Ukosefu wa Ndege Yako: Mwongozo wa Hatua-kwa-Hatua ya Kuokoa

01 ya 06

Pata uwanja wa ndege kama haraka iwezekanavyo

Ikiwa unasafiri mara nyingi, hatimaye utaona kukosa ndege yako. Wakati mwingine ajali kubwa ya trafiki lakini hufunga njia yako kuelekea uwanja wa ndege. Unaweza kuwa na shida ya mitambo au tairi ya gorofa. Kuna hali ambayo itawazuia kuwasili wakati wa ndege kwenye uwanja wa ndege wa ndege yako.

Ikiwa umekuwa kama wasafiri wengi wa bajeti, umenunua tiketi isiyoweza kulipwa kama sehemu ya mkakati wa kusafiri wa gharama nafuu . Inawezekana uhifadhi wako kwa ndege ya kurudi itafutwa kwa sababu umeshindwa kukimbia ndege inayoondoka.

Vuta pumzi.

Kuna njia za kuendesha hali hii mbaya na kupunguza uharibifu wa bajeti yako ya kusafiri. Kitu cha kwanza cha kufanya ni kuendelea na uwanja wa ndege, hata kama ni wazi hutaifanya kwa lango kwa wakati wa kuandaa.

Kugeuka na kwenda nyumbani nje ya kukata tamaa hautasaidia sababu yako. Kumbuka kwamba kuna uwezekano wa kuwa na ndege nyingine zimeacha siku hiyo kwa marudio sawa. Unataka kuwa mmoja wao.

Pamoja na ndege za ndege, kuna fursa unaweza kukimbia moja ya ndege hizo bila kulipa ada ya mabadiliko ya ziada.

02 ya 06

Uliza kuhusu Sheria ya Tiro ya Torofa

Kuna sera isiyosajiliwa ili kuwasaidia wateja wanaopoteza ndege zao kwa sababu ya hali isiyo ya udhibiti. Ikiwa unaweza kufaidika na sera hii, ndege iliyopoteza ambayo imesababisha matatizo mengi inaweza kuhamasisha kukupa chochote.

Slang muda ndani ya sekta ya ndege kwa sera hii ni utawala wa gorofa. Wazo ni kwamba ikiwa unapata shida fulani ambayo inakuzuia kufikia kwenye lango la wakati, ndege itabidi kupitisha pesa ya kusimama kwa ajili ya kukimbia ijayo kwenda kwako bila malipo. Haitumiki kwa mtu ambaye anaonyesha siku inayofuata - na kwa ujumla haipatikani baada ya saa mbili baada ya wakati wa kuondoka wa awali. Kumbuka kwamba wengine wataiita kama "utawala wa saa mbili."

Ndiyo sababu ni muhimu kuendelea kwenye uwanja wa ndege, hata unapojua ndege ya awali itatoka bila wewe.

Hii sio heshima inayohusishwa na flygbolag za gharama nafuu . Kumbuka, mashtaka yao ya mfano wa biashara kwa chochote zaidi ya usafiri wa msingi. Ndege zilizopotea kwa wahamiaji wa bajeti mara nyingi hupata adhabu ya kifedha.

Hii ni sera ya nebulous, na baadhi ya ndege za ndege hazitazungumzia kuhusu hilo. Baada ya yote, wanataka kununua tiketi za kurejeshwa kwa bei za juu sana.

Lakini ndege za ndege zinazohusika na huduma za wateja mara nyingi hujaribu kuhudumia abiria wa ndani waliopata katika mazingira haya. Kumbuka tu: ni kawaida sera ya busara, ambayo ina maana kwamba uamuzi wa kukusaidia mara nyingi unategemea uamuzi wa mwakilishi wa mlango na upatikanaji wa kukaa kwenye ndege zijazo.

03 ya 06

Mpango wa kulipa ada ya mabadiliko

Ikiwa ndege haitastahili ada ya mabadiliko, unaweza kulipa $ 150- $ 200 kwa kila tiketi kwa ndege nyingi kwa uhifadhi wa kusimama kwenye ndege inayofuata. Habari njema utakuwa kulipa tu ada ya mabadiliko wakati mmoja. Ikiwa huwezi kupata ndege ya kusimama ijayo, utakuwa kwenye orodha ya fursa za kukimbia zinazofuata.

Kutakuwa na hali wakati unapojaribu kupata tiketi ya mwisho ya dakika moja kwa marudio yako ambayo inakuja chini ya gharama ya ada ya mabadiliko. Si rahisi kufanya, lakini hutokea.

Pinga jaribu na kulipa ada ya mabadiliko.

Ndege itafuta uhifadhi wako wa kurudi ndege wakati usiingie nao na kukabiliana na mazingira. Isipokuwa unaweza kupata pesa ya safari ya duru kwa dakika ya mwisho ambayo ni ya chini (sio uwezekano), mara nyingi utapoteza pesa kwa kulipa ada ya mabadiliko.

04 ya 06

Tambua matokeo ya kukosa ndege ya kimataifa

Usitarajia kupokea "utawala wa toro la gorofa" kwenye neema ya ndege za kimataifa . Viti vile gharama kubwa sana huanguka chini ya kuweka tofauti ya sheria.

Kumbuka kwamba tuzo iliyotolewa kwa njia ya utawala huu inasababisha uhifadhi wa kusimama kwenye ndege inayofuata inapatikana. Lakini ndege za ndege nyingi hazitaruhusu salama kwenye ndege za kimataifa. Kwa hiyo unaweza uwekeji wa hifadhi mpya ya kiti kwa bei ya sasa, ambayo inawezekana kuwa ya juu zaidi kuliko bei ya awali uliyotayarisha wiki iliyopita.

Unapofanya hali ya kukimbia, uendeshaji wa uwanja wa ndege na sera ya ndege, kuna matokeo ya wazi kuwa matokeo ya vigezo hivi. Lakini kwa ujumla kuzungumza, kukosa ndege ya kimataifa itakuwa sawa na adhabu kubwa.

Ndiyo sababu ni busara kuruhusu muda mwingi zaidi wa kuondoka kimataifa na kuchukua bima ya kusafiri ambayo inashughulikia hali kama hizo.

05 ya 06

Andika Kila kitu

Haijalishi hali gani unakabiliana na ndege za ndege, ni jambo la maana kabisa kuandika kila kitu kinachotokea kwenye counter counter. Pata nakala ngumu ya kila kitu, ikiwa ni pamoja na sera za ndege ambazo wakala hutumika kwa hali yako.

Je, unapaswa kuamua kufungua malalamiko ya usafiri , makaratasi haya yatathibitisha sana.

Ikiwa unatoa dai la bima ya kusafiri, hauna hati hii inaweza kuzuia kukusanya pesa uliyo na haki.

06 ya 06

Kuwa na Upole na Upole

Baada ya kukosa ndege, unaweza uwezekano wa kusisitizwa na kukasirika. Ikiwa hali sio ya kufanya kwako huongeza gharama za safari za usafiri, kwa wazi hutafurahi.

Lakini ni muhimu kudhibiti hisia hizo wakati wa kukutana na wafanyakazi wa mlango ambao wanaweza kukusaidia kutoka hali hii mbaya.

Ingawa wamezoea kushughulika na abiria wasio na furaha, wao pia ni wanadamu. Wao watachukuliwa vizuri kwa watu ambao wanauliza badala ya kudai. Wasafiri wenye ujuzi watakuambia kuwa upole ni bora sana kuliko kuchanganyikiwa katika hali hizi.