Mambo ya Daraja la Golden Gate na Trivia

Je! Unajua kiasi gani kuhusu dhahabu yetu ya Golden Gate Bridge inayopendwa na maarufu? Kwa mwanzo, ni daraja la picha zaidi duniani. Ni moja ya maajabu saba ya uhandisi ya kiraia ya Marekani, kulingana na Marekani Society of Civil Engineers. Kwa kushangaza, ilijengwa wakati wa Unyogovu Mkuu kabisa na fedha binafsi (vifungo).

Lakini kuna ukweli zaidi wa kujifurahisha kujifunza.

Hapa kuna baadhi ya matamshi unayopiga kwenye mazungumzo ya cocktail ili kuonyesha San Francisco yako sijui .

HISTORY STATS

Jina : Daraja linalitwa jina baada ya mshikamano, sio rangi yake. Inazima watu wamekuwa wakitaja kipande kidogo cha mbinguni "dhahabu" kwa zaidi ya miaka 150 sasa. Kuingia San Francisco Bay kutoka Pasifiki mnamo 1864, afisa wa Jeshi la Marekani na mchunguzi John C. Frémont waliitwa Chrysopylae. Bet unaweza kufikiria kile kinachoelezea kwa: Gate ya Golden.

Rangi : Orange ya Kimataifa, hue maarufu ya daraja, ni kweli tu rangi ya shaba. Irving Morrow, mbunifu mwenye ushauri juu ya kazi aliamini kila mtu Orange International ilikuwa bora zaidi kuliko mapendekezo mengine mawili: kupigwa njano na nyeusi (upendeleo wa Marekani Navy) au kupigwa nyekundu na nyeupe (uchaguzi wa Jeshi la Marekani la Corps). Asante Irving Morrow, asante.

Fedha: Kawaida, miradi ya umma kama hii kupata fedha kutoka serikali za serikali na shirikisho, sawa?

Jaribu kufanya hivyo katikati ya Unyogovu Mkuu. Badala yake, wapigakura wa San Francisco waliweka nyumba zao kwenye mstari na kupiga kura kupitisha dola milioni 35 * katika vifungo kuelekea mradi huo. Hata zaidi ya ajabu, Benki ya San Francisco ya Amerika ya Kaskazini baadaye ilinunua vifungo hivi na kisha ilifadhili faragha mradi wote.

Sio jinsi miradi ya umma inafanyika leo.

* Ni gharama $ 35,000,000 kujenga daraja katika miaka ya 1930. Hiyo ni kuhusu $ 58,000,000 leo. Ah, mtazamo.

$ 11 :: Mshahara wa kila siku zaidi (kwa dola) uliopwa kulipwa wafanyakazi. Hiyo inaweza kuonekana kama kiasi kidogo, lakini kwa dola za leo ni karibu $ 180.

11 :: Idadi ya wafanyakazi waliofariki kujenga daraja-duni, ikilinganishwa na viwango vya sekta kwa wakati huo, ambayo ilidai unapaswa kutarajia kuachwa moja kwa ajili ya dola milioni kila alitumia katika mradi huo.

Halfway kwa Klabu ya Jahannamu: Kikundi cha wafanyakazi 19 ambao wangepoteza maisha yao ikiwa haikuwa kwa wavu wa usalama ambayo mhandisi mkuu ameweka. Ilikuwa ufunuo katika itifaki ya usalama wa ujenzi kwa wakati huo. Bado si klabu uliyotaka kuwa sehemu ya.

9 :: cheo cha sasa cha Golden Gate Bridge kwenye orodha ya madaraja ya muda mrefu zaidi ya kusimamishwa duniani. Ilipofunguliwa mwaka wa 1937, ilikuwa Nambari 1. Ilibakia mpaka mpaka Bridge ya Narrass-Narrows iliyofunguliwa mwaka wa 1964. Leo hii ni Bridge ya Akashi-Kaikyo huko Japan, iliyojengwa mwaka 1998.

MAFUNZO

746 miguu :: Urefu wa minara ya Golden Gate Bridge, ingawa inaweza kuonekana hata mrefu zaidi kwa sababu wao ni tapered.

400 miguu :: kina cha channel chini ya span.

Miguu 16 :: Ukubwa ambayo barabara ya daraja inaweza kusonga hadi chini. *

* Upeo huo ulipigwa kabisa mwaka 1987. Watu mia tatu elfu walipigwa kwenye daraja kusherehekea maadhimisho ya miaka 50. Imeshuka tu miguu 7, hakuna biggie.

VILE:

Toll: Mnamo mwaka 2012, Bridge ya Golden Gate ilifunga vibanda vyao vya bei na kulazimishwa watumishi wote wa daraja kwenda automatiska. Nini maana yake hasa? Magari na Fastrak tu harufu kupitia. Ikiwa huna Fastrak? Usijali, muswada huo unapelekwa kwa barua. Ndio, kwa namna fulani wanajua tu.

Pembe za ukungu: Siku ya foggy, unaweza kusikia pembe zikitoka wazi kutoka mjini. Hiyo itakuwa pembe za ukungu za Bridge Gate ya Golden, iliyowekwa ili kusaidia usafirishaji wa meli kupitia njia ya ukungu. Kila pembe ya ukungu ina lami tofauti, ambayo inasoma juu ya rada ya mzunguko wa meli ili waweze kujua kama kukaa kwa haki au kushoto ya minara.

123,000 :: Idadi ya safari ya kivuko hufanyika kila mwaka katikati ya Marin na San Francisco kabla ya jengo la kujengwa.

Milioni 40 :: Idadi ya magari ambazo sasa huvuka daraja kila mwaka.

11 :: Movies zilizofanywa katika miaka mitano iliyopita ambazo zimeharibu San Francisco. Hollywood hupenda kutuangamiza. Hatuwezi kusema. Inafanya kwa blockbuster nzuri. Lakini Gate ya Golden inaonekana kuwa na lengo nyuma yake. Kutoka kwa kimsingi kutembea kupitia kiumbe katika Pacific Rim ili kuingizwa na tsunami kubwa huko San Andreas, tumekuwa na matukio mengi ya maafa. Jambo jema daraja ni karibu isiyoharibika *.

* Tumekuwa na dola milioni 660 kwa kutengeneza upya tangu 1997.

Ilibadilishwa Agosti 2016 na Mtaalam wa sasa wa SF Travel, Annie Tittiger.