Makumbusho ya Belfast ya Floating, Mara baada ya Meli ya Pili ya Kale ya Navy ya Royal Navy
HMS Caroline ni kivutio cha karibu zaidi cha baharini nchini Ireland na kuongeza kwa kusisimua kwa Quarter ya Belfast ya Titanic - tu chini ya barabara kutoka kwa uzoefu wa ajabu wa vyombo vya habari ambavyo ni Titanic Belfast , kivutio kinachoheshimiwa C-class cruiser ya Royal Navy ni mtetezi wa mwisho wa vita ya Jutland. Na sasa makumbusho yaliyomo. Lakini Je, HMS Caroline anaweza kujikinga dhidi ya ushindani mkubwa wa Titanic maarufu zaidi ya RMS?
Inaweza, na inafaika ziara.
Utangulizi wa HMS Caroline
Hebu tuwe na aina ya kuangalia historia ya HMS Caroline katika kwanza ya Navy Royal - ambayo itasaidia pia kuelewa kwa nini sehemu kubwa za meli leo zinaonekana tofauti sana kuliko siku yake ya 1916.
HMS Caroline ilijengwa na Cammell Laird ya Birkenhead na kutumwa mnamo Desemba 4, 1914, wakitumikia katika Bahari ya Kaskazini kwa njia ya Vita Kuu ya Kwanza ya Dunia, kwanza kujiunga na Grand Fleet katika Scapa Flow kama kiongozi wa Mwangamizi wa 4 wa Flotilla. Kama sehemu ya Suru ya 4 ya Cruiser Squadron HMS Caroline alipigana katika Vita vya Jutland (tazama hapa chini), aliamriwa na Kapteni Henry R. Crooke. Wakati wa huduma yake ya kazi, aliona mabadiliko mengi, hata kupata jukwaa la uzinduzi wa ndege za wapiganaji kushambulia ndege za adui.
Baada ya spell kwenye kituo cha East Indies Station kutoka 1919 hadi 1922 HMS Caroline iliwekwa katika hifadhi, kisha ikaanza kuanzishwa mwanzoni mwa 1924 kama makao makuu na mafunzo kwa Royal Division Volunteer Reserve ya Ulster Idara ya Belfast - kupoteza silaha na boilers katika mchakato huo.
Katika Vita Kuu ya Pili ya Dunia, HMS Caroline akawa Royal Navy HQ huko Belfast - haraka nje ya meli yenyewe na kusambaza vifaa vya pwani, ikiwa ni pamoja na Castle Belfast. Baada ya vita, meli hiyo ilihamishiwa tena kwenye Reserve Royal ya Volunteer Reserve kama kuanzishwa mafunzo ya kuanzishwa.
HMS Caroline alifunguliwa tu mwezi Desemba 2009 - wakati huo alikuwa meli ya pili ya kutumiwa ya Royal Navy, akiwa na ushindi wa HMS tu.
Yeye pia ni mmoja wa tatu tu wanaoishi meli ya Royal Navy waliona huduma katika Vita Kuu.
Vita vya Jutland
Mapigano ya Jutland (katika Kijerumani Skagerrakschlacht ) ilikuwa vita kubwa zaidi ya vita vya Vita vya Kwanza vya Dunia, na vita tu vya kupigana vita dhidi ya vita kwa kiasi kikubwa - ilipigana na Grand Fleet ya Royal Royal Navy dhidi ya Imperial Kijerumani Navy High Bahari ya Fleet Mei 31 na Juni 1, 1916, katika Bahari ya Kaskazini, mbali na Peninsula ya Denmark .
Mpango wa Ujerumani ilikuwa kuvutia sehemu za Grand Fleet kwenye vita vya wazi, kuwaangamiza katika vita, hasa kuvunja uharibifu wa Uingereza wa Ujerumani na kupata tena upatikanaji wa Atlantiki. Mnamo Mei 31, mabomu ya Uingereza na Ujerumani yalieneana vizuri kabla ya mpango wa Ujerumani ilipima, na kusababisha vita vinavyotokana na meli 14 za Uingereza na 11 za Ujerumani.
Kimsingi, vita vya Jutland vilimalizika kwa kuteka, na wapinzani wote wakirudia bandari ili kuinja majeraha yao, lakini pia kwa pande zote mbili zinadai ushindi. Lakini wakati Royal Navy ilipoteza meli zaidi na kuwa na majeruhi mawili ya binadamu, meli ya Ujerumani haikuweza kuvunja blockade. Kwa Imperial Ujerumani, siku za ushirikiano mkubwa na vikosi vya uso zilikuwa zimepita - na wawakilishi walijihusisha na vita vya manowari.
HMS Caroline Leo
HMS Caroline kama unavyoweza kumwona sasa ni dhahiri si HMS Caroline aliyeingia katika huduma ya 1916 - mabadiliko mengi yalifanywa kwa muda, baadhi ya wakati wa Vita Kuu ya Kwanza, wengi wakati wa kazi yake katika miaka ya baadaye. Mnamo mwaka 2011 majadiliano yalikuwa yanayotokana na nini cha kufanya na meli. Wakati shule moja ya mawazo iliimarisha ujenzi wa sehemu na baharini ya Belfast kama makumbusho, mwingine alitafuta ujenzi kamili (bila kutaja hali halisi) na uhamisho wa Portsmouth, kwenye Makumbusho ya Taifa ya Royal Navy (NMRN). Wa zamani alishinda na NMRN sasa ina uwepo wa kazi huko Belfast.
Ambayo ilisababishwa na mseto kidogo wa ajabu. Mbele ya HMS Caroline ni mengi ya mavuno ya Vita Kuu, na upinde wa kifahari unajitokeza kwa kasi sana, bunduki zinaelekea mbele, na kiota cha jogoo (ambacho hakuwapo mwaka wa 1914) kutoa uhakika mzuri.
Nyuma, hata hivyo, inaongozwa na eneo kubwa ambalo linaonekana kama hangari ya kisasa ya helikopta. Na wakati silaha za replica zimeongezwa, kuna omissions zaidi-au-chini. Vyema zaidi ni nanga zilizopotea, boti za magari, na mizizi ya torpedo (ambayo mengi hufanywa katika maonyesho ... na kufanya kutoweka kwake kuonekana zaidi).
Uonekano wa nje wa HMS Caroline haukuwashawishi sana mtaalam, lakini nadhani "karibu kutosha" kwa mgeni wa kawaida.
Baada ya kusema kwamba: eneo lililowekwa kwa matumizi mazuri kama sinema, ambayo inaonyesha filamu fupi lakini kamili juu ya vita vya Jutland, ambayo inaonyesha gharama za kibinadamu na maagizo ya amri, maelezo ya dakika ya sadaka ya kufanya kwa kusisimua nane kabisa (na kihistoria sahihi) dakika. Kwa athari za sauti ambazo huwa hupenda kujisikia.
Hifadhi ya chini ya HMS Caroline ni maeneo ya maonyesho, na baadhi ya upyaji wa uaminifu (chini ya dick spotted na custard aliyetumiwa katika fujo la afisa), wengine wanaokaribisha maonyesho mbalimbali na maonyesho maingiliano. Kwa fursa nyingi za mikono-kwenye uzoefu. Kutoka kwa ujumbe wa kutengeneza ujumbe kwa kufuta torpedoes, kutoka kuashiria kwa kweli kuendesha meli (ambayo ilikuwa sawa simulation kwamba mimi imeweza si tu kuvuka kati ya meli nyingine mbili, kupuuza kengele zote lakini pia kuingiliana na moja fun ....
Ni HMS Caroline Worth ya Ziara?
Ikiwa unataka kuona meli iliyohifadhiwa kikamilifu ya Vita Kuu, onyolewa - HMS Caroline sio, mabadiliko makubwa mengi yamefanywa, na hayajaingizwa. Kisha tena meli ilikuwa na kazi ya muda mrefu zaidi kuliko miaka yake minne ya kwanza, na hii inajitokeza na hali ambayo imehifadhiwa, eneo na kila kitu.
Ikiwa unataka kuchunguza meli halisi ya mapigano na kujifunza kuhusu vitu vyote vya Navy, wewe ni sawa papo hapo. Kwa msaada wa vichwa vya kichwa, unaweza kusikiliza maelezo mazuri sana ya maeneo ya kihistoria (lugha kadhaa zinapatikana), na maeneo yasiyo ya kihistoria yanajaa furaha na shughuli kwa miaka yote.
Mojawapo ya nguvu za HMS Caroline ni upatikanaji: sehemu nyingi zinaweza kufikia kwa kuinua, na maeneo magumu zaidi yanaweza kutafakari karibu na maonyesho. Wageni ambao hawawezi kuhamia hawapaswi kamwe kujaribu jitihada nyingi za mwinuko, lakini ni vizuri sana. Alama kamili juu ya hili!
Kwa hiyo, mwishoni mwa siku, napenda kupendekeza kwa moyo wote HMS Caroline kwa mtu yeyote anayevutiwa na historia ya baharini au ya majini.
Habari muhimu juu ya HMS Caroline
- Eneo: Alexandra Dock, Barabara ya Malkia, Kisiwa cha Malkia, Belfast, BT3 9DT - ikiwa uendesha gari, kufuata ishara kwa Robo ya Titanic, kisha uendelee Titanic Belfast, mlango wa HMS Caroline utakuwa upande wa kushoto wa Titanic Studios.
- Usafiri wa Umma: Kituo cha Quarter ya Titanic ni kituo cha reli cha karibu, kinachounganisha kupitia ngazi ya chini ya miguu hadi kwenye Quarter ya Titanic. Mabasi yaliyotengwa kwa Huduma za Metro 26, 26B, 26C na Airport Express 600A / 600B kutoka mji wa mji wa Belfast kuunganisha kwenye eneo la Titanic.
- Maegesho: inapatikana karibu na meli, ingawa kwa idadi ndogo.
- Nyakati za Ufunguzi: kila siku 10 asubuhi hadi 6 asubuhi, kujiandikisha kwa mara ya mwisho 5 PM.
- Malipo ya Uingizaji: watu wazima £ 12, watoto (5-15) £ 5, makubaliano inapatikana - ada ya kuingia ni pamoja na vichwa vya kichwa na wapokeaji kwa ziara ya kuongozwa (inapatikana kwa Kiingereza, Kiitaliano, Kihispania, Kijerumani, Kifaransa na Kichina).
- Vikwazo vya Uingizaji: vidonda vya juu na kipenyo cha chini ya inchi haziruhusiwi (hii haikuwezesha kutekelezwa wakati wa ziara yangu, ingawa ... lakini uhifadhi lazima uweke), na upatikanaji wa maji ya juu unaweza kuwa shida kwa uhamaji wageni wenye nguvu (simu mbele kwa muda wa wimbi).
- Wakati uliopangwa unahitajika: tovuti ya HMS Caroline inapendekeza dakika 90, lakini napenda kusema masaa mawili au zaidi ikiwa unataka kuona kila kitu kwa kiwango cha wastani na kufurahia baadhi ya shughuli.
- Chakula & Kunywa: kuna café kwenye ubao, ambayo hutumikia keki na vitafunio vyema na bei nzuri ... tunapendekeza kupendeza kwa kiburi Ireland!
- Duka la Souvenir: liko kwenye staha kuu, na uteuzi mzuri wa vitabu vya kihistoria na zawadi zingine ... ikiwa ni pamoja na sumaku za friji zilizo na paka za meli.
Kama ilivyo kawaida katika sekta ya kusafiri, mwandishi alitolewa kwa kuingia kwa msamaha kwa madhumuni ya ukaguzi. Ingawa haikuathiri mapitio haya, About.com inaamini utambuzi kamili wa migogoro yote ya uwezekano. Kwa habari zaidi, angalia Sera yetu ya Maadili.