Vidokezo na mbinu za kupata kwa kuanza kwa usafiri wa bure.
Hivi sasa, mahali fulani juu ya miguu 30,000 juu, kuna caviar ya fripper ya harufu nzuri na kijiko cha porcelaini. Au mfanyakazi wa duka la kunywa pombe la $ 300 Champagne. Wanaondoka darasani la kimataifa la kwanza kwenye Cathay Pacific, Emirates, au moja ya wachache wa ndege wa ndege ambao hutumia huduma kwa uzito, na walilipa dola mia chache tu kwa ajili ya fursa hiyo. Soma ili kuona jinsi wewe, pia, unaweza kuruka Ulaya au Pacific ya Pasifiki kwa chini ya gharama ya kurudi kwa familia kwenye Lobster Mwekundu.
Kuna sarafu mbili za usafiri za kawaida za kuzingatia: kuzingatia mara kwa mara maili na pointi za hoteli . Labda inaweza kupata chuma kwa njia ya mchanganyiko wa njia, au kununuliwa kabisa wakati wa mauzo ya mara kwa mara. Lakini bila kujali pick yako, huna haja ya kuchukua ndege au kutumia usiku mmoja katika hoteli ili kuanza. Kwa kweli, kwa wasafiri wa biashara , kujenga mizani ya akaunti ni rahisi kuliko kukusanya chupa hizo ndogo za shampoo na gel ya oga, lakini unaweza kupata urahisi kuvuka Atlantic na mwenzi wako au kuleta familia yako kwenye safari hiyo ya Hawaii bila mengi ya kazi.
Kuanza ni rahisi. Ili uende, unataka kujiandikisha kwa programu ya mara kwa mara ya ndege ya kupendeza, pamoja na minyororo ya hoteli unayokaa. Kila ndege ina mpango wa tuzo , lakini ni muhimu kuchukua ndege moja (au ushirika wa ndege ) na ushikamishe nayo. Kwa hiyo, sema kwa mfano kwamba unakaa Chicago.
Huenda unataka kufanya biashara yako nyingi na Marekani au Umoja, kwa vile ndege hizo zina "hubs" katika jiji lako. Una idadi kubwa zaidi ya chaguzi kwa ndege zisizo za kuacha, hivyo iwe unahitaji kwenda Tokyo au Wichita, utafika pale bila kubadilisha ndege.
Kufikia kwa kuruka ni njia rahisi kabisa ya kukimbia maili, lakini tu ikiwa unasafiri mara nyingi.
Kwa kawaida hupata maili moja ya tuzo kwa kila kilomita unazoziuka, hivyo ikiwa unasafiri kutoka Chicago hadi San Francisco , unatarajia kuwa na maili 2,000 kwa kila uongozi. Ikiwa unasafiri kutoka Chicago hadi Hong Kong, kiasi hicho kinaaruka kwa maili karibu 8,000, au 16,000 roundtrip. Kulingana na viwango hivi, na dhana kwamba tiketi ya uchumi wa ndani ya pesa ya gharama za kilomita 25,000, utakuwa na maili ya kutosha ili kuruka mahali popote ndani ya Marekani baada ya kuruka roundtrips mbili za kulipwa kwa Hong Kong . Wanachama wa wasomi ("halisi" mara kwa mara vipande ) hupata hata zaidi.
Bonasi za kadi ya mkopo zinaweza kukupeleka kwa bure hata kwa kasi. Kadi zingine za juu hutoa maili 50,000 au zaidi wakati unasajili na kukidhi mahitaji ya chini ya matumizi, lakini mikataba hiyo huja pamoja na ada ya kila mwaka ya dola 100 na mamlaka ya kutumia $ 5,000 au zaidi na kadi hiyo ndani ya miezi michache ya kwanza ya kufungua akaunti. Faida inaweza kuwa kubwa, hata hivyo, hivyo kama wewe kuhitimu na unaweza kukidhi mahitaji, hii mara nyingi ni njia bora ya kuongeza mileage na hoteli kiwango usawa.
Ukombozi wa maili ni rahisi zaidi kuliko kupata, unafikiri una namba inayotakiwa ili upate mahali unapohitaji kwenda. Ikiwa unapolipwa maili na ndege moja, wewe huwa na uwezo wa kukomboa kwa ndege za carrier hiyo, pamoja na kusafiri kwa washirika wao.
Ikiwa una MileagePlus (United) maili, kwa mfano, unaweza pia kusafiri na Air Canada, Lufthansa, Uswisi, Thai au ndege nyingi za ndege, kwa kawaida kwa namba sawa (au zaidi) maili. Viwango vinatofautiana kulingana na ndege, lakini wanatarajia kutumia 25/35 / 50k kwa ndege za ndani za Marekani katika uchumi / biashara / kwanza, nambari hizo mbili au zaidi kwa Ulaya, na labda 2.5x kiasi cha ndege kwenda Afrika, Asia, Australia au Uhindi. Pia, kukumbuka kuwa ndege za bure zinaathirika na vikwazo vikali vya uwezo, hivyo hata ikiwa kuna kiti cha kuuza ili kulipa wateja, huenda usiwezi kutumia maili yako "kununua".
Hoteli hukaa kwa kawaida kupata pointi ndani ya mpango wa mlolongo, ingawa kuna tofauti, ambapo unaweza kupata maili badala yake. Uwezekano kupata thamani bora nje ya hoteli pointi, ingawa. Kupata hapa hufanya kazi tofauti. Utapata idadi maalum ya pointi (pengine kati ya mbili na 10) kwa kila dola unayotumia katika hoteli, kulingana na kiwango cha usiku, chakula kilichopishwa kwenye chumba chako, sinema za ndani-chumba , mashtaka ya mtandao, nk.
Huwezi kupata pointi kwa kodi ya kulipa.
Kadi za mkopo za hoteli zinaweza kupata pointi zako kwa haraka sana, kama unavyotaka na kadi ya ndege. Bonuses hufanya kazi sawa, lakini tangu viwango vya ukombozi vinaweza kutofautiana kwa kiasi kikubwa kutoka kwa mlolongo hadi mfululizo, utahitaji kusoma juu ya kila mpango kabla ya kufanya chaguo lako. Anatarajia kupata kati ya pointi 20,000 na 100,000 wakati unasajili kadi ya mkopo. Pia unaweza kupata pointi wakati unapokutumia muda wa kushiriki kupitia mlolongo wa hoteli, hivyo kama unapanga kufanya kufanya hivyo, haipaswi kuuliza wakati wa mchakato wa mazungumzo.
Ukombozi wa pointi za hoteli unaweza mara nyingi kuwa rahisi zaidi kuliko kupata ndege nzuri ya bure, kwa sababu minyororo nyingi itakuwezesha kupata chumba cha hoteli cha bure kwa muda mrefu kama kuna chumba cha msingi cha kupatikana. Mahitaji ya uhakika yanaweza kutofautiana sana ingawa, kulingana na mlolongo wa hoteli, eneo la hoteli, na hoteli "kikundi." Kwa kawaida, wanatarajia hoteli ambazo zina gharama zaidi kutumia fedha ili zinahitaji maili zaidi.
Ukombozi hutofautiana kwa kiasi kikubwa hapa, kwa hiyo tunapendekeza kusoma maelezo ya mpango wa hoteli kabla ya kuchunguza mlolongo wako.
Kununua maili na pointi ni chaguo pia, lakini mara nyingi zaidi kuliko, utahitaji tu kufanya hivi juu juu ya akaunti yako kabla ya kufanya ukombozi. Kwa mfano, sema unatafuta kuandika ndege ya mzunguko kutoka Seattle hadi Miami.
Ndege inahitaji maili 25,000, lakini una 22,000 tu. Unaweza kununua tofauti, ama wakati wa malipo au mapema, kwa kiwango cha juu. Kwa mfano, wakati unaweza kupata senti mbili za thamani kwa kila kilomita, ndege inaweza kutaka kulipa tatu. Hii ina maana tu kama unahitaji maili hayo kwa ndege fulani. Mara moja kwa wakati, ndege itatayarisha maili kwa punguzo. Wakati mwingine unaweza hata kuunda mpango, lakini tunapendekeza kuokoa fursa hizo kwa muda mfupi baadaye kwenye mchezo, mara tu unahisi kujisikia kwa jinsi ya kuchukua faida kamili ya kila mpango.
Kwa hivyo, kuna hiyo. Hiyo ndio msingi, na wakati hatukuwa na wakati wa kuchimba kina wakati wa kuanzishwa hii, unapaswa kuwa na ufahamu wa msingi wa jinsi ya kusafiri kwa bure. Weka ukurasa wetu wa nyumbani, na wakati una wakati, endelea kusoma kuhusu mipango ya mtu binafsi, pamoja na mbinu za kupata zaidi ya ndege yako au mnyororo wa hoteli ya uchaguzi.