Mambo 10 ambayo hukujui kuhusu TSA

Usimamizi wa Usalama wa Usafirishaji (TSA) uliundwa kama sehemu ya Idara ya Uhifadhi wa Usalama wa Nchi mnamo Novemba 19, 2001, baada ya mashambulizi ya kigaidi ya 9/11. Ilikuwa kushtakiwa na Congress na "kulinda mifumo ya usafiri wa taifa ili kuhakikisha uhuru wa harakati kwa watu na biashara."

Kila mtu anawasiliana na TSA wakati wanaenda uwanja wa ndege. Wao wanajulikana kama watu ambao skrini wameangalia na kubeba mizigo. Lakini wanafanya mengi zaidi kuliko hayo. Chini ni orodha ya mambo 10 ambayo hujui kwamba shirika hili la serikali la shirikisho linafanya.

• 01 ya 10

  Wafanyakazi wengi ni Veterans wa Jeshi

  TSA ina karibu Maafisa wa Usalama wa Usafirishaji 45,000 (TSOs) waliohitimu kushughulikia usalama kwa zaidi ya 20,000 ndani na ndege 2,000 za kimataifa kwa siku. Wakala hutumia wakaguzi wa usalama wa usafiri wa aviation zaidi ya 600 ili kuhakikisha kufuata kwa udhibiti katika mfumo. Karibu asilimia 60 ya TSOs wana uzoefu wa miaka mitano au zaidi kama wataalamu wa kupambana na ugaidi, unaofaa katika utume wa shirika hilo. Wakati wakala ulipoundwa, kulikuwa na kushinikiza kuajiri wapiganaji wa kijeshi. Matokeo yake, karibu asilimia 20 ya wafanyakazi wa TSA ni wapiganaji wa vita au bado wanahudumia jeshi.

• 02 ya 10

  Wakala wa TSA Treni kwenye Campus huko Georgia

  TSOs karibu 200 zinaweza kufundishwa kwa wiki mbili katika Kituo cha Mafunzo ya Utekelezaji wa Sheria ya Shirikisho (FLETC), kilichoko Glynco, Georgia. Kituo hicho kina darasani, mabweni, na ukumbi wa dining ambao hutumikia chakula cha zaidi ya 4,000 kwa siku. Moduli ya mafunzo ya TSA kwenye kampasi inajumuisha madarasa 20, maabara ya simulation 10, na maabara mawili ya misheni. Nyumba nyingine nne za nyumba nyumba nne za mraba 6,500-za mraba za kuangalia na vituo vya uwanja wa ndege. Baada ya kuondoka Glynco, TSOs kurudi kwa viwanja vya ndege vya nyumbani kwa ajili ya mafunzo ya kweli ya ulimwengu.

• 03 ya 10

  TSA Screens Abiria Milioni 2 Kwa Siku

  TSA inasimamia uchunguzi na usalama katika viwanja vya ndege vya karibu 440. TSOs zinazunguka abiria milioni mbili kwa siku au zaidi ya milioni 700 kwa mwaka. Pia huangalia vitu milioni 1.3 vya kuchunguza na vitu milioni 4.9 vya kubeba kila siku kwa mabomu na vitu vingine vya hatari.

• 04 ya 10

  Zaidi ya Milioni 6 ya Abiria Tumia PreCheck Per Week

  Mashine ya teknolojia ya zaidi ya 800 ya juu, ambayo hutumia programu ya kutambuliwa kwa lengo moja kwa moja kwa vitu visivyo halali, na mashine ya jadi ya x-ray hutumiwa katika viwanja vya ndege nchini kote. Mwaka 2016, TSOs iligundua silaha zaidi ya 3,300 katika vituo vya ukaguzi wa usalama wa uwanja wa ndege.

  TSA hutumia kile kinachoita usalama wa msingi wa hatari, ambayo inafanya kazi chini ya kudhani kuwa wengi wa wasafiri si tishio. Badala yake, inalenga kutumia kile kinachoita njia inayotokana na akili ambayo inalenga juu ya hatari kubwa na abiria wasiojulikana. Abiria ya chini ya hatari wanaweza kuomba kushiriki katika mpango wa uchunguzi wa TSA PreCheck katika vituo vya matumizi zaidi ya 400 nchini kote. Programu inafanya kazi katika viwanja vya ndege vya karibu 200 na skrini zaidi ya abiria milioni sita kwa wiki.

• 05 ya 10

  TSA Pia Uhamiaji Roadways, Reli, Madaraja na Tunnels

  TSA haina tu kushughulikia usalama kwa viwanja vya ndege. Pia inasimamia zaidi ya maili milioni nne ya barabarani, umbali wa kilomita 140,000 wa barabara ya reli, 612,000 madaraja na vichuguko karibu 500. TSOs hutazama bandari zaidi ya 360 za baharini, vituo vya marine 3,700, umbali wa kilomita 12,000 za pwani na takribani maili ya kilomita 2.7 ya bomba. Pia wanaangalia zaidi ya milioni 26 za safari za kila siku zinazochukuliwa usafiri wa umma nchini kote.

• 06 ya 10

  TSA Pia inasimamia Huduma ya Shirikisho la Air Marshal

  Mpango wa marshal wa hewa uliundwa wakati wa Utawala wa Rais John F. Kennedy mwaka wa 1962 kama Mpango wa Maafisa wa Usalama wa Aviation Shirikisho. Mpango huo ulibadilika mara kadhaa katika miaka ya 1970 na 1980. Baada ya 9/11, Rais George W. Bush alisisitiza upanuzi wa haraka wa mpango wa Shirikisho la Air Marshal Service (FAMS). Mwaka 2005, Katibu wa Usalama wa Nchi, Michael Chertoff, alihamia FAMS chini ya TSA. Shirika hili linatumia marudio ya hewa ya silaha kwenye ndege za ndege za Marekani kutoka nje ya miji 20, hasa hubs na masoko makubwa ya asili na ya marudio.

• 07 ya 10

  Unaweza Kupata TSA Canines

  Mpango wa Timu ya Kitaifa ya Canine ya TSA ya Kugundua Mazao ya Tine, iliyoundwa mwaka 2002, ni mabomu makuu ya kugundua canine katika DHS, na pili kwa ukubwa katika serikali ya shirikisho. TSA TSOs, pamoja na waendeshaji wa sheria na serikali za mitaa, kuja kwa Msingi wa Pamoja wa San Antonio-Lackland huko Texas, ambako wamehudhuriwa na mbwa wakati wa mafunzo ya wiki 10 hadi 12. Mafunzo ya kugundua mabomu yanafanywa katika maeneo 17 yaliyo kwenye msingi, ikiwa ni pamoja na mlango wa uwanja wa ndege au eneo la madai ya mizigo. Kuna karibu takriban 1,000 TSA timu zilizofanywa nchini kote. Mbwa ambazo hazipaswi kukatwa wakati au baada ya programu ya mafunzo inaweza kuchukuliwa chini ya Programu ya Kupitishwa kwa Kituo cha Mafunzo ya Canine.

• 08 ya 10

  TSA pia inatoa Utekelezaji wa Sheria

  Timu ya Kinga ya Kuzuia na Majibu ya Vimudu ya Visivyoonekana (VIPR) inayoongeza "usalama wa njia yoyote ya usafiri mahali popote ndani ya Marekani." Inashuka chini ya kazi ya Ofisi ya TSA ya Utekelezaji wa Sheria / Huduma ya Shirikisho la Air Marshal. Timu hizi zimefanya kazi na mashirika zaidi ya 750 ya utekelezaji wa sheria na usafiri nchini kote ili kufanya shughuli zaidi ya 8,500 katika maeneo katika njia zote za kusafirisha katika matukio maalum kama uzinduzi wa rais, Maalum ya Olimpiki na sherehe za muziki, kutaja wachache.

• 09 ya 10

  TSA inajaribu vifaa vyake katika Lab

  TSA ina maabara katika Atlantic City, New Jersey, ambako inachunguza zana zote na teknolojia ili kuboresha taratibu za usalama. Wafanyakazi wanashtakiwa kwa kupima na kuendeleza teknolojia ya kugundua mapema kutoka kwa mimba hadi kupelekwa kwa kutumia utafiti, mtihani na tathmini, tathmini, vyeti na upimaji wa sifa. Jambo moja la baridi ni kituo cha mlipuko wa maabara ambacho hufanya utafiti na kutathmini vifaa vya kugundua na vifaa vya kupiga picha kuhusu maktaba makubwa ya mabomu ya ndani, ya nje na ya kibinafsi.

• 10 kati ya 10

  Screens TSA All Cargo juu ya Mpango wa Abiria

  Kufikia mwaka wa 2007, TSOs inachunguza asilimia 100 ya mizigo yote iliyosafirishwa kwa ndege ya abiria. Wanatafuta takriban 280 viwanja vya ndege vya mwisho vya kuondoka na ndege za moja kwa moja kwenda Marekani. Takriban pounds bilioni 10 za mizigo hupelekwa kwenye ndege za kibiashara kila mwaka kutoka kwa viwanja vya ndege vya nje, na kuna nchi 40 zinazojulikana katika mpango wa uchunguzi wa mizigo ya kitaifa.