Tuk-Tuk

Utangulizi wa Tuk-Tuk maarufu (Auto Rickshaw) huko Asia

Tuk-tuk, tuktuk, auto-rickshaw ... bila kujali wewe unawaita, wale wanaowapiga, wale waliokimbia magari ya pikipiki ya magurudumu jockey kwa msimamo na barabara za mviringo huko Asia kutoka Bangkok hadi Bangalore. Hata Ulaya, Afrika, na Amerika ya Kusini zina matoleo yao wenyewe ya tuk-tuks.

Ingawa wanaoendesha tuk-tuk wanaweza kuelezewa kuwa machafuko zaidi kuliko vizuri, kuchukua angalau safari moja ya mwitu ni lazima kwa uzoefu wa kweli, Thailand!

Na kama ni mara yako ya kwanza, wewe uwezekano mkubwa kuchukuliwa kwa "safari" na dereva wa kufunga-kuzungumza pia.

Tuk-tuks nchini Thailand

Kuna daima inaonekana kuwa na madereva zaidi tuk-tuk kuliko abiria tayari kusubiri nje ya watalii ataacha Bangkok. Mwishoni mwa barabara ya Khao San huko Bangkok daima inajumuishwa na tuk-tuks wakitarajia kuwashughulikia watu wa nyuma. Madereva yenye ngumu ya barabarani ni wataalam kwa namna fulani wakiwezesha wasafiri kulipa zaidi kuliko wao kawaida kwa teksi vizuri, hali ya hewa kwenda umbali sawa.

Tuk-tuks zilizopatikana nchini Thailand ni wazi, magari ya magurudumu matatu yanayoambatana na chasisi ya pikipiki. Ukubwa na muundo hutofautiana kutoka nchi hadi nchi huko Asia. Madereva wanapenda kupamba rangi zao na rangi, rangi za rangi, na rangi za kuvutia ili kuwafanya wawe wa kipekee na kupata tahadhari. Uwezo wa kawaida wa tuk-tuk nchini Thailand ni watu wawili wa ukubwa wa wastani, labda watatu zaidi, lakini madereva watapata njia ya kupunguza familia nzima ikiwa ni lazima!

Bei za upandaji katika tuk-tuks zinahitaji kujadiliwa mapema. Neno tuk lina maana "nafuu" katika Thai, hata hivyo, isipokuwa kama wewe ni haggler mtaalam au unakamata dereva siku mbaya, teksi za mitaa huwa nafuu zaidi kuliko tuk-tuks na hutoa safari nzuri zaidi.

Kumbuka: Ingawa unaweza kawaida kupata teksi ya kawaida kwa bei sawa au chini ya kulipa tuk-tuk, kuna tofauti.

Chiang Mai nchini Thailand ni sehemu moja ambapo tuk-tuks ni bora kwa kuzunguka.

Vidokezo vya kutumia Tuk-tuks nchini Thailand

Matukio ya Tuk-tuk

Wahamiaji wengi wa bajeti walio ngumu wataonya, madereva katika nchi nyingi za Asia wanaweza kuwa wataalamu wa kuwapigia abiria katika machukizo.

Kashfa moja nchini Thailand (na moja ya zamani zaidi) ni kwa dereva wa tuk-tuk kutoa huduma zake kwa siku kwa kiwango ambacho kinaweza kuwa chini ya senti 50 ikiwa unakubali kuingia ndani ya maduka matatu wakati wote siku. Kwa upande mwingine, dereva hupokea kuponi za mafuta kutoka kwa wauzaji.

Kwa kitaalam, huna kununua kitu chochote, lakini kila duka-mara nyingi angalau mchezaji mmoja, duka la maua, na duka la kukumbua-laini atakabiliwa na shinikizo la mauzo ili kukodisha gharama za kuponi za mafuta. Hifadhi fedha zako za ununuzi kwa ajili ya masoko ya ndani badala yake; utafurahi ulivyofanya.

Uchafuzi wa hewa Kutoka kwa Tuk-tuks

Kwa bahati mbaya, tuk-tuks huchangia kiasi kikubwa cha uchafuzi wa mazingira kwa tatizo lililopo katika miji mikubwa tayari imechomwa na ubora duni wa hewa. Ingawa baadhi ya rickshaws auto kukimbia kwenye petroli liquefied gesi (LPG), wengi wa injini mbili kiharusi ni polluters nzito. Baadhi yamebadilishwa kwa ufanisi bora wa mafuta kwa gharama ya "kuwa mbaya," hivyo kelele ya kuchapwa na moshi mweusi.

Sri Lanka , Uhindi, na nchi nyingine kadhaa wamezuia injini za juu za uhamisho au wameweka mipango ya uongofu ili kuhamasisha mbadala za mafuta safi kama gesi ya asili.

Tuk-tuks Around the World

Tofauti za Tuk-tuk zinaweza kupatikana katika Asia, Afrika, Amerika ya Kusini, na hata Ulaya. Njia nyingi ambazo Jeepneys nchini Philippines zinaadhimishwa kwa upole wao wote, utukufu wa quirky, tuk-tuks huheshimiwa nchini Thailand na nchi jirani. Mnamo mwaka 2011, Cambodia ilitoa meli mpya za tuk-tu za vifaa vya Wi-Fi . Challenge ya Rickshaw ya kila mwaka inawahimiza wasafiri wenye ujasiri kununua, kupamba, na mbio za magari kwa njia ya umbali mrefu.

Kufanya na mitindo ya tuk-tuks inaweza kutofautiana duniani kote, lakini wengi ni furaha, mambo ya rangi ya machafuko. Lakini bila kujali nchi, unaweza kuhesabu wengi wao kuja kiwango na dereva wa kuzungumza!