Vidokezo, Usalama, Chagua Kiti, na Nini Kutazamia
Kutokana na kutembea 'mabasi ya kuku' kwa makocha wa anasa na Wi-Fi, kuchukua mabasi huko Asia daima ni adventure. Hata kwa ndege nyingi za gharama nafuu, wanaoendesha basi ya muda mrefu ni njia bora ya kufunika nchi nyingi za Asia.
Kila msafiri mkubwa huko Asia ana zaidi ya hadithi ndogo za usiku wa usiku, safari za basi za saa 14. Kukaa salama na kuzingatia mabasi hayo ya muda mrefu huko Asia inahitaji uzoefu kidogo na uvumilivu mzima.
Jifunze yote kuhusu usafirishaji wa Asia .
Vidokezo vya Safari ya Buru zaidi ya Bus
- Mabasi ya muda mrefu huko Asia huwa na hali ya hewa iliyopigwa kwa kiwango cha juu; madereva hata kuvaa nguo! Weka nguo za joto hupendekezwa tu katika kesi.
- Mablanketi yanayotolewa kwenye mabasi ya kulala mara nyingi huenda bila kufutwa. Kuleta karatasi yako au blanketi ili uhakikishe.
- Chakula na vitafunio kwenye mabasi ya VIP sio mengi ya kupata msisimko juu; hiyo inatumika kwa chakula kilichopandwa zaidi kwenye vituo vya barabarani wakati wa mapumziko. Kuleta vitafunio na chakula chako mwenyewe ili kuvunja uhuru wa safari.
- Mabasi mengi ya muda mrefu huwa na vyoo vya kikapu kwenye ubao, hata hivyo, kutumia moja katika giza kwenye basi inayotembea inaweza kuwa changamoto. Panga mbele na kufanya rundo kwa vyoo wakati wa mapumziko - mara nyingi hupungua na foleni ni muda mrefu!
- Hata mabasi yanayotumiwa vizuri kutoka nje yanaweza kuwa na kusimamishwa maskini. Chagua viti katikati ya basi ili kuepuka ukimbilizi wa bumpy.
- Ikiwa unaendesha basi ya ndani bila watalii wengi, hakikisha kuwa dereva au msaidizi wajue marudio yako yaliyokusudiwa. Kujua wakati wa kuondoka kunaweza kuwa vigumu wakati mwingine, hasa ikiwa unakaa karibu na nyuma ya basi.
Tazama vidokezo muhimu kwa kuchukua mabasi ya usiku huko Asia .
Kulipa Ride yako
Njia ya booking tiketi za basi inatofautiana kutoka sehemu kwa mahali. Bet salama ni daima kutaka mabasi ya muda mrefu angalau siku kabla. Weka tiketi yako na risiti; tiketi zilizopotea si mara chache zinalipwa. Kwa kawaida unaweza kusafiri usafiri katika ofisi za usafiri na katika dawati za mapokezi kwa tume ya ziada.
Vinginevyo, fanya njia yako mwenyewe kwenye kituo cha kuandika kifungu chako mwenyewe.
Katika mabasi mengi huko Asia, utakuwa tu kulipa mara moja basi basi inaendelea. Msaidizi atakuja karibu na kukusanya fedha kulingana na jinsi unavyoendesha. Wakati wa kulipa ada yako kwenye basi, usitarajia dereva awe na mabadiliko kwa mabenki makubwa. Daima jaribu kuweka mabadiliko machache kwa usafiri wa Asia.
Mabasi ya Asia ni mara chache - ikiwa milele - inachukuliwa 'kamili.' Kwa kweli unaweza kushinda mabasi kwenye barabara kwa kuinua mkono wako na kisha ukielezea chini mbele yako na mitende ikataa. Utakuwa tu kushtakiwa kwa umbali alisafiri, bila kujali kama kupata kiti halisi au la. Usisimama au jaribu kuzungumza na dereva zaidi ya kuuliza tukio la mwisho; Kushikilia usafiri inachukuliwa kama fomu mbaya sana!
Kuchagua Kiti
- Wakati mwingine utapewa namba halisi ya kiti kwa safari yako, mara nyingi utakuwa na uwezo wa kuchagua unapokaa. Chagua kiti chako kwa busara; kubadilisha baadaye inaweza kuwa chaguo!
- Ikiwa barabara ina matawi makali - na mara nyingi hufanya - sehemu imara zaidi ya basi ni katikati. Epuka kukaa moja kwa moja juu ya kusonga mbele au nyuma, kama wewe kujisikia kila mapema!
- Ikiwa mizigo yako imehifadhiwa kwenye vyumba vinavyopatikana kutoka nje, jaribu kukaa upande mmoja wa basi kama mifuko yako ili uweze kuangalia kutoka kwenye dirisha ikiwa watu hujitokeza mbele yako.
- Epuka viti moja kwa moja mbele ya televisheni ikiwa unataka kulala. Viti katika nyuma chini ya hali ya hewa mara nyingi hugeuka katika hali ya mvua, ngumu kama condensation husababisha drip baadaye chini ya barabara.
- Ikiwa juu ya basi ya kulala, hakikisha kwamba kiti chako kinakaa na kwamba utaratibu hauvunjwa.
- Ikiwa unapanga kutembea kabla ya marudio ya mwisho ya basi, jaribu kukaa karibu mbele ambapo dereva au msaidizi anaweza kukuonya kabla ya kuingia kwako.
- Kumbuka mwelekeo unaokuwa unasafiri. Chagua kiti kinachokuzuia jua la mchana. Ikiwa unasafiri katika eneo la milimani, chagua kiti na mtazamo bora - yaani, ikiwa unaweza kukabiliana na kuangalia juu ya bonde chini!
- Vitu vinavyoitwa "hakuna-kuishi" vimekuwa na kinywa zaidi, hata hivyo, wenyeji wengi huchagua kuepuka nao ikiwa kuna ajali. Mikanda ya kiti haipatikani sana kwenye mabasi huko Asia. Anakaa moja kwa moja mbele ya basi, viti vya kati nyuma ya basi, na viti vinavyokabiliana na ngazi za upatikanaji vinachukuliwa kuwa salama zaidi. Ikiwa usalama ni wasiwasi, chagua kiti kilicho na kiti kingine mbele yake. Soma zaidi juu ya kukaa salama katika Asia .
Wizi kwenye Mabasi huko Asia
Hubs za usafiri huwa na kuvutia wizi mdogo kwa sababu ya umati na hali ya muda mfupi. Wakati uhalifu wa vurugu sio shida katika Asia, watalii wakati mwingine ni lengo la uhalifu mdogo .
Weka vitu vyako vya karibu karibu, wakati wote na wakati wa basi. Ikiwa basi unasimama kwa muda mfupi, pata mkoba wako na vitu vya kibinafsi na wewe badala ya kuwaacha kwenye kiti chako. Kamwe usingizie na simu au mchezaji wa MP3 mikononi mwako. Epuka kuweka mfuko wako wa kibinafsi karibu na aisle; Uiweka chini ya miguu yako.
Mzigo wowote uliohifadhiwa chini ya basi unaweza kufunguliwa na wasaidizi wa basi ambao hupitia kwa mifuko ya vitu vidogo. Huwezi kutambua kuwa kitu kinakosa hadi muda mrefu baada ya basi kuondoka.
Tatizo na wizi kwenye mabasi ya usiku ni makubwa sana nchini Thailand. Soma zaidi juu ya kuzunguka nchini Thailand .
Uboresha kwa VIP
Mojawapo ya kashfa ya zamani zaidi katika vitabu ni kutoa kuboresha kutoka kwenye basi 'ya kawaida' kwenye basi ya 'VIP'. Mara nyingi, wateja huwekwa kwenye basi sawa ya basi. Pretty sana basi kila basi katika Asia - bila kujali umri au hali - inasema 'VIP' upande! Mabasi mengi ya muda mrefu yana hali ya hewa, vyoo, na hata sinema. Mabasi halisi ya VIP yanaweza kutoa vitafunio vya bei nafuu, vya sukari na chupa ndogo za maji - hazina thamani tofauti kwa bei ya kuboresha.
Tazama vidokezo hivi vya usafiri wa bajeti 10 ili uhifadhi pesa.