Maelezo ya Huduma za Reli za Abiria nchini Peru
Treni ni nadra nchini Peru, na mitandao ya reli iko mdogo wa mistari katika sehemu ndogo tu za nchi. Mistari ya treni iliyopo, hata hivyo, hutoa wasafiri kuvutia - na wakati mwingine wa kuvutia - mbadala za ndege za ndani na usafiri wa umbali mrefu.
01 ya 04
Mtandao wa Kusini (Ferrocarril del Sur)
Mtandao wa Kusini ni mtandao mkubwa wa treni nchini Peru. Inatumika na PeruRail, inaunganisha maeneo makubwa ya utalii kama vile Cusco, Machu Picchu (Aguas Calientes) na Puno.
Cusco / Ollantaytambo kwa Machu Picchu:
PeruRail, Machu Picchu Train na Railway Inca wote wana treni mbio kwenye kituo cha Machu Picchu huko Aguas Calientes. PeruRail inaendesha madarasa matatu ya treni - kuanzia bajeti ya anasa - na kuondoka kwa kila siku kutoka Poroy (dakika 20 kutoka Cusco) hadi Machu Picchu . Reli ya Inca na Machu Picchu Train hufanya kazi kati ya Ollantaytambo na Machu Picchu.
Cusco kwa Puno:
PeruRail Explorer Andean huondoka kituo cha Wanchaq cha Cusco kwenye safari yake kusini kwenda Puno na Ziwa Titicaca . Treni hupita kwa mazingira mazuri sana kwa safari yake ya muda wa saa 10, huku ikicheza Cusco kabla ya hatimaye kufikia safu kubwa ya altiplano ya Peru. Kuna kuondoka tatu kila wiki kuanzia Novemba hadi Machi, na kuondoka kwa wiki nne kutoka Aprili hadi Oktoba.
02 ya 04
Lima kwa Huancayo (Ferrocarril Central Andino)
Kati ya Ferrocarril huendesha kutoka bandari ya Callao, kupitia Lima na kwenda La Oroya katikati ya Andes, ambako inaanguka katikati ya matawi mawili: kaskazini hadi Cerro de Pasco na Kusini mwa Huancayo.
Lima kwa njia ya Huancayo ni shaka safari ya mafunzo ya kuvutia zaidi nchini Peru. Treni hupita kupitia vichuguko 69, msalaba 58 madaraja na kujadili mabadiliko sita ya zigzag njiani kwenda Huancayo. Wakati inapanda kupitia Andes, treni hiyo inakaribia urefu wa urefu wa meta 4,782 juu ya usawa wa bahari, na kuifanya njia ya pili ya treni duniani.
Huduma za abiria ni mdogo sana, na kuondoka moja au mbili kila mwezi. Hoja zinazojazwa zinatangazwa kwenye tovuti ya Ferrocarril Central Andino; Maandishi ya juu ni muhimu. Treni ya utalii huondoka kituo cha Desamparados huko Lima, na safari ya Huancayo kuchukua saa 12.
03 ya 04
Treni kutoka Tacna hadi Arica (Ferrocarril Tacna-Arica)
Iko katika kusini kusini mwa Peru na kukatwa na mistari mingine yoyote, huduma ya reli ya Tacna hadi Arica pekee inaendesha abiria katika mpaka wa Peru na Chile. Njia ya kilomita 60 kutoka Tacna hadi Arica inachukua muda zaidi ya saa moja kuvuka, na kuifanya njia mbadala ya kupendeza kwa njia ya kawaida.
Kuna kawaida kuondoka mbili kila siku kutoka Jumatatu hadi Jumamosi, mmoja akiondoka mapema asubuhi na mwingine mwishoni mwa mchana. Mifuko ya mafunzo inapaswa kuweka kando wakati wa kutembelea Museo del Ferrocarril (Makumbusho ya Reli) iliyoko kwenye kituo cha Tacna.
04 ya 04
Tren Eléctrico huko Lima
Tren Eléctrico (Treni ya Umeme) ni mradi unaoendelea unaoendelea na usafiri huko Lima. Lengo kuu ni kujenga mistari mitano ya treni inayoingiliana ambayo itasimamia mji mkuu wa Peru, na kusaidia usafiri wa barabara kuuvu na unajisi.
Kwa sasa, Line 1 bado inajengwa, na vituo saba vya uendeshaji na zaidi ya tisa zaidi. Baada ya kukamilika, Mstari wa 1 utateremsha umbali wa kilomita 21 kutoka upande mmoja wa mji hadi mwingine. Miradi ya usafiri katika mji mkuu haipatikani vizuri, ratiba au bajeti, hivyo mistari mitano inaweza kuchukua muda kukamilisha.