nia ya kununua chaguo la ugaidi kwa safari ya baadaye kuliko walivyokuwa wakiondoa safari kabisa," Jessica Harvey, mkurugenzi wa huduma ya wateja wa Squaremouth, anaelezea.
Kulingana na takwimu zilizokusanywa na tovuti ya kulinganisha bima ya kusafiri, zaidi ya nusu ya wasafiri wanaotafuta bima ya kusafiri baada ya mashambulizi ya Novemba ya Novemba walitaka kuenea kwa ugaidi, na kupanda kwa jumla kwa mauzo ya mpango wa bima. Ingawa baadhi ya sera za bima za kusafiri zitafunika vitendo vya ugaidi, wasafiri wanaweza kuzingatiwa tu katika hali fulani . Kabla ya kununua sera, hakikisha kuelewa ikiwa-na wakati-matukio ya ugaidi yanafunikwa.
Wasafiri wenye umri wa miaka 50 na zaidi wanazingatia zaidi bima ya kusafiri
Ingawa wasafiri wote wanapaswa kuzingatia kununua mpango wa bima ya kusafiri kabla ya kuondoka, ujumbe umewahi kuelekea nyumbani kwa wale wasafiri kati ya 50 na 69. Kwa mujibu wa Squaremouth, asilimia 40 ya sera zote zilizouzwa zilikwenda kwa wale walio katika kundi hili ambao pia wanasafiri kwa muda mrefu zaidi na safari za gharama kubwa zaidi.
Wale kati ya 50 na 69 walisafiri kwa wastani wa siku 17, na mara nyingi wasafiri wanatumia $ 2,400 kwa safari yao.
"Wakati matukio makubwa ya mwaka 2015 yamesababisha mabadiliko katika namna watu wanaosafiri, hawabadilisha mahitaji ya kusafiri," Mkurugenzi Mtendaji wa Squaremouth Chris Harvey alisema. "Pamoja na wasiwasi wa juu juu ya usalama, tumeona kuwa watu wanafanya hatua ya kuwa tayari zaidi kuliko kuepuka kusafiri kabisa."
Ingawa dunia inabadilika kwa kasi, bima ya kusafiri bado inatoa kiwango cha ongezeko la ulinzi kwa wasafiri wa kimataifa. Kwa kuelewa jinsi sekta hiyo inabadilika na nini bima ya usafiri itatoa chanjo kwa ajili ya wasaidizi wa kisasa wanaweza kufanya uchaguzi unaofaa kwao, kutoa kiasi bora cha msaada kwa njia ndefu kutoka nyumbani.