Wakala wa kusafiri kwenda Washington ili kupigana kwa wasafiri wa masuala wanaowajali.
Inajulikana kama Super Tuesda y lakini, kwa wanachama wa Marekani Society of Travel Agents (ASTA), Jumanne Jumanne ilikuwa siku ambayo mawakala wa kusafiri walikwenda kupigana kwa masuala muhimu ambayo yanawatesa wasafiri wa kampuni na burudani na mashirika ya usafiri.
Siku ya Kisheria 2016 ilitumika kwenye Capitol Hill ambapo mawakala wa usafiri walikuwa busy kufanya majadiliano na wazi wabunge juu ya masuala ya wao wanakabiliwa. Na muhimu ya siku ilikuwa dhahiri kutembelea Rais Obama.
"Wataalam wa kusafiri kutoka kote taifa walijiunga na Capitol Hill na mikutano 70 ya uso kwa uso na maafisa wao waliochaguliwa walifukuza nyumbani wazo kwamba mawakala hutoa thamani kubwa kwa watumiaji na uchumi mkubwa wa Marekani," alisema Rais na Mkurugenzi Mtendaji wa AST Zane Kerby . "Tunamshukuru wanachama wetu wote, ikiwa ni pamoja na Bodi ya Wakurugenzi, Sura ya Marais na Baraza la Ushauri wa Kampuni (CAC) ambao walitumia wakati wa ratiba yao ya kuja Washington ili kuomba kwa niaba ya kila mwanachama wa ASTA."
Kulikuwa na mkakati mwingi ulioingia siku. Jumatatu kabla ya mikutano ya Siku ya Kisheria, mawakala wa usafiri walikutana na kuandika ujumbe wao.
Wakala wa kusafiri Jibu
Mwenyekiti wa CAC Marc Casto, Mkurugenzi Mtendaji wa Casto Kusafiri huko San Jose, CA, alisema, "Ikilinganishwa na makampuni kadhaa ya kushawishi ya dola milioni huko DC, sekta ya wakala wa usafiri imepotezwa na nje. ukumbi wa nguvu, tunahitaji kuwa wachanga na tunahitaji kuwa wabunifu, ndio tuliyofanya wiki hii.
Kwa kuwaonyesha ambao sisi ni nani, ni nani tunayotumia, na kwamba tunashughulikia, "iliendelea Casto," serikali itaelewa kuwa mawakala wa kusafiri wanatazama umma wa kusafiri. Tutaenda kupinga sheria yenye nguvu ambayo ni kupambana na walaji au ambayo inathiri biashara zetu kwa njia mbaya. "
Baadhi ya masuala ambayo Wakala wa ASTA wanapigania ni wajuzi sana kwa wasafiri, kama vile uwazi katika ndege na uhuru wa kusafiri kwa Cuba na masuala mengine yalikuwa na manufaa hasa kwa mawakala - na wengine walikuwa mchanganyiko wa wote wawili.
Kwa mfano, kwa mujibu wa ASTA, Bill ya Reauthorization Bill (Sheria mpya na Ufafanuzi wa Airfares) ina maana kwamba, chini ya muswada huo wa Nyumba ya FAA, mawakala wanaweza kufadhili hadi dola 27,500 kwa shughuli kwa kushindwa kufichua kitu ambacho hawawezi kudhibiti - kiti cha ndege ramani.
ASTA aliuliza Congress kuondoa mawakala wa kusafiri kutoka kwa serikali yoyote ya kufungua kwa familia kuruka pamoja na kuweka kinachojulikana Uwazi Airfares Sheria nje ya muswada wa FAA ya mwisho.
Uhuru wa Kutembea kwa Sheria ya Cuba ni kitu ambacho wengi wa Marekani wanapendelea. Inasema kuwa Wamarekani wanapaswa kupewa haki ya kusafiri duniani na kwamba marufuku ya kusafiri kwa Cuba inapaswa kuinuliwa.
Kwa wasiwasi hasa kwa wasafiri ni jitihada za ASTA juu ya Kodi ya Mwisho ya Uteuzi wa Sheria ya Wanunuzi wa Magari. Kwa mujibu wa ASTA, serikali za serikali na za mitaa zinatibu biashara za biashara za usafiri na wasafiri wa burudani kama mabenki ya nguruwe na kodi za magari ya kukodisha ambayo huenda kulipa vitu visivyohusiana, kama vile viwanja vya mpira wa miguu. ASTA inasema kwamba kodi hizi zinaanguka kwa wateja wake, wakati faida zinakwenda mahali pengine. ASTA inaomba Congress kupitisha sheria ya bipartisan (S.1164 / HR1528) kuacha kodi hizi za ubaguzi.