Je, ni Wakala Walio Mbaya Zaidi ya Kukodisha?

Wamarekani wengi wanahusisha usafiri wa ndani na barabara ya wazi na safari ndefu ya barabara. Zaidi ya Siku ya Kumbukumbu 2017, AAA inakadiriwa zaidi ya watu milioni 34.6 waliosafiri waliendesha maili zaidi ya 50 kutoka nyumbani kama sehemu ya likizo yao. Kwa milioni 2.9 ambao walirudi mahali pa likizo yao, safari nyingi zilijumuisha gari la kukodisha kama sehemu ya likizo zao pia.

Mashirika ya kukodisha magari ni ya kawaida ya viwanja vya ndege duniani kote, wasafiri kila mmoja wanaoahidi hutoa mikataba ya magari ili kuwachukua mbali na pana. Hata hivyo, wengi wa mikataba hiyo hupuka haraka wakati mashirika ya gari yanaongeza mashtaka kadhaa ya siri na ya wazi kwa ankara ya msafiri. Malipo na amana kwa uharibifu, kusafisha, tolls na zaidi wanaweza kupiga bajeti juu bila ya taarifa yoyote.

Nini mashirika ya kukodisha magari wanapaswa kuepuka safari yao ijayo? Kulingana na upimaji wa watumiaji kwenye Ripoti ya Watejaji wa Wasio wa Faida na data kutoka kwa Jumuiya ya 2016 JD Power North America ya Ukodishaji wa Gari la kukodisha, wasafiri wenye hekima wanapaswa kufikiri mara mbili kabla ya kukodisha kutoka mashirika ya gari ya kukodisha mbaya zaidi nchini Marekani.

• 01 ya 07

  ACE Rent A Car

  Ilianzishwa mwaka wa 1966 na ikilinganishwa na Indianapolis, Ind., ACE Rent A Car mara moja ilikuwa kampuni ya juu ya magari ya kukodisha magari nchini Marekani na JD Power. Kampuni hiyo ilipata nafasi ya juu katika utafiti wa sekta ya 2011, ikifuatiwa na kupata uwekaji kati ya Mabingwa wa Huduma za Wateja wa JD Power mwaka ujao.

  Tangu wakati huo, wasafiri wamekuwa wakiwa na mashaka kuhusu uzoefu wao na maeneo yao ya zaidi ya 350 nchini Marekani, na kuwaita mojawapo ya mashirika makubwa ya kukodisha gari. Mwaka wa 2016, ACE haijahesabiwa na JD Power, pamoja na makampuni mengine kadhaa yanayoonekana kwenye orodha hii.

  Katika mapitio 208 yaliyoachwa katika Mambo ya Watumiaji, wengi wanazingatia hali ya magari. Wasafiri wanasema magari yao yalikuwa chafu, "katika sura mbaya," au kwa vifaa vya GPS vya muda mfupi. Malalamiko mengine ya kawaida yalijumuisha ada za siri, ikiwa ni pamoja na ada ya kila siku kwa kila tolls.

  Kabla ya kukubali gari la kukodisha, wasafiri wanapaswa kwanza kuelewa ada zote ambazo zinaweza kuwajibika. Kabla ya kukubali kitu chochote kwenye karatasi au mfumo wa digital, tumia makubaliano hayo, na uhakikishe kuuliza kuhusu chaguzi nyingine zote . Hatimaye, ombi makadirio yaliyochapishwa ya mashtaka na ada zote, ili kuelewa makubaliano yako na jinsi vitu vinavyoongezwa kwa jumla ya gari la kukodisha.

• 02 ya 07

  Faida ya Kodi ya Gari

  Mara nyingi huhusishwa na bei za chini kabisa kwa magari ya kukodisha, Avantage Rent A Car ni mojawapo ya makampuni makubwa ya kukodisha magari ambayo inapimwa na wale wanaohusika na Masuala ya Watumiaji. Zaidi ya hayo, Ofisi Bora ya Biashara iliwapa kampuni hii ya kukodisha kampuni ya "F" daraja na kitaalam hasi saba na malalamiko karibu ya watumiaji 500.

  Miongoni mwa malalamiko ya kawaida dhidi ya Avantage Rent A Car ni kuongeza kwa ada za uharibifu wa mgongano (CDW) bila maelezo sahihi kwa wateja. Wateja wengi wanasema wito wamekataza kupungua kwa sera za CDW kwa sababu kadi zao za mkopo au sera za bima za kusafiri hufunika uharibifu au kupoteza magari ya kukodisha, ili tuongezee baadaye. Linapokuja kusaini mkataba, wasafiri wanashutumu mawakala wa vibali visivyofaa au kukataa, na kusababisha mashtaka ya ziada.

  Kabla ya kusaini makubaliano yoyote, wasafiri wanapaswa kuelewa mashtaka yaliyoongezwa kwenye akaunti yao, pamoja na nini bima ya usafiri itapatikana na haifai. Ingawa kuna hali fulani ambapo wasafiri wanaweza kulazimika kununua bima ya ziada , itineraries nyingi za ndani zitafunikwa kwa njia nyingine nyingi. Ikiwa wakala wa dawati ni mkali sana katika kuwa na saini iliyosainiwa, waombe ama kupunguza au kuzungumza na msimamizi ili kufafanua hali yoyote.

• 03 ya 07

  Fox kodi ya gari

  Kampuni nyingine ya kukodisha gari ya gharama nafuu, Fox Rent A Car inatangaza magari inapatikana kwa dola 7.95 kwa siku, au punguzo kubwa kupitia tovuti nyingine za malipo ya kulipia kabla. Licha ya nafasi yao kama kampuni ya tano kubwa ya kukodisha gari nchini Marekani, wasafiri wengi wameonyesha kutoridhika na Fox kama moja ya mashirika mabaya ya kukodisha gari.

  Kati ya vipimo 159 vinavyotokana na rating ya nyota ya wateja wa nyota moja, malalamiko ya kawaida dhidi ya Fox Rent A Car inalenga ada za siri na amana kwa bima, tolls, na madereva ya pili. Msafiri mmoja alilalamika Fox alitoa ada za ziada na akaweka amana kwa madereva ya pili, wakati mwingine alidai kuwa walishtakiwa kwa windshield iliyopingwa, ambayo wanasema haijawahi kupasuka.

  Wasafiri ambao wamechoka kwa hali ya gari yao wanapaswa kuandika kila kitu wakati wa kukubalika . Hii ni pamoja na kuchukua picha za muda wa gari, akibainisha uharibifu wowote uliokuwepo. Uharibifu wote unapaswa kuhesabiwa kwa maandishi juu ya makubaliano ya kukodisha na uthibitishaji kutoka kwa mfanyakazi. Kushindwa kufanya hivyo kunaweza kusababisha madai ya gharama na vita vya malalamiko ya muda mrefu.

• 04 ya 07

  Ukodishaji wa Gari isiyolipwa

  Mwisho wa makampuni ya kukodisha gari haujawekwa na JD Power mnamo 2016, Ukodishaji wa Gari la Payless huwapa wasafiri bei ya chini kwa kodi za kodi nchini Marekani na Ulaya. Wasafiri wengi wamejifunza, upande mwingine wa bei hizo za chini mara nyingi huingia ada za siri na shinikizo la kulipa kabla ya kulipa gesi kwenye counter ya kukodisha, na kuwafanya mojawapo ya mashirika makubwa ya kukodisha gari.

  Malalamiko ya kawaida katika viwango vya 230 vilivyoachwa katika Masuala ya Watumiaji yalikuwa karibu na ununuzi wa bima ya ziada au kabla ya kulipa mafuta. Baadhi ya kulalamika waliambiwa watapata mpango bora zaidi wa kununua gesi kutoka kwa kukodisha magari ya kukodisha na wangeweza kushtakiwa tu kwa kile walichotumia. Badala yake, wasafiri hao wanasema walipakiwa kwa tank kamili ya mafuta kwa bei kubwa zaidi kuliko vituo vya gesi nje ya eneo la kukodisha.

  Ingawa kulipa kabla ya kulipa gesi inaweza kuwa tukio la kutisha, wataalam wanasema kuepuka hili kwa gharama zote. Wasafiri ambao wanataka kuhakikisha hawana mashtaka kwa gesi ya ziada wanapaswa kurejesha ndani ya maili 10 ya kurudi gari la kukodisha , na kuhifadhi nakala ya risiti kama ushahidi ambao wamejaza mafuta kabla ya kurudi.

• 05 ya 07

  Dollar / Thrifty Ukodishaji wa gari

  Pamoja na ununuzi wa Chrysler, Dollar Thrifty Automotive Group iliwakilisha mashirika mawili ya kukodisha magari ya kukodisha zaidi ya JD Power mwaka 2016. Thrifty alipata alama ya 764, wakati Dollar ilipata alama 774 - chini ya sekta ya wastani ya 804.

  Malalamiko ya kawaida kati ya vipimo 126 kwenye tovuti ni utunzaji wa barabara za barabara. Wasafiri ambao wameajiriwa na Dollar au Thrifty wanasema walikuwa wameongea katika kulipa ada ya kila siku kwa wapigaji kura. Kweli, barabara nyingi za barabara zinatoa njia za fedha, licha ya kusisitiza kwa wakala wa dawati hazijumuishi pamoja na onyo la faini kwa kila njia ya barabara.

  Wakati wa kupanga safari, msafiri mwenye busara anaona kila sehemu ya njia yao kuelewa ni pesa ambazo wanaweza kukabiliana wakati wa adventures yao. Wakati kukodisha transponder inaweza kuwa rahisi kwa wale wanaoendesha mara kwa mara barabara, huenda sio chaguo pekee inayoweza kupatikana kwa msafiri mkali.

• 06 ya 07

  Kodi ya Bajeti-A-Gari

  Gharama ya Kodi ya A-Gari ilikuwa ya tatu ya kupigia kura ya magari ya kukodisha mbaya zaidi ya 2016 JD Power Survey, ikichangia nje ya Utoaji na Dollar kwa pointi kumi tu. Ikilinganishwa na wastani wa sekta, Bajeti ilifunga alama 20 chini, kwa sababu zilijitokeza katika malalamiko yaliyoachwa kwenye Ripoti za Watumiaji.

  Katika kiwango cha 306, masuala ya huduma ya wateja yalikuwa shida zaidi kati ya wasafiri wa kawaida. Wafanyakazi wa zamani walikwenda kwenye tovuti isiyo ya faida ili kulalamika kuhusu uzoefu kutoka kwa kuwajibika juu ya bima, kuwa "kuboreshwa" bila ujuzi wao au makubaliano kulipa kiwango cha juu cha kila siku.

  Wakati wasafiri wanaweza kujikuta haraka kutoka nje ya uwanja wa ndege, ni muhimu kusoma magazeti yote na kuelewa kila kitu kinachopakiwa kabla ya kuondoka kura ya gari la kukodisha. Wale ambao hawana haraka baada ya ardhi wanapaswa kuzingatia kukodisha kutoka shirika la kukodisha mbali ili kuokoa fedha na kupata huduma bora kwa wateja. Nje ya uwanja wa ndege, wasafiri wanaweza kuepuka kodi, malipo na kuongeza ada kwa umbali mdogo na uvumilivu fulani.

• 07 ya 07

  Avis

  Hatimaye kwenye orodha hiyo ni jina kubwa katika mashirika ya kukodisha gari: Avis. Wakati brand hii ya kimataifa imeweka kama shirika la nne la kukodisha gari la kukodisha zaidi katika jitihada ya 2016 ya JD Power na alama ya jumla ya kuridhika ya wateja wa 795, Magazine Magazine pia imegundua kuwa ni gharama kubwa sana ya kukodisha magari ya gari kwa wastani wa viwango vya kila siku kuanzia $ 60.

  Vipimo vya 194 kwenye Mambo ya Watumiaji huzingatia matatizo mawili makubwa na Avis: huduma ya wateja na hali ya gari. Katika malalamiko, wasafiri wanalalamika kwamba bei iliyopendekezwa waliyolipa haikuunganisha na uzoefu bora wakati wa kukodisha au kurudi magari yao, na ada zilizofichwa ziliongezwa ikiwa ni pamoja na ada ya kufikia kwa kila miili na ya siri. Malalamiko mengine yanamshtaki kampuni ya kukodisha magari ambayo haijafanywa, ilikuwa na matangazo ya wazi ya kuvaa, au yalikuwa na vifaa visivyofaa. Uchunguzi wa JD Power wa 2016 uligundua kuwa tatizo liliongezeka kwa makampuni ya kukodisha magari, kama asilimia 21 ya wasafiri waliripoti matatizo na magari yao. Hasa, asilimia 16 ya malalamiko yanazunguka vifaa vya hiari, ikiwa ni pamoja na mifumo ya GPS na transponders barabara.

  Wasafiri ambao hawakubaliki na kukodisha yao wana njia nyingi za kupata kuridhika na kukodisha. Kabla ya safari, wataalam wanapendekeza kufanya kazi za nyumbani kwa makampuni yao ya kukodisha na kusoma mapitio kabla ya safari yao. Kwa wale wanaopata suala la gari la kukodisha, wataalam wanashauri kupiga simu kampuni ya kukodisha moja kwa moja ili kutatua suala hilo, au kurudi gari kwa mahali ambako iliteketezwa kutoka kujadili uingizaji sahihi.

  Ingawa kushughulika na suala la kukodisha gari inaweza kuwa mchakato wa kuteketeza muda na mgumu, wasafiri hawapaswi kuzingatiwa kutokana na kashfa. Kwa kuepuka mashirika haya ya kukodisha magari ya kukodisha saba na kuwa na ufahamu wa mbinu zao, wasafiri wanaweza kuepuka kulipa ziada kwa ajili ya bima, kuongea kwenye transponder ya pesa, au kulipa ziada kwa kile wanachoamini ni kuboresha "bure".