Wasafiri wengi huwa na wasiwasi juu ya uwezekano wa shambulio la ndege. Dk. Arnold Barnett ni profesa katika Shule ya Usimamizi wa Taasisi ya Massachusetts ya Taasisi ya Massachusetts ambaye amefanya utafiti wa kina katika uwanja wa usalama wa ndege wa kibiashara.
Aligundua kuwa kati ya mwaka wa 1975 na 1994, hatari ya kifo kwa kukimbia ilikuwa moja kwa milioni saba. Hiyo ina maana kwamba wakati wowote unapokwenda kukimbia kwenye carrier mkubwa nchini humo, nafasi yako ya kuwa katika ajali mbaya ni moja kati ya milioni saba.
Hiyo ina maana kama ungeuka kila siku ya maisha yako, itachukua miaka 19,000 kabla ya kuwa katika ajali mbaya.
Dhamana ya AirSafe.com inajumuisha sampuli ya ndege za ndege kutoka duniani kote ambazo hazijawahi tukio lililosababisha tukio la uharibifu tangu mwaka 1970. Ajali zilizofanyika mwaka 2016 hadi sasa zinatia:
- Oktoba 28, 2016, American Airlines 767-300, Chicago O'Hare International Airport ; Wakati wa kuchukua, injini ya kulia ilipata kushindwa kushindwa, na wafanyakazi wa kukimbia walipiga marudio. Kulikuwa na majeruhi minane kati ya wageni 161 na wanachama wa tisa wafanyakazi.
- Oktoba 27 2016, Mashariki ya Ndege ya 737-700, LaGuardia Airport : Ajali hii ilifanya habari kwa sababu ilikuwa ndege ya kampeni ya mgombea wa Makamu wa Rais wa zamani wa Mike Pence. Baada ya kutua huko LaGuardia, wafanyakazi hawakuweza kuacha barabara. Ndege ilipungua kwa kitanda cha kukamatwa cha saruji ndogo ya wiani zaidi ya mwisho wa barabara. Hakuna wa abiria 40 au wafanyakazi walijeruhiwa.
- Agosti 3, 2016, Emirates 777-300, Uwanja wa Ndege wa Kimataifa wa Dubai: Wakati walijaribu kurudi kutoka Thiruvananthapuram, India, wafanyakazi walijaribu kwenda karibu na muda mfupi baada ya vifaa vya kutua vilivyoanguka kwenye barabara, lakini ndege haikuweza ili kupata urefu. Ndege iliketi chini kwenye barabara kwa kiwango cha asili ya mita 900 kwa dakika na imefungwa ili kuacha barabara. Kulikuwa na moto na mlipuko uliofuata ambao uliharibiwa zaidi ya fuselage. Hakuna hata mmoja wa wanachama 18 wa wafanyakazi au abiria 282 waliuawa au waliojeruhiwa sana, ingawa mfigiaji wa moto aliuawa.
- Mei 19, 2016, Misri Air A320-200 katika njia kutoka Paris hadi Cairo: Mawasiliano ya Radar ilipotea kama ndege ilikuwa ikikivuka kwa miguu 37,000 na juu ya Bahari ya Bahari ya Mediterane kaskazini mwa pwani ya Misri. Ilianguka ndani ya bahari na hapakuwa na waathirika kati ya wapanda baiskeli 56 na wanachama 10 wa bodi.
- Machi 19, 2016, flydubai 737-800, Rostov-on-Don Airport, Russia: Wafanyakazi waliondoa njia yake ya kwanza ya kutua, na wakaingia katika muundo wa saa moja kabla ya jaribio lake la pili. Wakati wa jaribio la pili la kutua, wafanyakazi walionyesha kuwa walipanga kupanga utaratibu wa kuzunguka, ndege hiyo ikaingia kwenye mwinuko wa mwinuko, na kisha ikaanguka kwa makali ya barabara. Wafanyakazi wote saba na wabiria 55 waliuawa.
Chini ni shambulio kutoka kwenye orodha ya wavuti. Ikiwa ndege ilianza baada ya 1970, mwaka wake wa shughuli za awali za abiria ni pamoja.
Marekani na Kanada
Air Transat (1987)
Air Allegiant (1998)
Canada Kaskazini (1989)
Cape Air (1989)
Frontier Airlines * (1994)
GoJet Airlines (2004)
Ndege za Hawaii
Air Horizon (1981)
Jazz (Air Canada Express) (2001)
JetBlue (2000)
Omni Air International (1997)
Porter Airlines (2006)
PSA Airlines (1995)
Ndege za Mkoa wa Sky (Air Canada Express)
Shuttle Amerika (1995)
Kusini Magharibi Airlines (1971)
Air Airlines (1992)
Sun Country Airlines (1983)
Trans States Airlines (1982)
Virgin Amerika (2007)
WestJet Airlines (1996)
* Ndege tofauti pia inaitwa Frontier iliacha kazi mwaka 1986.
Ulaya (ikiwa ni pamoja na waandishi wa zamani wa Soviet Union)
Aer Lingus
Agean Airlines (1992)
Air Australia (1975)
AirBaltic (1995)
Air Berlin (1979)
Air Dolomiti (1991)
Air Malta (1974)
Ndege za Austria
Blue Panorama (1998)
Brussels Airlines (2007)
Condor Berlin * (1998)
Corsair (1981)
easyJet (1995)
Edelweiss Air (1996)
Ndege ya Kiestonia (1991)
Eurowings (1994)
Finnair
Icelandair
Malmo Aviation (1993)
Meridiana
Monarch Airlines
Norway Air Shuttle (1993)
Nouvelair Tunisie (1990)
Novair (1997)
Onur Air (1992)
Pegasus Airlines (1990)
Portugalia Airlines * (1990)
Ryanair (1985)
SATA Kimataifa (1998)
Sunexpress Airlines (1990)
Thomas Cook Airlines (2000)
Transaero (1991)
Transavia Airlines *
Usafiri wa Huduma za Ndege (1997)
Ukraine Kimataifa (1992)
Virgin Atlantic (1984)
Wizz Air (2003)
* Ndege ina ama ndogo au mzazi wa ndege ambao uliwajibika kwa angalau tukio lenye kutisha tangu 1970.
Asia na Mkoa wa Pasifiki
Air Do (1998)
Air Macau (1995)
Air Niugini (1973)
Dragonair * (1985)
Air Eva (1991)
Hainan Airlines (1989)
IndieGo (2006)
JAL Express * (1998)
Jet Airways (1993)
Japan Transocean Air *
Juniyao Airlines (2005)
Qantas
Royal Brunei Airlines (1975)
Shaheen Air (1993)
Shandong Airlines * (1994)
Shanghai Airlines * (1985)
Shenzhen Airlines (1992)
Sichuan Airlines (1988)
Skymark Airlines (1998)
SpiceJet (2005)
Tigerair (2003)
* Ndege ina ama ndogo au mzazi wa ndege ambao uliwajibika kwa angalau tukio lenye kutisha tangu 1970.
Amerika ya Kusini na Caribbean
Aserca Airlines (1992)
Avianca Costa Rica *
Azul Brazilian Airlines (2008)
Bahamasair (1973)
Caribbean Airlines (2007)
Cayman Airways
Copa Airlines Colombia * (2010)
Interjet (2005)
LanPeru * (1999)
LASER (1994)
Vivaaerobus.com (2006)
VivaColombia (2012)
Mashariki ya Kati / Afrika
Air Astana (2002)
Air Mauritius (1972)
Shelisheli za hewa (1976)
Air Tanzania (1977)
Ndege za ndege za Israeli
Emirates (1985)
Etihad Airways (2003)
Interair Afrika Kusini (1994)
Jazeera Airways (2004)
easy.com * (2001)
Mahan Air (1992)
Oman Air (1981)
Qatar Airways (1994)
Afrika Kusini Express (1994)
Syrianair
Tunisair
Turkmenistan Mashirika ya ndege (1992)
* Ndege ina ama ndogo au mzazi wa ndege ambao uliwajibika kwa angalau tukio lenye kutisha tangu 1970.