Njia kuu ya nje ya nchi: Miami hadi Ufunguo muhimu

Njia kuu ya nje ya nchi, mguu wa kusini mwa barabara kuu ya Marekani 1 na wakati mwingine huitwa "Njia kuu inayoenda Bahari" ni ajabu ya kisasa. Barabara hiyo, inayofuata barabara ya awali iliyowaka mwaka wa 1912 na Hifadhi ya Pwani ya Magharibi ya Florida ya Henry Flagler, inatoka Miami hadi Key West . Mchungaji wa Condé Nast anaita safari chini ya barabara hii "Safari ya Perfect Florida Keys Road."

Siku ya Kazi ya Kazi ya 1935 ilisababisha uharibifu mkubwa kwa miundombinu ya awali ya reli kwenye njia, ambayo imesababisha reli kukomesha operesheni.

Ujenzi wa barabara kuu ilianza mwaka au baadaye. Msingi wake ulijumuisha baadhi ya reli ya awali ya reli na vilevile matumbawe ya matumbawe ya funguo za kibinafsi na nguzo zilizojengwa maalum.

Ilipomalizika mwaka wa 1938, barabara kuu ilikuwa mwanzo wa adventure ya ajabu kwa mshambuliaji wa Amerika Kaskazini, ambaye sasa angeweza kusafiri umbali wa kilomita 113 na kuvuka madaraja madaraja 42 kutoka Miami hadi upande wa kusini mwa Key West . Mnamo mwaka wa 1982, madaraja 37 yalibadilishwa na sehemu nyingi, ikiwa ni pamoja na Saba Mile Bridge inayojulikana katika Marathon.

Mnamo mwaka wa 2002, taa ya Urithi wa Hifadhi ya Florida iliongezwa, ambayo inajumuisha Grassy Key Bikeway. Kuweka alama za mile (MM) 54.5 hadi 58.5 upande wa baharini, Grassy Key Bikeway ya mguu wa nane ni landscaped na hutolewa na uzio wa split-reli pamoja na bollards kuzuia upatikanaji wa magari.

Njia ya Urithi ni njia ya burudani iliyopangwa kwenye madaraja ya zamani ya barabara ya Flagler na Idara ya Usafiri ya Florida ambayo inashirikisha njia ya barabara kati ya upande wa bahari na bahari.

Kutoka kutoka MM 106.5 hadi MM 0, njia hiyo inajumuisha vichwa vya uelekeo wa kutafakari vinavyotangaza vivutio na maeneo mengine ya umma kwenye mbali na barabara kuu ya Marekani 1 - pamoja na madawati, rack ya sanaa ya baiskeli na alama ya safu ya chokaa na ramani ya Overseas Heritage Trail.

Leo, wapiganaji wanaweza kusafiri barabara kuu chini ya masaa minne kutoka Miami.

Hata hivyo, madereva wanapaswa kuruhusu muda wa kupata uzuri wa asili wa mazingira ya milele ya bahari na jangwa lililopakana na barabara, na jua kubwa na jua.

Imependekezwa Kuacha

Vidokezo vya Kuendesha gari ya barabarani ya Overseas