Ni wakati gani wa bei nafuu kuchukua cab na wakati ni rahisi kuchukua Uber?

Wafanyabiashara wa kila siku pamoja na wasafiri wengi wamekuwa wamevaa kuunganisha simu zao na "kutamka" gari kutoka Uber. Huduma na programu ni rahisi sana na wamepata katika miji mingi ambayo Uber imekuja kuvuruga kwamba wengi wa Silicon Valley kuanza kuanza kutafuta. Kila wiki inaonekana kuleta ripoti mpya kuhusu makampuni ya teksi kupinga dhidi ya Uber (na wapinzani wake Lyft na Sidecar) au majimbo au halmashauri ya jiji kutangaza huduma ya kugawana safari kinyume cha sheria.

Kwa upande mwingine, sehemu kubwa ya idadi ya watu, hasa wale walio na umri wa miaka 40 na mdogo, hawatafikiria mara mbili kuhusu kupata Uber juu ya kukodisha cab ya kawaida.

Lakini Je, Uber ni chaguo bora kwa wale walio na bajeti (kuongezeka kwa bei kando)? Watafiti wa data katika Chuo Kikuu cha Cambridge nchini Uingereza wanasema inategemea.

Cecilia Mascolo imesababisha timu ya wanasayansi wa data huko Cambridge ambaye alifanya utafiti wa cabber za Uber dhidi ya cabs maarufu za njano za New York City kwa kutumia takwimu za mamia ya mamilioni ya wapandaji katika cabs mbili za teksi na cabs zinazoendesha chini ya bendera ya Uber X, Uber's huduma ya gharama nafuu. Ripoti hiyo, ya kina katika Uhakiki wa Teknolojia ya MIT, ilionyesha kwamba cabs za kawaida zinaweza kuwa nafuu zaidi kuliko Uber linapokuja suala la muda mfupi :

"Kulinganisha kwa bei ya Uber kwa papo hapo ni moja kwa moja. Mascolo na ushirikiano walichukua maagizo ya kila safari iliyotengenezwa kwenye Taxi ya Njano mwaka 2013 na kisha akamwuliza Uber kiasi gani angeweza kulipa kwa safari hiyo kwa kutumia toleo la bei nafuu zaidi ya huduma , inayoitwa Uber X.

"Uber kisha alipendekeza kiwango cha chini cha chini na cha juu, ambayo Mascolo na ushirikiano walitumia wastani. Wao kisha wakilinganisha takwimu hii dhidi ya bei ya teksi ya Njano.

"Matokeo hufanya kusoma kwa kuvutia." Uber inaonekana kuwa ghali zaidi kwa bei chini ya dola 35 na huanza kuwa nafuu tu baada ya kizingiti hicho, 'sema Mascolo na ushirikiano.

"Hiyo ni ya kushangaza kwa sababu uhamaji wa binadamu unahusishwa na idadi kubwa ya safari fupi na idadi ndogo ya safari ndefu." Kwa hiyo, maoni haya yanaonyesha kuwa mfano wa kiuchumi wa Uber hutumia mwenendo huu wa kuhama kwa watu ili kuongeza mapato, 'sema mascolo na ushirikiano.

Soma zaidi: Uchimbaji wa Takwimu Unafunua Wakati Teksi Ya Njano ni Nzuri zaidi kuliko Uber [Ukaguzi wa Teknolojia ya MIT]