Bucolic Rail Adventures huko West Virginia

Hakuna kitu kama kufurahi kama safari ya treni. Una muda wa kuchukua mazingira yote bila wasiwasi kuhusu trafiki na hatari za barabara. Ikiwa safari zako zinakupeleka kwenda West Virginia, unaweza kuchagua kutoka adventures nne za reli za scenic tofauti.

Cass Scenic Reli

Reli ya Cass Scenic ilianza kama treni ya magogo, sehemu ya sekta ya mbao ya karne ya karne ya West Virginia. Mafunzo ya Shay ambayo huchota treni ya Cass Scenic Railroad leo hutumiwa kupiga magogo na kumaliza mbao kwenye mistari ya reli za mbali.

Leo, unaweza kupanda rails kutoka Cass hadi Whittaker Station na nyuma, safari ya saa mbili, au kuendelea kwenye Knob Bald au Spruce, kila safari nne na nusu saa safari kutoka Cass. Treni ina magari ya wazi na yaliyofungwa. Unaweza kuleta chakula kula kwenye treni au kununua vitafunio kwenye Whittaker Station.

Kulingana na G. Fred Bartels, Trainmaster, treni inaweza kubeba hadi watumiaji wa magurudumu nne kwa safari. Kocha mmoja ana kuinua gurudumu ambayo inaweza kuhamisha viti vya magurudumu. Fursa za uhamaji kwenye kituo cha Whittaker, vituo vya Bald Knob na Spruce vinaweza kuwa vikwazo; tafadhali piga simu mbele kwa maelezo na mipango ya usaidizi.

Treni zinaendesha kila siku kutoka mwishoni mwa wiki ya Sikukuu ya Kumbukumbu kupitia Septemba mapema, siku ya Ijumaa na mwishoni mwa wiki Septemba na kila siku mwezi Oktoba. Matukio maalum ni pamoja na jioni Elf Train katika Desemba na adventures mauaji ya siri. Bei ya tiketi inatofautiana kwa njia, siku ya wiki na msimu.



Cass ni karibu saa nne kwa gari kutoka Pittsburgh na gari la saa tano kutoka Washington, DC. Ikiwa ni mbali sana kuendesha safari ya pande zote kwa siku moja, unaweza kutumia usiku katika "nyumba ya kampuni," ambayo hapo awali ilikuwa makaazi ya mfanyakazi wa mbao, katika cabin ya jangwa au katika caboose.

Njia ya Reli ya Scomic ya Eagle

Njia ya Reli ya Njia ya Eagle ya Potomac inachukua jina lake kutoka kwa abiria wa tai wa bahari kawaida huona katika "Bonde," bonde lenye mwamba ambalo linapita kati ya Tawi la Kusini la Mto wa Potomac.

Station ya Wappocomo ya Eagle Potomac, hatua ya kuondoka kwa treni zote, iko katika Romney, kuhusu saa mbili na nusu kwa gari kutoka Washington, DC, na saa tatu kutoka gari la Pittsburgh. Treni ya Potomac Eagle inakumbwa na makao ya General Motors ambayo yalijengwa mwishoni mwa miaka ya 1940 na 1950. Unaweza kukaa katika magari ya reli au ya jadi. Kuna makubaliano ya kusimama juu ya treni, na unaweza kuleta baridi ndogo kwenye ubao. Safari nyingi ni masaa matatu na nusu kwa muda mrefu, lakini Eagle Potomac pia hufanya safari ya siku zote.

Eagle ya Potomac inaendesha Jumamosi Julai hadi Septemba, kila siku mnamo Oktoba, na kwa matukio maalum ya mwishoni mwa wiki mnamo Novemba na Desemba. Bei ya tiketi inatofautiana kwa msimu na urefu wa safari.

Gari moja la gari ni retrofitted kuchanganya gari (mizigo nusu, abiria nusu) na viti 16, vyumba vya kupatikana na kupatikana sliding mlango pana kutosha kwa ajili ya kubeba pikipiki, kulingana na Potomac Makamu wa Rais Dan Snyder. Watumiaji wa magurudumu wanaweza pia kutumia fursa ya magurudumu ya ukubwa wa ndege kwa kuhamisha kwenye magurudumu yao wenyewe, ambayo wanaweza kusimama kwenye meza katika moja ya magari mengine ya treni. Ni bora kuitisha ofisi ya kutoridhishwa mapema, hasa mnamo Oktoba, wakati gari hilo linapokuwa na magari 16 kwa muda mrefu, hivyo watumishi wanaweza kufufua treni ili kuhakikisha upatikanaji rahisi.

Reli na Greenbrier Valley Railroad

Railway ya Durbin & Greenbrier Valley hutoa safari nne tofauti za reli za barabara. Wengi huondoka kutoka Elkins, lakini Rocky ya Durbin, inayotokana na mizigo ya mvuke iliyopangwa kwa mara ya kwanza kutumika kwenye treni za magogo, majani kutoka Durbin, na Cheat Mountain Salamander hutoa kuondoka kwa safari ya duru kutoka kwa Elkins na Cheat Bridge. The New Tygart Flyer na Treni ya Explorer Dinner Train kuondoka kutoka Elkins. Unaweza hata kukaa usiku moja katika "Caboose ya Castaway," ambayo hutolewa na Durbin Rocket na kuacha usiku moja kwenye kambi ya mto.

Urefu wa safari hutofautiana kutoka saa mbili hadi tisa. Wengi treni hufanya kazi mwishoni mwa wiki kuanzia Mei hadi Septemba na kuongeza kuondoka kwa siku za wiki wakati wa Oktoba. Treni ya Chakula cha Chakula cha Mlima ina ratiba ndogo. Tiketi za safari fulani zinajumuisha buffet ya sandwich, na bei za tiketi hutofautiana na safari na msimu.

Kwa mujibu wa msemaji wa reli ya Durbin & Greenbrier Amanda Swecker, "The Rockbin Rocket inaweza kupatikana kwa magurudumu," lakini, anaongeza, baadhi ya treni nyingine za kihistoria sio. Tafadhali piga simu ya reli kwa taarifa ya upatikanaji.

New River Train

Mto New River huendesha mara nne kwa mwaka, mwishoni mwa wiki ya Oktoba, na tiketi ni ghali. Kwa safari za barabara na wapenzi wa hali ya kawaida, safari ya kilomita 300 ni ya thamani ya kila senti, kwa sababu Mto Mpya wa Mto unakutumia kupitia Mto wa Taifa wa New River Gorge ya West Virginia, sehemu ya mfumo wa Taifa la Hifadhi ya Marekani, wakati wa msimu wa majani ya kuanguka - na mazingira ni ya kushangaza. Mto Mpya wa Mto, unaoendeshwa na Kituo cha Reli Historia ya Collis P. Huntington, hutumia reli za Amtrak na faragha. Unaweza kukimbia treni huko Huntington au St. Alban kwa safari ya Hinton na nyuma. Huntington ni saa mbili na nusu kwa gari kutoka Columbus, Ohio, saa nne na nusu kutoka Pittsburgh na karibu saa saba kutoka Washington, DC.

Bei ya tiketi inatofautiana na aina ya huduma. Huduma ya kwanza inajumuisha kifungua kinywa na chakula cha jioni, wakati huduma ya kocha haifai. Vipunguko na vinywaji visivyo na pombe vinapatikana kwa ununuzi kwenye treni, na unaweza kununua chakula wakati wa kuacha Hinton. Treni haina kupatikana kwa magurudumu; Ikiwa unatumia gurudumu unahitajika kusafiri na mwenzake. Wasiliana na Chama cha Historia cha Reli cha CP Huntington kwa habari zaidi.