Tiketi ya kurudi nyuma ni wakati vitabu vya abiria vilivyopanda ndege kufikia vikwazo vya tiketi kama vile mahitaji ya kukaa Jumamosi usiku au kuepuka kulipa bei za juu kwa usafiri wa katikati ya wiki. Ingawa ni kazi ngumu ya kuondokana na kuokoa pesa kwa kununua tiketi nyingi, fliers mara nyingi hutumia hila hili kupata mikataba maalum kwenye tiketi zilizopunguzwa.
Mashirika ya ndege haipendi mazoea kama tiketi ya kurudi nyuma kwa kurudi kwa kuwa abiria hufanya hivyo wakati wanajaribu kupata karibu na vikwazo vya tiketi zilizopunguzwa , hasa utawala wa Jumamosi Usiku.
Matokeo yake, wasafiri wa biashara mara kwa mara wanaweza kuandika pande zote mbili za kupunguzwa na kutumia tu mguu mmoja wa kila tiketi ya roundtrip, ambayo bado ni ya gharama kubwa kuliko ndege isiyopunguzwa.
Usiku wa Jumamosi Kukaa utawala hutumiwa na mashirika ya ndege ili kuwatenga wasafiri wa biashara kutoka kwa wasafiri wa burudani (na kinyume cha sheria) linapokuja kutoa sadaka za ndege. Jumamosi Usiku Kukaa utawala inahitaji kwamba abiria lazima kukaa usiku wa Jumamosi usiku katika marudio yao ili kuhitimu kwa safari ya safari ya pande zote.
Kuelezea hila ngumu: Tiketi za kurudi nyuma
Ndege ya pande zote ni ya juu ikiwa imekamilika wakati wa siku za wiki lakini ikipunguzwa ikiwa usafiri ni pamoja na kukaa mwishoni mwa wiki, maana wasafiri wengi wa biashara hawawezi kuchukua faida ya mikataba na mara nyingi hutumia mapitio ya kurudi nyuma ili kupata kibali katika vikwazo. Njia bora ya kuelewa jinsi hii inavyofanya kazi ni kuangalia mfano.
Kwa mfano, kama mtu anayeishi New York City anataka kusafiri Dallas Jumanne lakini kurudi jiji siku ya Ijumaa, ili kupata tiketi iliyopunguzwa ya safari ya kurudi, angelazimika kununua tiketi mbili za safari ya kurudi lakini kwa kinyume cha pointi za kuanzia.
Tiketi ya kwanza itakuwa safiri ya safari ya kurudi kutoka New York Jumanne na kurudi Jumatatu ifuatayo, na pili itakuwa safari ya safari ya kurudi Dallas Ijumaa na kurudi Dallas Jumatatu ifuatayo. Msafiri huyo atatumia mguu wa kwanza wa seti ya kwanza ya tiketi ambazo alinunuliwa kwa kukimbia kwake na mguu wa kwanza wa seti ya pili ya tiketi kwa kurudi kwake New York.
Ikiwa gharama ya jumla ya tiketi hizo zote za safari, iliyopunguzwa kwa mwishoni mwa mwishoni mwa wiki, ni chini ya kukimbia kwa safari ya pande zote kukamilika ndani ya wiki, umefanya tiketi ya kurudi nyuma.
Mashirika ya Ndege Hawana Teknolojia Kuruhusu Tiketi za Kurudi nyuma
Ununuzi wa tiketi za nyuma na kurudi kwa kutumia faida za kusafiri zimehifadhiwa kwa wasafiri wenye burudani huvutia sana katika sekta ya ndege-hasa kati ya wasafiri wa biashara. Hata hivyo, bado unaweza kupata mbali na hila hii ikiwa una makini.
Kwa bahati mbaya, kama ndege itambua kwamba msafiri ametolewa tiketi za kurudi nyuma, inaweza kufuta tiketi, kukataa bweni, kutoa onyo (ambayo ni bendera akaunti yako kwa ununuzi wa baadaye), au inachukua aina nyingine ya hatua kama kuzuia wewe kutoka kutumia huduma zao katika siku zijazo.
Kukomboa kwa ufanisi na kutumia tiketi za kurudi nyuma ni ngumu, na kwa hakika ni thamani tu ikiwa unajaribu kupata mahali fulani na kurudi haraka lakini ndege za kurudi ambazo hufanyika wakati wa wiki za wiki moja ni za gharama kubwa sana. Mara nyingi, utakuwa tayari kupata punguzo za ndege ikiwa unasafiri kwa likizo kama utakavyotaka kukaa kwenda kwako hadi Jumamosi usiku hata hivyo.