Jinsi ya Kufuta Cab, Ni kiasi gani cha gharama, na nini cha kutoa
Kuna usafiri mkubwa wa umma huko New York City, na unaweza kuchukua barabara kuu au basi kwenda sehemu nyingi unayotaka. Lakini teksi ni rahisi, ikiwa ni ghali zaidi, njia ya kupata kutoka sehemu kwa mahali katika mji. Wao ni chaguo cha gharama nafuu wakati una kundi la watu wakizunguka pamoja ambao wanaweza kupasuliwa nauli. Wewe pia hauna budi kusubiri barabara kuu au basi au kufanya mengi ya kutembea kati ya marudio yako na wapi unapoka.
Ikiwa ni moto wa kiwango cha kitropiki au Frigid ya Arctic, cab ni kweli ya anasa.
Historia ya Cabs katika New York City
Mwanzoni mwa karne ya 19, cabs ya hatch ya farasi inayotokana na farasi mara nyingi inaendeshwa na Waamerika-Wamarekani au wahamiaji wapya wa Ireland walifanya vizuri heeled New Yorkers kutoka sehemu kwa sehemu. Kisha katika miaka ya 1920, John Hertz alianzisha kampuni ya Yellow Cab, na iliongoza ulimwengu wa teksi, na ndiyo sababu njano inafanana na teksi leo. Kampuni ya Cab Cab ilikuwa hatimaye kununuliwa na Kampuni ya Checker Cab, na iliongoza sekta hiyo kwa miaka ijayo. Katika miaka ya 1950, jiji la New York lilikuwa likijaa makampuni ya teksi, na teksi kama icon ya NYC alizaliwa. Katika miaka ya 1970, cabs ya NYC, kama jiji yenyewe, ilikuwa na ongezeko la chini. Walikuwa chafu, pamoja na vidonda vya sigara, chewed gum, na vikombe vya karatasi vinavyotikisa viti. Mwaka 1970, njano ikawa rangi rasmi ya teksi zote za NYC medallion. Katika miaka ya 2000, teksi zilikuwa zimeifanya kitendo chao na kuziongeza minivans na SUVs kwa mchanganyiko wa magari ili kubeba abiria zaidi kwa raha.
Kisha katika Uber wa 2010 na kisha Lyft ilijitokeza ulimwengu wa teksi na programu zao na bei nafuu. Makampuni ya cab wamejibu na programu zao wenyewe ambazo huwapa wapandaji urahisi sawa na Uber na Lyft lakini na madereva ya teksi na bima.
Kuvutia Taxi ya New York City
Kuunganisha cab ni rahisi kama kuacha kamba na kuzingatia mkono wako-ni vigumu tu wakati unahitaji kujua kwa nini wengi wa taxi za New York wanaonekana kuendesha na bila kuacha kwako.
Ladha ni katika taa zilizopo kwenye cab.
- Lini kituo hicho kinapatikana, na kuonyesha idadi ya medallion, cab hupatikana.
- Wakati namba ya medallion, kama vile taa za upande, zinapokuliwa, cab ni mbali-wajibu.
- Wakati hakuna taa zinazotoka, cab tayari ina nauli na iko kwenye njia yake.
Mizigo ya Abiria ya Taxi ya New York City
- Upeo wa abiria nne unaweza kupanda cabs za jadi; kuna pia cabs tano za abiria ambazo zinaonekana zaidi kama minivans.
- Mtoto chini ya miaka 7 anaruhusiwa kukaa kwenye kiti cha abiria kwenye kiti cha nyuma nyuma ya kikomo cha abiria.
- Abiria anaruhusiwa kukaa kiti cha mbele na dereva wakati wabiria wamejaza nyuma ya cab au katika kesi ya abiria ambaye hawezi kuingia nyuma ya cab.
Nini Unapaswa Kujua Kuhusu Taxi za New York City
- Daima ni vigumu zaidi kupata cab wakati linapokua mvua-hivyo wakati mwingine inaweza kuwa haraka (na utaweza hata kupata chini) ikiwa unakwenda kwenye barabara kuu .
- Wafanyabiashara wanaweza kufanya vitendo vingi katika safari moja ya cab, ingawa mita itaendelea kukimbia katika safari hiyo na malipo yatatakiwa mwishoni mwa safari. Hakuna kikomo kwa idadi ya kuacha unaweza kuomba.
- New York City ni ya pekee kwa kuwa huwezi kupanga mapema kwa teksi ya New York. Ikiwa unataka kupiga safari badala ya mvua ya mawe unapaswa kuwasiliana na huduma ya gari la New York City .
New York Taxi Fares
- Njia ya chini ya teksi ni $ 2.50.
- Mashtaka ya ziada ni senti 50 kwa 1/5 ya maili (saa au zaidi ya 6 mph) au kwa muda wa dakika 2 kusimamishwa au kusafiri chini ya 6 mph.
- Ujira wa usiku ni senti 50 kwa wapandaji 8: 00 hadi 6 asubuhi
- Upeo wa siku ya wiki ya juu ya wiki ni dola 1 na inadaiwa kwa kupigana kutoka siku 4 hadi 8 jioni.
- Kuna malipo ya kodi ya New York State ya asilimia 50.
- Hakuna malipo ya ziada kwa mizigo na hakuna malipo ya ziada ya abiria.
- Toll yoyote wakati wa safari ni wajibu wa abiria pamoja na bei ya metered.
- Ikiwa dereva anatumia E-ZPass kulipa pesa (transponder mbele ya windshield), abiria hulipa punguzo la E-ZPass iliyopunguzwa.
- Njia za gorofa kutoka JFK hadi Manhattan ni $ 52.50 pamoja na tolls kama ya Januari 2018; hakuna malipo ya usiku na mita haina haja ya kukimbia. Hakuna pesa za gorofa kutoka Airport ya LaGuardia; mita inaendesha na ada hutofautiana kulingana na wapi unakwenda. Hiyo ilisema, bei kutoka kwa LaGuardia mara nyingi huanzia $ 20 hadi $ 30. Trafiki nzito, bila shaka, ongezeko lauli. Chochote unachosema ni pamoja na bei hizi; Asilimia 15 hadi 20 ni kiasi cha kawaida cha ncha.
- Kuna malipo ya dola 17.50 kwa ada ya Uwanja wa Ndege wa Newark pamoja na kurudi pesa.
- Taxi za New York kukubali malipo kwa fedha au kadi ya mkopo.
Programu za teksi za New York
Swala, Programu ya Teksi, inakuunganisha kwa safari katika miji 65, ikiwa ni pamoja na, bila shaka, NYC. Unafanya ombi la safari kwenye programu, na kwa dakika chache cab itaonyesha. Programu hii inavuta tu madereva ya teksi yenye leseni na ya bima. Sio tu, lakini unaweza kuiweka ili uweze tu kugonga kwenye programu mwishoni mwa safari yako kulipa ili usihitaji kuchimba kwa kadi yako ya malipo au fedha.
Arro hufanya kazi sawasawa na Curb: Wewe bomba kifungo kwenye programu na kwa dakika teksi inakuja mahali ulipo. Unaweza hata kuona ambapo teksi karibu nawe zina ramani ya programu. Kama ilivyo na Curb, mara tu umeanzisha programu, malipo ya safari ni rahisi kama bomba.
Teksi ya Boro
Ikiwa utaona teksi ya kijani katika NYC, hiyo ni Taxi ya Boro. Boro Teksi hutumikia maeneo katika mabaraza ya New York City ambayo haipati huduma kutoka kwa cabs za manjano za manjano. Ikiwa uko katika Manhattan kaskazini mwa Magharibi ya 110th Street na Mashariki ya 96, Bronx, Queens, Brooklyn, au Staten Island, unaweza kuburudisha moja ya hizi cabs za kijani kwa urahisi kila mahali isipokuwa katika viwanja vya ndege, na wanaweza kukupeleka popote wewe unataka kwenda. Unaweza pia kupanga kabla ya Taxi ya Boro ili kukupeleka katika sehemu yoyote ya maeneo hayo, ikiwa ni pamoja na viwanja vya ndege. Teksi ya Boro haiwezi kukusanya wala huwezi kusonga safari ndani ya eneo la kibinadamu la Manhattan, ambalo limehifadhiwa kwa cabs ya manjano ya manjano. Viwango vya Teksi za Boro ni sawa na cabs za njano.
Bill of Rider's Rider's Bill of Rights
Unaweza kufikiri mtu nyuma ya gurudumu la teksi anaita shots wote, lakini kama mpandaji wa teksi huko NYC, una haki ya:
- Weka moja kwa moja marudio na njia iliyotumiwa
- Tembelea mahali popote katika mabaraza tano ya Jiji la New York
- Dereva mwenye busara, anayesema lugha ya Kiingereza ambaye anajua barabara Manhattan na njia ya kwenda kwenye maeneo makubwa ya mabonde
- Dereva ambaye anajua na kutii sheria zote za trafiki
- Hali ya hewa juu ya mahitaji
- Safari ya redio (kimya) safari
- Moshi na hewa isiyo na uvumba
- Eneo la kiti cha abiria safi
- Shina safi
- Dereva ambaye anatumia pembe tu wakati wa lazima kuonya juu ya hatari
- Usiruhusu kubonyeza kama hapo juu haijatendwa.
Malalamiko ya Teksi ya New York
Ikiwa umewahi kuwa na matatizo yoyote na Taxi ya New York, piga simu 311 au fungua malalamiko mtandaoni. Madereva ya teksi ya New York wanatakiwa kukupeleka kwenye marudio yoyote katika mabaraza mitano. Unaweza mara kwa mara kupata madereva ambao hawataki kukupeleka kwenda Queens au Brooklyn, lakini unaweza kupata nao kubadili mawazo yao kama unapoanza kuandika idadi yao ya medallion na wito 311 kwenye simu yako ya mkononi.