Mwongozo wa Habari wa Ndege wa New Delhi

by Shiriki Cook

Unachohitaji Kujua Kuhusu Uwanja wa Ndege Mpya wa Delhi

Uwanja wa ndege wa New Delhi ulikodisha kwa operator binafsi mwaka 2006, na hatimaye ilipita kupitia kuboreshwa kubwa. Mwingine kuboresha kwa sasa kunaendelea, na awamu ya kwanza inatarajiwa kukamilika kwa 2021.

Ujenzi wa Terminal 3, uliofunguliwa mwaka 2010, ulibadilika sana kazi ya uwanja wa ndege kwa kuleta ndege za kimataifa na za ndani (isipokuwa kwa flygbolag za gharama nafuu) pamoja chini ya paa moja.

Pia mara mbili uwezo wa uwanja wa ndege.

Mnamo 2017, uwanja wa ndege wa Delhi ulifanyika abiria milioni 63.5, na kuifanya uwanja wa ndege wa saba zaidi katika Asia na moja kati ya 20 zaidi duniani. Sasa inapata trafiki zaidi kuliko viwanja vya ndege huko Singapore, Seoul na Bangkok! Trafiki ya abiria inatarajiwa kuvuka alama milioni 70 mwaka 2018, na kusababisha uwanja wa ndege uendeshaji zaidi ya uwezo wake.

Uwanja wa ndege wa kuangalia-upya umeshinda tuzo nyingi baada ya kuboresha. Hii inajumuisha Uwanja wa Ndege Bora Bora katika Mkoa wa Asia Pacific na Baraza la Ndege la Ndege la Kimataifa mwaka 2010, Best Airport katika Dunia katika jamii ya abiria 25-40 milioni na Baraza la Ndege la Kimataifa mwaka 2015, Best Airport katika Asia ya Kati na Best Airport Staff katika Kati Asia na Skytrax kwenye Awards ya Dunia ya Ndege mwaka 2015, na Uwanja wa Ndege Bora katika Dunia (pamoja na uwanja wa ndege wa Mumbai) katika kiwanja cha abiria milioni 40 na Baraza la Viwanja vya Ndege la Kimataifa mwaka 2018.

Uwanja wa ndege pia umeshinda tuzo kwa lengo lake la kirafiki. Hizi ni pamoja na tuzo la Wings India kwa Uwanja wa Ndege Ulioendelea na wa Kijani , na medali ya fedha kwa ajili ya mipango endelevu ya udhibiti wa taka katika Baraza la Ndege la Kimataifa la Asia-Pacific Green Recognition 2018.

Wilaya mpya ya ukarimu inayoitwa Aerocity pia inakuja karibu na uwanja wa ndege na hutoa upatikanaji rahisi kwa vituo.

Ina hoteli nyingi mpya, ikiwa ni pamoja na minyororo ya kimataifa ya anasa, na kituo cha treni cha Delhi Metro Airport Express . Pamoja na kituo hiki cha treni, Metro Airport Express pia ina kituo cha treni katika Terminal 3.

Mipango zaidi ya kuboresha

Mabadiliko kwenye mpango mkuu yamefanyika ili kubeba trafiki ya haraka ya uwanja wa ndege wa Delhi. Mnara mpya wa kudhibiti trafiki wa hewa unaongezwa mwaka wa 2018, na barabara ya nne mwaka 2019, ili kupunguza kupunguza msongamano wa hewa na kushughulikia ndege zaidi. Hii itaongeza ndege ya uwanja wa ndege kwa uwezo wa saa kutoka 75 hadi 96.

Ili kuboresha miundombinu ya uwanja wa ndege, Terminal 1 itapanuliwa. Ili kuwezesha hili, uendeshaji wa wahamiaji wa ndani wa gharama nafuu umehamishwa kwenye Terminal 2 iliyotanguliwa hapo awali, ambayo ni terminal ya kimataifa ya zamani. Mzunguko wa Air ulibadilishwa mnamo Oktoba 2017, na IndiGo na Spice Jet ilichaguliwa sehemu ya Machi 25, 2018. Mwisho wa 2 umefanywa upya na ina hesabu 74 za kuingia, hesabu 18 za kuingia ndani, mabango sita ya mizigo na milango 16 ya bweni.

Terminal 1D (kuondoka) na Terminal 1C (wageni) wataunganishwa kwenye terminal moja na kupanuliwa ili kubeba abiria milioni 40 kwa mwaka. Mara kazi hii imekamilika, shughuli kutoka kwa Terminal 2 zitarejeshwa hadi Terminal 1, Terminal 2 itaharibiwa, na Terminal 4 mpya itajengwa mahali pake.

Aidha, kituo cha treni cha Delhi Metro kilijengwa kwenye Terminal 1, kwenye Mstari wa Magenta. Kituo hiki kitaanza kufanya kazi wakati Line ya Magenta inakuwa kazi kikamilifu, tumaini mwishoni mwa Juni 2018. Kituo cha Metro 1 Terminal kitakuwa na vibanda vya kusonga kwa vituo vya 2 na 3, hivyo wapa abiria wanaweza kutumia Line ya Magenta ili kufikia terminal yoyote katika uwanja wa ndege wa Delhi .

Jina la Ndege na Msimbo

Ndege ya Kimataifa ya Indira Gandhi (DEL). Iliitwa jina la Waziri Mkuu wa zamani wa India.

Taarifa ya Mawasiliano ya Ndege

Nambari ya huduma ya Wateja: + 91 124 3376000.
Tovuti: www.newdelhiairport.in

Eneo la Ndege

Palam, kilomita 16 (maili 10) kusini mwa mji.

Muda wa Kusafiri kwa Kituo cha Jiji

Dakika 45 kwa saa moja wakati wa trafiki ya kawaida. Njia ya uwanja wa ndege inakuwa imara sana wakati wa mchana.

Mwisho wa Ndege

Nambari zifuatazo zinatumika kwenye uwanja wa ndege:

Terminal 1C - Baadhi ya Wafanyakazi wa ndani ya IndiGo na Spice (tazama hapa chini).
Terminal 1D - Baadhi ya kuondoka nyumbani kwa IndiGo na Spice Jet (tazama hapa chini).
Terminal 2 - Ndege zote za Ndege za ndani, na ndege za ndani za IndiGo na Spice Jet.
Terminal T3 - Ndege za Kimataifa na za ndani, isipokuwa wa flygbolag wa gharama nafuu zilizoorodheshwa hapo juu. Terminal hii mpya iko karibu na Terminal 2, ambayo imetumwa tena.

Ndege za IndiGo zilizohamishwa kwenye Terminal 2 zimehesabiwa kutoka 6E 2000 hadi 6E 2999. Maeneo yao ni Amritsar, Bagdogra, Bengaluru, Bhubaneshwar, Chennai, Raipur, Srinagar, Udaipur, Vadodara na Vishakhapatnam.

Ndege za SpiceJet zilizohamishwa hadi Terminal 2 ni SG 8000 hadi SG 8999. Maeneo yao ni Ahmedabad, Cochin, Goa, Gorakhpur, Patna, Pune na Surat.

Inawezekana kutembea kati ya Terminal 2 na Terminal 3 katika dakika 5. Kuhamisha kati ya Terminal 1 na Terminal 3 iko kando ya barabara kuu ya Taifa 8. Ni muhimu kuchukua gari la bure la kusafiri, cab, au Metro Airport Express. Ruhusu dakika 45-60 kwa uhamisho. Mabasi ya shuttle ya bure pia hufanya kazi kati ya Terminal 1 na Terminal 2.

Vifaa vya Ndege

Daraja la Ulimwenguni la 3 lina hesabu za kuzingatia 168, counters 130 za uhamiaji, aerobridges 78, vibanda 92 vinavyotembea, vituo vya biashara, vituo vya migahawa, na maduka ya ununuzi.
Jumla ya counters mpya za uhamiaji 55 hivi karibuni ziliongezwa, ikiwa ni pamoja na counters 10 mpya kwa abiria walio na visa . Aidha, kuna mipango ya kuanzisha milango ya uhamiaji e-kibali huko uwanja wa ndege wa Delhi kwa misingi ya majaribio katika siku za usoni.
Kituo cha uhifadhi wa mizigo (kituo cha "mzigo wa kushoto") kinapatikana kwa abiria wa ndani na wa kimataifa. Iko iko kwenye uwanja wa ndege wa kuunganisha kwenye ngazi ya Skywalk ya Terminal 3 (kwa kuvuka zaidi kati ya kituo cha Metro na Terminal 3). Kipindi cha juu cha kuhifadhi ni siku 30.
Mtandao wa wireless wa bure hupatikana kwenye vituo vyote. Hata hivyo, watumiaji wanapaswa kupata nenosiri lililopelekwa kwenye simu zao za mkononi.
Abiria walio na mahitaji maalum kama vile viti vya magurudumu hupatikana kwa njia ya maegesho iliyohifadhiwa, ramps, na bafu. Viatu vya magurudumu na wahudumu hupatikana ndani ya vituo.
Hesabu za kubadilishana fedha na ATM ziko ndani ya vituo.
Orodha ya vitu vilivyopatikana ni mara kwa mara kwenye tovuti ya uwanja wa ndege.

Lounges ya uwanja wa ndege

Uwanja wa Ndege wa New Delhi una aina mbalimbali za lounges za uwanja wa ndege.

Kuna Lounge moja ya kwanza kwa abiria wa darasa la kwanza na biashara ya ndege za kuchaguliwa. Iko iko kwenye ngazi ya 3 ya eneo la kimataifa la kuondoka katika Terminal 3.
Kuna viungio kadhaa vya Plaza Premium vinavyoenea kwenye vituo vyote. Kwa kuhamia abiria wa kimataifa, kikao kuu iko kwenye Level 4 ya Terminal 3. Vifaa ni pamoja na chakula cha buffet, bar, kazi na mtandao wa wireless, magazeti, magazeti, mvua, spa na massage. Ufikiaji wa Ufikiaji wa Kimataifa wa Uwanja wa Ndege wa Plaza Premium (Departures) na International Plaza Premium Airport Lounge (Wanawasili) wanaweza kununuliwa mtandaoni kutoka kwa Google kwa kushirikiana na Viator.
ITC WelcomGroup ina Lounge ya Green-inayohusika na mazingira katika Terminal 3. Watu wengi wanakubali kuwa ni bora zaidi kuliko viwanja vya Premium vya Plaza. Inawezekana kupata pumziko kwa kulipa chakula cha buffet (rupies 1,200 bila pombe na rupi 1,800 ikiwa ni pamoja na pombe).
Pia kuna eneo la kipekee la American Express Platinum Lounge katika eneo la kuondoka kwa Terminal 3, karibu na mahakama ya chakula.

Kituo cha Uwanja wa Ndege

Terminal 3 ina gari la ngazi sita ambayo inaweza kushikilia magari hadi 4,300. Anatarajia kulipa rupies 80 kwa gari hadi dakika 30, rupi 180 kwa dakika 30 hadi saa 2, rupe 90 kwa kila saa inayofuata, na rukia 1,180 kwa masaa 24. Kiwango hicho ni sawa kwa maegesho ya gari kwenye terminal ya ndani.

Kituo cha "Hifadhi na Fly" pia kinapatikana kwenye Terminal 3 na Terminal 1D. Kwa kutembelea mtandaoni, abiria ambao wanahitaji kuondoka gari yao kwenye uwanja wa ndege kwa muda mrefu wanaweza kupata viwango maalum vya kupunguzwa kwa maegesho.

Abiria zinaweza kuacha na kuzichukua kwenye vituo vya bure bila gharama, kwa muda mrefu kama magari yanabakia.

Usafiri wa Ndege

Kuna idadi ya chaguzi za kuhamisha Uwanja wa ndege wa Delhi , ikiwa ni pamoja na Delhi Metro Airport Express Train Service.

Kupungua kwa Ndege Kutokana na ukungu kwenye Uwanja wa Ndege

Wakati wa baridi, kuanzia Desemba hadi Februari, uwanja wa ndege wa Delhi mara nyingi huathiriwa na ukungu. Tatizo ni kawaida zaidi katika asubuhi na asubuhi mapema, ingawa wakati mwingine mablanketi ya ukungu itabaki kwa siku. Mtu yeyote anayeenda wakati huu anapaswa kuwa tayari kwa ucheleweshaji wa ndege na kufutwa.

Wapi kukaa karibu na uwanja wa ndege

Kuna Hoteli ya Hifadhi ya Likizo ya Hifadhi ya Mjini Terminal 3. Viwango vya kuanza kutoka rupies 6,000. Pia kuna pods za kulala ndani ya eneo la kimataifa la kuondoka kwa Terminal 3. Njia mbadala ni hoteli karibu na uwanja wa ndege, hasa iko katika jimbo la Aerocity mpya au kwenye barabara kuu ya Taifa ya 8 huko Mahipalpur. Mwongozo huu wa hoteli ya New Delhi Airport utakuelekeza kwenye mwelekeo sahihi ambao unastahili kukaa ndani, kwa bajeti zote.