Alaska njia ya Un-Cruise
Kwa wasafiri wengi wa ajabu, Alaska ni marudio ya ndoto. Baada ya yote, hali kubwa nchini Marekani inatoa baadhi ya mandhari ya mbali zaidi na nzuri, na ina nyumbani kwa wanyama wa ajabu wa wanyamapori, historia tajiri, na hata utamaduni wa asili unaovutia ambao ni sehemu muhimu ya urithi wa serikali. Bila shaka, mojawapo ya njia maarufu zaidi za kutembelea Alaska ni kwa meli ya meli, ambayo kawaida inakimbiana na njia ambazo wasafiri wengi wanaopendeza wanapenda kuchunguza sehemu mpya.
Lakini kama tulivyokuambia mwezi uliopita , Un-Cruise hujenga safari ndogo za meli zilizoundwa mahsusi na wasafiri wenye kazi katika akili. Mojawapo ya chaguzi zao bora huchukua abiria kupitia njia ya maarufu ya ndani ya Alaska, mahali pazuri sana ambayo inaonekana tu kuaminika.
Passage ya ndani ni mahali maarufu kwa meli za kusafiri, na makampuni makubwa makubwa yanayotumika ndani ya mkoa huo. Lakini nini kinachoweka chaguzi za Un-Cruise mbali na umati ni kwamba hufanyika kwenye meli ndogo. Wakati wengi wa mistari nyingine ya msafiri huenda kwenye vyombo vinavyobeba mamia - ikiwa si maelfu - ya abiria, meli za Un-Cruise zina kawaida kuwa na abiria chini ya 80. Kwa mfano, Explorer Wilderness , ni meli 186 ya miguu ambayo hubeba wageni 74 tu wakati wa uwezo wake. Hiyo hufanya uzoefu tofauti sana kutoka kwa waendeshaji wengine, ambayo mara nyingi huweza kujisikia kuwa si ya kibinafsi na ya juu.
Safari yangu ya Un-Cruise ilikuwa safari ya siku 7 ambayo ilianza meli kutoka mji mkuu wa Alasau wa Juneau na ikamalizika kwenye kando ya baharini chini ya Sitka. Njia hiyo hiyo inaweza kufanyika kwa kuzingatia pia, ingawa uzoefu huo ni sawa. Zaidi ya wiki moja juu ya maji, meli hutembelea sehemu kadhaa ambazo zilikuwa zenye kupendeza sana ambazo zinaweza kuondoka hata wasafiri wenye ujuzi wakitetemeza vichwa vyao.
Maoni yanaenea kutoka kwenye vijiji vya mbali na mipango ya milima ya kilele cha theluji ambayo huwa na maelfu ya miguu ya juu. Hii inatoa pwani ya Alaska hali isiyokuwa ya kawaida ya kiwango ambacho haipatikani katika maeneo mengine mengi duniani.
Kuingia Hifadhi ya Taifa ya Glacier Bay
Bila shaka, jiwe kubwa la mazingira haya makubwa na yenye kupendeza ni lazima kuwa Hifadhi ya Taifa ya Glacier Bay, salama ya milioni 3.3 ya jangwa ambalo linajumuisha milima yenye milima, misitu ya mvua ya baridi, na fjords kubwa. Un-Cruise inachukua abiria kwenye makali sana ya Marjorie Glacier, ukuta wa barafu unaovutia unaoweka hadithi 25 kwa urefu. Kwa ukubwa huo, hata meli ya cruise inaweza kujisikia minuscule, kupata dwarfed na ukuta mkubwa wa barafu.
Upatikanaji wa Hifadhi hutolewa tu kwa mashua, na mistari kubwa kubwa ya cruise inaweza kutumia muda mdogo ndani ya maji yake kabla ya kuendelea. Lakini kwa sababu Un-Cruise inafanya kazi na vyombo vidogo, safari zao zinakuwa na njia zaidi linapokuja uchunguzi wa Glacier Bay. Wasafiri wanaweza hata kuondoka kwa Wafanyabiashara wa Wilderness kuchukua upeo mfupi kupitia msitu wa mvua ulio karibu na mji wa Gustavus, mahali ambako ni nyumbani kwa wenyeji 400 tu na mbwa 200. Vipengele vingine vya kutembelea Hifadhi ya Taifa ni pamoja na kusafirishwa kwa kasi ya Glacier ya Johns Hopkins Glacier, wakiangalia mbuzi wa mlima juu ya vichwa vya juu vya vichwa vya juu, na mihuri ya bandari inayowasaidia watoto wao.
Adventures Active
Siku ya kawaida kwenye safari ya Un-Cruise huwapa abiria nafasi ya kushiriki katika safari zenye kazi sana. Kwa kawaida hupewa chaguo kwa aina moja ya shughuli asubuhi, na mwingine mchana, ingawa pia kuna mara kwa mara ya siku zote za nje. Safari hizo huwapa wasafiri fursa ya kuondoka kwa meli kwa muda na kuchunguza Njia ya Ndani kupitia njia nyingine. Kwa mfano, kwa siku kadhaa abiria wanaweza kuchagua kutekeleza "kupanda kwa kichaka", kutembea kupitia jangwa jirani bila njia nyingi za kuongoza njia. Vinginevyo, wanaweza kuchagua kwenda kayaking baharini, kutembea kando ya pwani, tembelea eneo katika skiff ya zodiac, au mchanganyiko wa yote yaliyo hapo juu.
Shughuli hizi huleta kipengee cha adventure kwenye msafiri, na haipatikani kwa abiria ndani ya meli kubwa.
Wengi wa vyombo hivyo hazifanya vitu vingi sana kwenye Njia ya Ndani, hebu kuruhusu wageni wao waweze kuingia katika aina hizi za safari. Lakini shughuli hizi pia hutoa uwezekano wa kukutana na kukumbukwa sana. Kwa mfano, kwenye ziara ya kayak iliyoongozwa kundi moja la wageni lilipata muhuri wa curious ambaye aliishia kufuata kwao kwa sehemu bora ya saa. Wakati huo, kiumbe kidogo mwenye kirafiki alikaribia kila kayak katika kikundi, akiingia ndani ya miguu machache tu. Hiyo ni aina ya kukutana na kwamba wasafiri watakumbuka daima, na haikuweza kutokea tu kwa ukanda wa kawaida wa Alaska.
Wakati mwingine kila abiria ndani ya Explorer Wilderness alipata mfano wazi wa jinsi Un-Cruise inatofautiana na ushindani. Siku moja meli ilipokea neno la nguruwe ya nyangumi zilizopuka ndani ya eneo hilo, na duka ilikamilisha safari ya kilomita 85 nje ya njia yake ili kupata mkono wa kwanza kutazama viumbe hao wa ajabu. Kutoka kwenye staha ya meli abiria waliweza kuona wanyama hao wakubwa wanaoogelea kupitia maji, mara nyingi hupiga hadithi zao au hata kuvunja uso nje ya upinde. Mfanyabiashara alikuwa na safari usiku hadi tu kwenda kwenye marudio inayofuata asubuhi, lakini kila mtu aliyekubaliana alikubali kuwa ilikuwa yenye thamani yake. Meli kubwa za meli za kusafiri zina ratiba ya kudumu na huimama.
Onboard Explorer Wilderness
Maisha juu ya Wafanyabiashara wa Jangwa ni vizuri na hupendeza. Makabila ni ya kawaida, lakini imeundwa vizuri na yenye uzuri. Wafanyakazi, viongozi wa jangwani, na wafanyakazi ni wigo wa juu, wakipiga nyuma ili kuhakikisha wasafiri wana kila kitu kinachohitaji na kuhakikisha vyumba ni safi na vyema vizuri. Wafanyakazi wa jikoni huenda juu na zaidi katika kufanya milo mitatu mzuri kila siku, wakati nahodha anaweka abiria taarifa ya kinachotokea kila hatua ya safari. Meli hiyo ina vifaa na bafu ya moto, ambayo inaweza kuja kwa manufaa baada ya siku zenye busier hiking au Kayaking. Maji hayo ya matibabu hutoa misaada yenye kupendeza kwa mtazamo wa ajabu wa baadhi ya mandhari bora zaidi ya Alaska.
Zaidi ya hayo, anga ndogo ya meli inafanya iwezekanavyo kuhusu kila abiria ndani ya chombo ili kujua. Ikiwa ni juu ya chakula cha ladha, kutumia muda katika kikao cha meli, au kufurahia safari ya kazi, kila mtu ana nafasi ya kutumia muda na kila mtu mwingine. Hii inajenga hisia kubwa ya kuunganisha miongoni mwa abiria na wafanyakazi, ambayo inafanya kusema kwaheri mwishoni mwa wiki kuwa vigumu sana.
Un-Cruise uzoefu ni kweli ya kushangaza. Sio tu safari ya kitaaluma inayoendesha kila ngazi, ni wazi pia kwamba wasafiri walipewa upatikanaji na kufidhiliwa kwa Njia ya Ndani isiyowezekana kwenye meli kubwa. Zaidi ya hayo, hali ya kazi zaidi ya safari inaongeza hisia ya adventure ambayo haipatikani mahali pengine, ambayo husaidia kabisa Un-Cruise kuishi kulingana na sifa yake ya kuwa chaguo bora kwa wasafiri wa adventure.