Njia ya Urithi wa makaa ya mawe
Njia ya kilomita 98 inapita kati ya wilaya nne za kusini Magharibi mwa Virginia katika eneo ambalo linakumbuka historia na utamaduni wa sekta ya makaa ya mawe. Maeneo ya maslahi yanajumuisha Mgodi wa makaa ya makaa ya mawe ya Beckley na mji wa kihistoria wa Bramwell. Byway pia inatoa fursa za burudani, kama vile uvuvi kwenye Ziwa la Bluestone, kwenda kwenye Njia ya Taifa ya Scalaic, au kukambika kwenye Msitu wa Jimbo la Camp Creek.
Inapita Mto wa Taifa wa Scestic karibu na Bramwell na hutoa upatikanaji wa New River Gorge mashariki mwa mji wa Beckley.
Anza na Mwisho: Njia inaendesha kutoka mpaka wa Magharibi-Virginia mpaka kaskazini pamoja na US 52, ambayo inageuka kuwa SR 16, kisha inaendelea kaskazini kwa mji wa Beckley katika makutano ya SR 16 na I-77.
Highway Scenic Highway
Njia hii ya kilomita 43 katika Misitu ya Taifa ya Monongahela inapita kupitia mabonde ya mito na kwenda kwenye milima ya milimani, inatoa maoni mazuri ya Milima ya Allegheny pamoja na fursa za kutembea kupitia magogo ya mlima na gladi ya cranberry. Maeneo ya riba ni pamoja na Cranberry Wilderness 35,846-ekari na Caribbean Glades Botanical Area ya 750 ekari, eneo kubwa zaidi la magogo huko West Virginia. Msitu wa Taifa wa Monongahela hutoa fursa za kukambika kambi, kutembea, na uvuvi.
Anza na Mwisho: Njia inaendesha kutoka Richwood kando ya SR 55 na kisha upande wa mashariki kwenye SR 150 mpaka njia inakaribia makali ya Msitu wa Taifa wa Monongahela, kwenye makutano ya SR 150 na US 219.
Historia ya Taifa ya barabara
Njia kuu ya kwanza ya Amerika, barabara kuu ya Taifa ilijengwa ili kuunganisha watu na miji iliyopo upande wa mashariki ya Mashariki kwa wale walio katika magharibi magharibi mwa Milima ya Allegheny. Iliyothibitishwa na Congress mwaka wa 1806, ujenzi wa barabara ulianza Cumberland, Maryland mnamo 1811. Njia hiyo ilifikia Vandalia, kisha mji mkuu wa Jimbo la Illinois, mwaka 1839 na baadaye ikakamilishwa mpaka wa Illinois huko East St.
Louis, kufungua kiungo kwenye njia ya maji ya Mississippi.
Sehemu ya West Virginia ya barabarani inapita kupitia Wheeling, ambapo wageni wanaweza kuona West Virginia Independence Hall; "Mji wa Kale" wa Magurudumu, jirani ya majumba ya Victorio yanayoangalia Mto wa Ohio; Hifadhi ya Muziki wa Capitol, iliyoanzishwa mwaka wa 1933 na nyumbani kwa Marekani ya Jamboree na Symphony ya Wheeling; Makumbusho ya Kruger Street Toy na Train, ambapo Mkataba wa Marx Toy kila mwaka unafanyika; Hifadhi ya Magurudumu na Mifumo ya Urithi wa Wheeling; na Bridge Wheeling Suspension, kwanza kuvuka Mto Ohio; na Elm Grove Stone Arch Bridge, daraja la zamani kabisa la hali.
Anza na Mwisho: Njia ya mashariki / magharibi inatoka Baltimore, Maryland, hadi Mto wa Mississippi kwenye Eads Bridge huko East Saint Louis, Illinois. Inapita mataifa sita: Maryland, West Virginia, Pennsylvania, Ohio, Indiana, na Illinois. Sehemu ya West Virginia ya barabara huanza kwenye mstari wa serikali ya Pennsylvania-West Virginia kwenye US 40 na inaendelea hadi mji wa Wheeling ambako inapita Bridge Bridge Suspension. Njia hiyo inaendelea kwenye Kisiwa cha Wheeling na inaishia kwenye daraja inayoongoza Bridgeport, Ohio. Sehemu ya West Virginia ya barabara nzima ya 824-kilomita ni urefu wa kilomita 15.7.
Njia ya Midland
Njia ya maili 117 ni gateway kwa rafting ya maji nyeupe duniani, na kufikia Mito Mpya na Gauley. Wafanyakazi kadhaa katika eneo hutoa Hatari V-VI rafting. Eneo hilo pia ni mecca kwa shughuli za nje kama vile kupanda kwa mwamba kwenye uso wa New River Gorge. Njia yenyewe ilikuwa warpath kwa majeshi ya Umoja na Makundi wakati wa vita vya wenyewe kwa wenyewe na inajumuisha maeneo kadhaa ya kihistoria. Mambo mengine ya riba ni pamoja na Hoteli ya Greenbrier, Kituo cha Historia ya Kihistoria na West Virginia tu ya nyota tano, na karibu na Oakhurst Links, kofu ya kale ya golf nchini, iliyojengwa mwaka 1884.
Anzisha na Mwisho: Njia inaendesha kutoka mji wa White Sulfur Springs kaskazini-magharibi juu ya US 60 hadi tu Charleston iliyopita.
Washington Heritage Trail
Njia ya kilomita 137 hupita eneo la matajiri katika rasilimali za kihistoria, za asili na za kuvutia, kutoka kwenye misitu iliyofunikwa na misitu na mashamba ya bonde hadi miji ya kihistoria na mabaki ya viwanda vilivyotengenezwa.
Karibu na wageni wa barabara watapata Hifadhi ya Historia ya Harper ya Ferry ya Taifa, Wilaya za Historia 21 za Daftari za Kisajili, na maeneo ya Historia ya Kireno ya 126, ambayo mengi yanahusiana na familia ya George Washington. Mipango kadhaa ya historia ya kuishi, ikiwa ni pamoja na maandamano ya silaha na reenactments vita, hufanyika mwaka mzima.
Anza na Mwisho: Kutoka kwa jumuiya ya Pawpaw, barabara inakimbia kaskazini hadi Berkeley Springs kwenye SR 9, ambako inakuwa njia ya kitanzi. Kitanzi cha kaskazini kinafuata SR 9, kisha barabara kadhaa za kata na SR 480 kusini mwa Shepherdstown, kisha kusini kwa CR 230 na US 340 kwa Charlestown. Ukanda wa kusini unakwenda kusini-magharibi kutoka Berkeley Springs kwenye barabara ya Kata ya 9/10 hadi uingie na Marekani 522, kisha hufuata njia kadhaa za kata hadi Charlestown na US 340.
Staunton-Parkersburg Turnpike
Kuunganisha juu ya Shenandoah Valley na Mto Ohio, njia ilikuwa muhimu kwa maendeleo mapema na makazi ya eneo hilo. Pia ilikuwa ya umuhimu mkubwa katika ushirikiano wa kisiasa uliosababisha kugawanyika na hali ya mwisho ya sehemu ya Virginia ambayo ikawa West Virginia. Uwanja wa kihistoria na mabaki ya kuhusisha ni pamoja na maeneo kama Vita vya Vyama vya Vita kama uwanja wa vita wa Milima ya Rich Mountain, Wilaya ya Historia ya Beverly, Summit Fort Fort, Camp Bartow, na Kambi ya Allegheny. Vipengele vya kuvutia vinavyovutia ni maeneo mengi ya kihistoria, nyumba, na miji inayofunua shida za maisha ya mapema yaliyotokana na wageni.
Anza na Mwisho: Njia ya kilomita 180 ifuatavyo Marekani 250 magharibi kutoka mstari wa hali ya Magharibi Virginia-Virginia hadi Huttonsville, kisha US 219 kaskazini hadi Beverly, Marekani 33 hadi karibu na Troy, na SR 47 kwa Parkersburg.