Je! Umewahi kutaka uweze kuruka kupitia ndege ya kibinafsi kwenda kwako na kuepuka ndege za ndege na kugusa tu kwa programu? Kisha kampuni mpya inayoitwa Ubair - ambayo ni bili yenyewe kama Uber ya hewa - inaweza kuwa tu kile unachohitaji.
Norwell, Misa-msingi wa Ubair imezindua programu kwenye iTunes kutoa nukuu ya haraka, inayoweza kutekelezwa, moja kwa njia ya usafiri wa hewa binafsi bila kulipa ada za uanachama au amana kwa kubadilika sana.
Watumiaji wanaweza kufikia makundi sita ya ndege, kutoka kwa ndege ya msingi ya pistoni - ubairTaxi - kwenda kwenye Gulfstream IV ya kimataifa (ubairHeavy), yenye makundi kadhaa katikati. Watumiaji wanaweza kuchagua huduma kama vile upishi mzuri na kwa uthibitisho wa papo hapo, usio na karatasi.
Ubair alikuwa ameotawa na mwanzilishi na Mkurugenzi Mtendaji Justin Sullivan, ambaye hapo awali alikuwa rais wa Private FLITE, kampuni ya huduma kamili ya aviation ambayo inatoa mchanganyiko wa umiliki wa sehemu na mkataba wa mahitaji. Kuna soko kubwa la mkataba wa hewa iliyopo, alisema.
Ubair ni tofauti na huduma zilizopo kama kadi ya ndege au umiliki wa sehemu, alisema Sullivan. "Kiwango chetu cha gorofa ni tofauti muhimu. Zaidi, sehemu za kadi na ndege zinahitaji kujitolea mbele, "alisema. "Kwa sehemu ndogo, unatazama ahadi ya miaka mitano, na kwa kadi ya ndege, unatazamia dola ya $ 150,000." Lakini Ubair hutoa huduma hiyo kwa moja kwa moja, kwa mahitaji, aliongeza .
"Mteja wetu anahitaji majukwaa tofauti. Wengine huenda wanataka Gulfstream kuelekea Ulaya, au Pilatus PC-12 kwa Nantucket au Hawker kwa Miami, kwa hiyo tunatoa mabadiliko mengi zaidi bila kujitolea kwa muda mrefu, "alisema Sullivan.
Kwa hiyo ni nani mteja wa Ubair? "Mmoja ni watendaji wa biashara wawili au watatu ambao mara nyingi wanapuka kibiashara kwa jiji la mbali na kutumia mfumo wa kibiashara wa kitovu na kauli, ambao wakati mwingine huwa vigumu," alisema Sullivan.
Wasafiri wanaweza kulipa $ 1,500 saa kwa ndege ya Ubair Taxi kwa kukimbia kati ya Washington, DC, na New York City au New York-Boston, alisema.
Mwingine mteja wa lengo ni msafiri wa ndege wa kibinafsi ambaye alinunua kadi ya ndege au sehemu ndogo ambayo inatafuta kubadilika kwa msingi wa safari na safari. "Kuna watu 10,000 ambao hutumia zaidi ya $ 250,000 kwa mwaka kuruka faragha. Tunaweza kupata niche nzuri katika maelezo hayo ya ndege, "alisema Sullivan.
Kwa kulinganisha Ubair na darasa la kwanza au la biashara kwenye ndege za ndege, wakati mwingine ndege yetu inafanya busara zaidi, alisema Sullivan. "Faida halisi za kuruka faragha ni upatikanaji na wakati. Unaweza kuondoka kutoka viwanja vya ndege vya chini na vyema na ardhi karibu na wapi unahitaji kuwa, "alisema. "Zaidi unaweza kuchukua Teksi ya Ubair na watu watatu kati ya njia kama New York na Stowe, Vermont. Hakuna mbadala ya kibiashara kwa hiyo. "
Kuna ndege nyingi zinazopatikana kutumikia wateja wa Ubair, alisema Sullivan. "Kwa sasa kuna ndege 4,500 zinazopatikana kwa mkataba wa Amerika ya Kaskazini, lakini ni 150 tu ya kweli, kwa kuwa wanakuja kila siku kwa ajili yetu na wateja wetu na ndege hizo zinafaa katika makundi haya," alisema.
Ndege hizo zinaunda athari ya mtandao ambayo inaruhusu Ubair kufanya safari zaidi ya safari moja, alisema Sullivan.
"Wengi wa kuruka wetu umefanyika kwenye Falcon 50 ya ukubwa wa juu, Hawker 800s katikati na UbairProp Pilatus PC-12s," alisema.
Wengi wa watangulizi wa awali wa Ubair wameitumia kwa safari fupi-kumweka kwa njia moja, alisema Sullivan. "Nadhani miaka miwili kuanzia sasa, Ubair itakuwa na nafasi nzuri ya kuwa uwanja wa ndege binafsi wa Marekani unaojulikana sana," alisema. "Kuna watu 10,000 ambao hutumia $ 250,000 kwa mwaka kuruka kwa faragha," alisema. "Inachukua yote ni kupata wateja 100 na hiyo ni $ 30 hadi $ 50,000,000 kwa mwaka."