China Bara ina idadi kubwa ya makampuni ya ndani ya ndege ambayo hutoa huduma duniani kote. Wakati mwingine huna chaguo katika chaguo lako la uhifadhi lakini wakati mwingine hufanya. Ikiwa unafanya, ni vizuri kujua kitu kuhusu ndege unayoweza kuruka.
Juniyao Airlines ni carrier carrier ambayo ni msingi Shanghai. Inafanya kazi nje ya ndege kutoka Shanghai Hong Qiao International Airport (uwanja wa ndege wa SHA) na Shanghai Pudong International Airport (Airport Airport PVG).
Msimbo wa Ndege wa Juniyao ni HO.
Nimetumia ndege ya Juniyao kuruka kutoka Shanghai hadi Kunming wakati wa safari yangu kwenda Dali na Xizhou. Yafuatayo ni maelezo ya jumla ya huduma ya Juniyao iliyotolewa.
Kuangalia na Juniyao
Huduma ya kuingia ndani ya ndege za ndani nchini China ni hairy bora, machafuko mbaya zaidi. Wakati mistari yanalenga kuundwa, kuna mchanganyiko mwingi na kusukuma unaendelea. Na bila kujali mahitaji ya uzito, inaonekana kama mtu mwingine yeyote anayeangalia ni bila malipo juu ya kikomo. Hata hivyo, yote hufanya kazi kwa namna fulani.
Kuangalia yetu ya Juniyao iliendelea vizuri hata licha ya kuwa katika kundi. Tulipewa viti pamoja na mwanamke wa huduma hakuonekana kutolewa nje na ombi latu la kukaa pamoja.
Kuogelea na Juniyao
Kuendesha ndege ya Juniyao huko Shanghai ilikuwa laini na rahisi. Inapaswa kuwa katika kichwa cha mstari wa bweni kwenye ndege za ndani ili uhakikishe kupata nafasi ya ziada ya eneo. (Hii inakwenda kwa ndege yoyote unayeibuka nchini China.)
Kuna jitihada za majina ya kuruhusu watu wanaohitaji mahitaji maalum ya kuandaa kwanza lakini kimsingi, uendeshaji wa bweni nio bure-kwa-wote kudhibitiwa.
Hatari ya Kwanza katika Ndege za Juniyao
Tulikwenda kupitia safu tatu za viti vya kwanza katika ndege. Viti vilivyoonekana kama Mvulana wa Uvivu anajiunga na matakia madogo ili kusisitiza faraja yao kwa kocha.
Hatari ya Uchumi katika Ndege za Juniyao
Viti vya darasa vya uchumi ni kama unavyofikiria. Wao ni viti vya kawaida vya uchumi na hakuna frills maalum. Nimekuwa kwenye ndege nyingine za Kichina ambapo viti katikati ni nyembamba kuliko dirisha na viti vya aisle lakini kwa furaha, hii haikuwa hivyo na Juniyao.
Burudani za ndege za Ndege za Juniyao
Ndege yetu ilikuwa na vifaa vya TV ambavyo vilikuwa vimewekwa nje ya sehemu ya juu ya cabin lakini hakuwa na sauti za kutosha ili kusikia chochote kilichochezwa.
Magazeti ya gazeti la Juniyao linachapishwa hasa katika Kichina lakini makala kadhaa ya kuvutia hutafsiriwa kwa Kiingereza nyuma ya gazeti hilo.
Huduma ya kukimbia katika Ndege za Juniyao
Chakula cha kukimbia ni kitu ambacho lazima kiepukwe katika kesi zote za ndege za ndani nchini China. Hakuna kuhusu kuangalia kwa chakula au kutoka Kunming kunifanya kufikiria vinginevyo.
Juniyao hutumia chai, maji, juisi na vinywaji vyenye laini kwenye ndege. Pombe haitumiki katika cabins za uchumi kwenye ndege za ndani nchini China. Mbali pekee niliyoiona kwa sheria hii ilikuwa kwenye kukimbia kwa Qingdao ambapo vikombe vidogo vya sampuli ya bia Tsingtao vinatumiwa mwezi Agosti katika sherehe ya Tamasha la Kimataifa la Bia la Qingdao .
Magazeti ya Kichina yalikuwa inapatikana wakati wa kukodisha.
Perk aliongeza, watumishi alitupa sisi wasiokuwa asili-Kichina wasemaji nakala ya Shanghai Daily katika Kiingereza.
Wahudumu wa Ndege wa Ndege wa Juniyao
Wahudumu wa ndege walipendeza sana na kusaidia. Wengine walizungumza Kiingereza bora zaidi kuliko wengine lakini wakati niliomba mto wakati nilipanda, walipiga kelele (ndiyo, kusisimua!) Na kuniambia mito walikuwa kwenye viti.
Kwa ujumla
Ndege ya Juniyao na huduma ilikuwa yenye kuridhisha sana. Juniyao Airlines ni ndege ya kupunguzwa ya nje ya Shanghai hivyo bei zao wakati mwingine ni bora kuliko nyingine, kubwa, makampuni ya ndege kama vile Shanghai Airlines, Air China au China Eastern Airlines. Kutokana na hali yao ya kupunguza, hata hivyo, sikuona tofauti yoyote katika huduma au huduma za ndege kwa mashirika mengine ya ndege, "mashirika yasiyo ya discount". Kutokana na chaguo hilo, bila shaka napenda kuruka pamoja nao tena.