San Francisco Cable Car Pictures - Jua Kabla Ukienda

01 ya 13

Magari ya Cable ya San Francisco yamefafanuliwa

Kwa mgeni, gari la gari la San Francisco sio njia ya usafiri bali ni marudio, moja ya mambo ambayo mtu anahitaji "kuona" ikiwa wanaenda kwa Jiji na Bay. Pia hutoa usafiri katika maeneo mengi ya mji maarufu zaidi.

Safari ya gari la gari ni moja ya vituo vya juu vya San Francisco. Pata kujua ni nini wengine .

Njia za gari za SF Cable

Magari ya gari la San Francisco huendesha njia tatu. Tumia mwongozo huu wa kujua wapi wanaenda, wanapitia nini na jinsi ya kufanya safari zaidi.

Fares

Kununua tiketi kwa gari la gari la San Francisco kwenye vikwazo vinavyo mwisho wa kila mstari - au kutoka kwa conductor kama wewe bodi. Tiketi yako ni nzuri kwa safari moja peke yake, na najua hii inazidisha: ukitaka na unataka kupanda tena, utahitaji kulipa tena.

Angalia bei za sasa, ambazo zinapunguzwa kwa wazee zaidi ya umri wa miaka 65 na walemavu wakati wa masaa yasiyo ya kazi tu. Watoto chini ya umri wa miaka mitano wapanda kwa bure.

Ikiwa una mpango wa kupanda mara tatu au zaidi katika siku hiyo hiyo, au mara nne kwa siku tatu, pasipoti ya safari ya ukomo ni zaidi ya kiuchumi. Pasipoti pia ni nzuri kwa gari la barabarani la Market Street F-Line na mabasi yote ya mji.

Pia kupata pasipoti ya MUNI ya siku 7 wakati unununua San Francisco CityPASS , mpango mzuri kama utaenda kutembelea baadhi ya vivutio wanavyokusanya pamoja.

Upatikanaji kwenye Magari ya Cable

Kulingana na mtego wa kirafiki mtu ambaye alichukua muda wa kula chakula cha mchana ili ajibu swali langu, watu katika viti vya magurudumu wanapanda magari ya cable mara kwa mara. Unahitaji tu mtu mmoja ili kukusaidia uendelee na uzima.

Tathmini

Tunapigia magari ya cable ya San Francisco nyota tano kati ya 5. Wao ni icon ya mji, kujazwa kwa watalii lakini kufurahisha. Simama nje kwa safari bora.

Wakati tuliuliza, wasomaji 1,700, 55% wanasema magari ya cable ni kubwa au ya kushangaza. Kwa upande mwingine, 35% hutoa alama ya chini kabisa.

02 ya 13

Anwani ya Hyde

Magari haya kwenye Hyde Street juu ya Lombard. Vitambulisho vya mwisho vya Hyde Street ni kati ya mwinuko mkubwa katika mfumo wa gari la cable.

03 ya 13

California Street, Chinatown

Gari ya cable ni mojawapo ya njia rahisi zaidi za kupata Chinatown na unaweza kuondoka kona ya California na Grant, ambapo ni rahisi kupiga picha ya icons mbili za San Francisco mara moja.

04 ya 13

Inaendelea

Moja ya vitu ambavyo wageni wengi wanataka kufanya ni hutegemea upande wa gari la cable. Kwa kweli, nadhani ni ya kutisha kidogo - na rafiki yangu alipata ufa mzuri juu ya kichwa alipopokwenda mbali sana kama gari lingine lilipokuwa likipita.

Hata hivyo, ni sawa kufanya hivyo. Hila ni kuendelea kwa wakati ili kupata moja ya nafasi hizo ndogo ambapo inaruhusiwa.

05 ya 13

Powell Street Gari

Gari la gari la Powell Street moja ambalo linajumuishwa kwa mtindo huo. Ikiwa unajaribu kujua mahali ambapo gari la cable linakwenda, angalia tu ishara ya njano kama moja kwa kushoto ya namba "24" katika picha hii. Inasafiri kutoka kwenye barabara za Powell na Soko la Bay na Taylor karibu na Wisher wa Wafanyabiashara, kisha hurudi tena. Kwa sababu aina hii ya gari inaweza kwenda tu kwa mwelekeo mmoja, kuna turntables mwishoni mwa mstari ambapo gripmen wanaweza kugeuka mwelekeo wao.

06 ya 13

Kugeuka Karibu

Magari ya cable yanapaswa kugeuka mwishoni mwa kila mstari. Kwa kufanya hivyo, wao huendesha gari kubwa kwenye turntable kubwa. Kisha mtego na kondakta hutoka na kushinikiza - ngumu.

Unaweza kuona kitu cha kuvutia kuhusu gari hili la cable - ni "gari la mafunzo" na wasafiri hakuna kuruhusiwa kwenye bodi.

07 ya 13

Nyekundu na Green Powell Street Gari

Gari hii ya cable pia husafiri kati ya Powell / Market na Hyde, lakini ni mtindo tofauti na rangi nyekundu na ya kijani.

Je, unaona kengele juu? Siyo tu njia ya mawasiliano - iliwahi kuwa na tahadhari ya watu - lakini kila mtu mwenye mtego ana mtindo wake wa kipekee. Tangu miaka ya 1960, bell-ringers wengi wenye ubunifu wamepigana katika michuano ya kila mwaka ya Muni Cable Car Ring Ringing, iliyofanyika katika Union Square kila Septemba.

08 ya 13

Anwani ya Hyde Turn Around

Ikiwa unapata kwenye gari la gari kwenye Powell na Soko, unaweza kukimbia kwa Bay na Taylor karibu na Wisherfisher wa Wanyama, kama vile magari ya mwisho ya mwisho - au Hyde Street karibu na Ghirardelli Square na uwanja wa maji. Hii inazunguka daima ni busy, na magari kadhaa wanasubiri kupakia haraka kama yule anayekuja juu ya kilima anapata nje ya kituo. Gari la gari hupanda hadi chini au chini Hyde Street ni mwinuko mjini, hususan kusisimua ikiwa unasimama kwenye moja ya bodi zinazoendesha. Ishara juu ya gari hili la gari linasema Wharf ya Powell na Market / Hyde & Beach Fisherman.

Hifadhi ya Anwani ya Hyde ni nzuri sana, lakini mara nyingi mistari ni ndefu kabisa. Sio kila mtu anajua kwamba unaweza kutembea moja kwa moja mbali na maji mbele ya Hyde, kisha vitalu vichache karibu na Bay Street hadi Taylor na uingie gari la gari haraka zaidi kuliko unaweza hapa.

09 ya 13

Ndani ya Gari la Cable - Jinsi ya Kuondoka

Ilikuwa Jumapili isiyo ya kawaida wakati nipata sehemu nzima ya gari la gari tupu, lakini inatoa fursa ya kuona miti nzuri. Pia huleta ncha na kitu ambacho huenda usijue. Je, unaona kamba inayoendesha katikati ya gari? Ni upande wa kulia wa picha, karibu na dari. Katika miji mingine, ungependa kutumia kamba kama hiyo kuonyesha kwamba unataka kuondoka, lakini huko San Francisco ina maana nyingine.

Kamba hiyo si kwa ajili yako bali kwa mtu mwenye mtego. Inaunganisha kwa kengele, ambayo hutumia kuashiria nayo. Ikiwa unataka kuondoka, onyesha: "Rudi ijayo," lakini kumbuka kuwa magari ya cable huacha tu katika maeneo maalum na dereva anahitaji taarifa ya mapema ili kujiandaa kuacha. Unaweza kusoma tu taarifa karibu na dari ambayo inasema: "nusu ya block kabla ya kuacha unataka." A block inaweza kuwa bora.

10 ya 13

Je! Kazi ya Gari ya Cable Inakuwaje? Machine Winding Machine

Kwa mtazamo wa kwanza, ni vigumu kuwaambia nini kinachofanya gari la gari lihamishe. Acha mahali popote kwenye nyimbo na unaweza kupata kidokezo. Ikiwa kimya kimya, utaisikia nyaya za kuimba huku zikipitia slot chini ya uso wa barabara na kati ya reli. Magari huingia kwenye cable ili kusonga na kuruhusu kwenda wakati wanataka kuacha.

Kuna cable moja kwa kila mstari wa gari la cable, inayotolewa juu ya vidonda vingi vinavyoitwa "magugu." Wawili katika picha hii ni kwenye Makumbusho ya Car Cable. Wanaendesha mistari ya California na Mason. Kwa sababu cable inaweza kupanua hadi mita 100 wakati wa maisha yake, vifaa unavyoona nyuma vinavyogeuka kwa kunyoosha ili kuendelea na mvutano mara kwa mara.

Mara baada ya mashine za upepo zikitengeneza nyaya, hupita kwenye njia chini ya barabara. Vifaa vya tatu vya pulley kubwa pia ziko kwenye Makumbusho ya Car Car. Wao ni kuzikwa chini ya barabara, kuhamisha mwendo wima katika mwendo mstari inahitajika kuvuta magari.

11 ya 13

Grip ya Cable na Breki

Magari ya cable huenda pamoja na nyimbo zao kwa kuunganisha kwenye nyaya zinazohamia. Kipande hiki cha mitambo isiyo ya kawaida inaitwa "mtego." Mtego hutumia kuifungua cable wakati gari inahitaji kuacha na hufanya mtego ili kuanza kuhamia tena. Sambamba ya pili inafanya kazi mabaki. Kazi ya mtu wa mtego ni kuratibu vizuri vitendo viwili hivyo gari linapoanza na kuacha huku kukuzunguka.

12 ya 13

Brake

Mara tu mtego unatoa cable, bado unapaswa kupata gari imesimama. Utaratibu wa kukataza unapunguza kipande cha gorofa unachokiona kati ya magurudumu hadi kugusa ardhi na msuguano hufanya gari limeacha.

13 ya 13

Historia ya Magari ya Cable ya San Francisco

Mnamo Agosti 2, 1873, mtu wa kwanza kupanda gari la gari la San Francisco chini ya Clay Street alikuwa Andrew Hallidie, mwanzilishi wake. Alipata wazo baada ya kutazama gari la farasi akiwa na shida kwenda juu ya mlima.

Uvumbuzi wa Hallidie ulibadilisha jinsi watu wa San Francisco walivyoishi, na kujenga kiungo muhimu katika usafiri wa San Francisco. Magari ya cable ilifanya iwezekanavyo kwa watu kuishi kwenye milima ya mwinuko kwa mara ya kwanza. Magari ya cable yalikuwa mafanikio ya haraka. Katika miaka ya 1890, makampuni nane ya usafiri yaliendesha magari 600 kwenye njia 21 zinazofunika maili zaidi ya 50.

Magari ya cable yalibakia njia ya msingi ya usafiri mpaka tetemeko la ardhi la 1906 liliharibiwa zaidi ya mfumo. Reli ya manispaa ilibadilisha mstari zaidi baadaye. Magari ya iconic ni magari pekee ya aina yao bado yanafanya kazi, na huteuliwa alama za Taifa.

Mwaka 2010, neno "gripman" limeingia katika historia baada ya kutumika kwa miaka 137 kuelezea mtu anayeendesha breki za gari la cable. Wakati Willa Johnson alipokuwa mwanamke wa pili wa gari la gari la gari la Aprili 12, 2010, jiji hilo limebadilisha jina la kazi kwa "mtu wa mtego." Mtangulizi wa Johnson Fannie Barnes astaafu kutoka kwa kazi ya gari ya cable mwaka 2002.

Ili kujifunza zaidi kuhusu njia hii ya kipekee ya usafiri, tembelea Makumbusho ya Car Car Barn , ambayo iko katika Mason na Washington. Unaweza kufika huko kwenye mistari ya Powell-Mason au Powell-Hyde.