Njia rahisi na ya gharama nafuu ya kupata kutoka Goa kwenda Mumbai ni kwa treni. Ni vizuri zaidi kuliko basi, na milima ya Western Ghat ni safu nzuri sana ya Konkan Railway. Ikiwa unakamata treni ya usiku moja, utakuwa huko Mumbai asubuhi iliyofuata. Wastani wa muda wa kusafiri ni kuhusu masaa 10.
Nini Unapaswa Kujua
- Kituo cha reli kuu huko Mumbai ni Chhatrapati Shivaji Terminus (aliyekuwa Victoria Terminus) karibu na eneo la Fort ya Kusini mwa Mumbai. Msimbo wake ni CST. Ikiwa unataka kwenda kwenye uwanja wa Ndege wa Mumbai , uende mbali na Dadar, kuacha na karibu zaidi.
- Treni kutoka Goa pia zinakuja Mumbai katika Lokmanyatilak Terminus, iliyoko Kurla, katika malisho ya kaskazini mashariki mwa Mumbai. Eneo hili ni rahisi sana kwa kupata Mumbai Airport.
- Treni kadhaa kutoka Goa pia zinapita kupitia barabara ya Vasai (kaskazini mwa Mumbai) na Kalyan Junction (nje ya kaskazini-mashariki mwa Mumbai). Ikiwa unasafiri kwenye moja ya treni hizi, inaweza kuwa bora kuondoka huko Panvel, kuacha mapema huko Mumbai ya mashariki. Hii ni hasa kesi kama unataka kwenda Mumbai Airport kwa sababu ni karibu. Angalia ramani hii inayofaa ya reli za Mumbai . Treni za mitaa zinaanza kutoka Panvel, hivyo ni rahisi kupata treni kuelekea jiji pia.
- Kituo cha reli kuu huko Goa ni Madgaon, pia anajulikana kama Margao (MAO). Imeko katika Goa ya kusini. Ikiwa unasafiri kutoka bandari ya kaskazini ya Goa , pata treni huko Thivim (THVM).
Goa Bora kwa Treni za Mumbai
- Treni ya haraka kutoka Goa hadi Mumbai ni 22120 mpya ya Karmali - Mumbai CST Tejas Express "ya anasa" ya nusu ya kasi ya treni, ambayo inakamilisha safari katika masaa 8.5. Ilianza kufanya kazi Mei 21, 2017 na inaendesha wakati wa mchana. Treni hiyo inatoka Karmali (baada ya Pernem na Thivim) kaskazini mwa Goa saa 2.30 jioni na kufikia Chhatrapati Shivaji Terminus huko Mumbai saa 11 jioni Karmali ni kituo cha kuacha tu katika Goa. Treni kawaida huendesha siku tano kwa wiki-Jumanne, Jumatano, Ijumaa, Jumamosi, na Jumapili. Hata hivyo, hupunguza siku tatu kwa wiki (Jumatatu, Jumatano, Jumamosi) wakati wa msimu wa msimu, kuanzia Juni hadi Oktoba. Pia huendesha kasi ya kasi zaidi wakati wa msimu wa msimu, na kuongeza saa kadhaa za kusafiri kwenda safari. Fadi katika darasa la Mtendaji AC ni ruzuku 2,975. Darasa la Mwenyekiti wa AC ni rupi za 1,500. Vipengele maalum ni pamoja na mashine za chai na kahawa, vyuo vya utupu, mfumo wa kuonyesha habari za GPS, TV za LCD, mtandao wa wireless, na milango ya kufungua moja kwa moja. Angalia habari ya treni. Treni inatarajiwa kuchukua nafasi ya mchana 11086 Madgaon - Mumbai LTT AC Double Decker Express, ambayo imepokea jibu mbaya kutoka kwa abiria.
- Treni hiyo ya haraka ambayo pia inaendesha wakati wa siku ni 12052 Jan Shatabdi Express . Inatoka Madgaon katika Goa ya kusini saa 2.30 mchana na kumaliza Dadar Central saa 11.05 mchana. Treni pia imesimama huko Thivim kaskazini mwa Goa. Ni "watu" Shatabdi treni ingawa, hivyo si kutarajia kawaida Shatabdi treni perks. Treni hii ni kwa wasafiri wa bajeti. Hata hivyo, nini kinachojulikana ni kwamba gari mpya la kipekee la Vistadome , likiwa na paa la kioo na madirisha pana, limeunganishwa kwenye treni mnamo Septemba 2018. Uliopita kwa ajili ya usafiri wa AC Hatari ya Vistadome gari ni 2,024 rupees. Mwenyekiti wa AC (mwenyekiti gari, ameketi, hewa conditioned) ni rupizi 945. 2S (darasa la pili, liko, halilo hali ya hewa) ni 270 rupees. Treni inaendesha kila siku. Angalia habari ya treni. Kugundua nini ni kama kusafiri kwenye treni ya Jan Shatabdi .
- Treni maarufu zaidi ya mara moja kutoka Goa hadi Mumbai ni 10112 Konkankanya Express . Inatoka Madgaon saa 6 jioni na inakuja Chhatrapati Shivaji Terminus saa 5.50 asubuhi Pia huacha Pernem na Thivim kaskazini mwa Goa. Fadi ya 1AC (darasa la kwanza, hali ya hewa, usingizi) ni rupi 2,609. 2A (tier mbili, hewa conditioned, sleeper) ni ruhusa 1,539. 3A (tatu tier, hewa conditioned, sleeper) ni ruhusa 1,070. SL (tatu tier, non air conditioned, sleeper) ni 390 rupies. Treni inaendesha kila siku. Ni wakati na safi. Angalia habari ya treni.
- Chaguo jingine sawa kila siku mara mbili ni 12134 Mangaluru Junction-Mumbai CST Super Fast Express . Inatoka Madgaon saa 6.50 jioni na inakuja Chhatrapati Shivaji Terminus saa 4.25 asubuhi (ingawa mara nyingi hadi masaa masaa marehemu). Hata hivyo, haina kuacha Goa kaskazini. Angalia habari ya treni.
- Treni nyingine mbili pia zinatembea kila siku usiku kutoka Goa kwenda Mumbai, lakini zinafikia mbali na malisho ya Mumbai. 12620 Matsyaganda Express kutoka Mangalore huondoka Madgaon saa 8.40 mchana na hufika Lokmanyatilak Terminus saa 6.35 asubuhi haitoi kaskazini mwa Goa. Angalia habari ya treni. Usafi ni wastani. 12741 Vasco Patna Super Fast Express huondoka Madgaon saa 8:00 na kufikia Jukumu la Panvel saa 6.20 asubuhi Angalia habari za treni.
- Chaguo nyingine zaidi ya muda, ambayo inahitaji siku ya kusafiri, ni 10104 Mandovi Express . Inatoka Madgaon saa 9:15 na kufikia Chhatrapati Shivaji Terminus saa 9.40 jioni Pia huacha Pernem na Thivim kaskazini mwa Goa. Bei ni sawa na kwa Konkankanya Express, na treni hii pia inaendesha kila siku. Angalia habari ya treni.
Njia nyingine ya Treni ya Mumbai
Kuna treni nyingine za usingizi zinazoacha Mumbai, lakini ratiba yao sio rahisi zaidi. Kwa habari zaidi, angalia tovuti ya Indiarailinfo.com.
Kumbuka Kuhusu Safari Wakati wa Msimu wa Monsoon
Ratiba ya monsoon hufanya kazi katikati ya Juni mpaka mwisho wa Oktoba kila mwaka. Treni nyingi huondoka mapema kuliko kawaida kwa akaunti kwa ucheleweshaji kama matokeo ya kasi ya kusafiri kwa sababu za usalama. Unaweza kutarajia safari ya kuchukua angalau saa mbili au tatu tena.